logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

کور شدن هر روز یک گره قدیمی!

معادله چند مجهولی ترافیک تبریز

معادله چند مجهولی ترافیک تبریز
ترافیک تبریز علل متفاوت تر از دیگر کلانشهرهای ایران دارد و از قضای روزگار با همکاری مردم ، مسئولین و طبیعت به این روز افتاده است. با وجود آنکه تبریز را به عنوان شهر پل ها و زیرگذرها می شناسند اما گویا این عملیات ها گره از کار باز نکرده و هر روز گره جدید در این میان خلق می شود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سرویس اجتماعی تبریزبیدار؛ 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تبریزبیدار,



ترافیک را شاید بتوان اصلی ترین معضل شهرهای بزرگ دانست که از قضا منشأ بسیاری از معضلات دیگر هم هست که امروزه مراکز علمی و تحقیقاتی ساعت ها وقت خود را برای حل این موضوع به کار می برند. وقت و هزینه ای که زندگی روزمره مردم تنها به دلیل همین معضل توسعه یافتگی تلف می شود قابل محاسبه نیست!

,
,
,

تبریز هم به عنوان یکی از کلانشهرهای ایران در این مساله استثنا نیست و سالهاست درگیر این مساله است. البته ترافیک تبریز علل متفاوت تر از دیگر کلانشهرهای ایران دارد. از این بابت که در اینجا از حجم گردشگری فصلی و زیارتی و کاری که منحصر به اصفهان، مشهد و تهران بوده نیست. بلکه تبریز از قضای روزگار با  همکاری مردم ، مسئولین و طبیعت به این روز افتاده است. با وجود آنکه تبریز را به عنوان شهر پل ها و زیر گذرها می شناسند اما این عملیات ها گره از کار باز نکرده و هر روز گره جدید در این میان خلق می شود. گویی برای مردم ترافیک شیخ الرئیس، ۱۷ شهریور ، عباسی و.... طبیعی شده است!  آلودگی هوا هر از چند گاهی این عادت ها را بهم بزند و یادمان می اندازد  که در چه غرقابی هستیم.

,

شاید مقصر دانستن طبیعت در نگاه اول تعجب برانگیز است اما  کتمان پذیر نیست که بخشی از ترافیک تبریز به دلیل محدود بودن  و پرتراکم بودن به وجود آمده و  البته در این فقره پای مسئولین  همه دوره ها باز هم در میان است. نبود خیابان های عریض که حجم روز افزون وسائل نقلیه را در خود جای دهد یکی از معضلات ترافیک تبریز است و علیرغم مسیر گشایی ها که نیاز آن هر روز  در تبریز بیشتر احساس می شود خیابان های این شهر ترافیک پرحجمی به خود می بیند .

,


 در این میان سهم مسئولین در ترافیک تبریز بسیار پر رنگ است. با وجود آنکه در سالهای اخیر حجم عظیمی از عملیات های عمرانی تبریز به ساخت پل ها و زیر گذر اختصاص یافت اما در عمل تاثیرشگرفی به چشم نیامد،حال آنکه برخی از این مسئولین از قبل همین زیرگذرها نامی برای خود دست و پا کردند اما معمای ترافیک شکل جدیدی به خود گرفت و باز هم حل نشد!

پر بیراه نیست گفته شود  بخشی از ترافیک تبریز در اثر صدورمجوز برخی مشاغل خاصی در نواحی پر رفت و آمد شهر به وجود آمده است. صدور مجوز ساختمان های پزشکان، داروخانه ها ، رستوران ها و آموزشگاه ها و دیگر صنف های پرمراجعه مردمی در گره گاهای ترافیکی این مساله را تشدید کرده است. سوال شهروندان تبریزی از مسئولینی که بودجه های مردمی را صرف  ساخت یک پل می کنند این است چرا تاثیر ساخت این گونه پل ها را با صدور مجوز به فلان دستگاه از بین می برید؟ وقتی پای حرف می آید همه شاکی هستید اما چرا وقت کار است تمامی این بدیهیات را فراموش می کنید؟! عدالت پروژه ای هم گویا مساله غریب در میان این دغدغه مندان مسئولیتی است که برای فلان ورودی و خیابان تبریز که بار ترافیکی معمولی دارد پروژه ها افتتاح می کنند اما خبری از مسیر گشایی در بخش های پرحجم شهری نیست.

,
,
,
,

نبود سیستم یکپارچه حمل  نقل عمومی هم یکی از معضلات است.اگر بی آر تی  یک خطه   تبریز با همه نواقصش را کنار بگذاریم اغراق نیست که بگوییم سیستم حمل و نقل و عمومی تبریز در حد یک شهر عادی است نه پنجمین کلانشهر ایران. پروژه مترو هم که در میان کمبود بودجه های دولتی و وعده های مسئولین هنوز در دسترس عمومی مردم به آن صورت قرار نگرفته است. در این وضعیت استفاده شهروندان از خودروی شخصی اجتناب ناپذیر است و طبیعتًا در این وضعیت ترافیک خصوصاً در ساعت های میانی و پایانی روز خلق می شود.

,

ضعف قوانین رانندگی، کمبود نیروی پلیس هم در این مساله بی تاثیر نیست اما بد نیست جوالدوزی هم  به خود بزنیم  شهری که با همه با کمبودها  مدعی بهترین بودن آن در میان شهرهای ایران هستیم همت بالای شهروندان برای حل این گونه معضلات را  هم  می طلبد. صحنه پارک های دوبله و سوبله و ... در مقابل غذاخوری ها، مطب های دکتر،مدارس و ... صحنه تکراری  ولی زجر آور در تبریز است که مقصر آن هیچ مسئولی نیست که یقه او را بچسبیم. عدم رعایت سرعت رانندگی و فاصله که در اثر شتابزدگی ها تصادفات زنجیره ای به بار می آورد را می شود بارها در طول شبانه روز در شهر خودمان ببینیم. جالب اینجاست همان کسی که برای سبقت گرفتن از خودرو جلویی یا بغل دستی عجله داشت پس از تصادف مختصر ساعت ها توقف می کند و  ترافیک مصنوعی به بار می آورد.

,


تبریز این روزها خود را برای رویداد فرهنگی آماده می کند که در آینده آن قطعا نقشی موثر خواهد داشت اما مهم تر از این رویداد، تلاش همه جانبه مردم و مسئولین باید در جهت  رفع این معضلات  باشد. هم مسئول در جایگاه خود هم وظایف نظارتی و اجرایی اش را جامه عمل بپوشاند و هم مردم همکاری کنند. نمی شود مسئولی کار خود را درست انجام ندهد و قانونی وضع نکند و پروژه ای نسازد و بعد از مردم بخواهد لطفا از خودروی شخصی استفاده نکنید! لازم است هر کس به نوبه ی خود نقشش را ایفا کند تا آنچنان که می گوییم تبریز بهترین جلوه کند.

,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه