به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از خبرایرانی، خرید خودرو آن‌هم از نوع هاچبک با تنوعی که در بازار وجود دارد، کاری چندان ساده نیست و نیاز به آگاهی کافی در مورد خودروها دارد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, خبرایرانی،, خبرایرانی،,دو خودرو هاچبک وطنی یعنی 206 (تیپ2) و تیبا 2 موردبررسی و مقایسه قرارگرفته است.
ازآنجاکه سایپا ۱۱۱ توانایی مقابله با پژو ۲۰۶ نداشت، تیبا ۲ به‌نوعی برای به دست گرفتن بازار هاچبک توسط سایپا عرضه شد که با توجه به قیمت پایین تر و ظاهر تکراری 206 امری امکان‌پذیر به نظر می رسد.
نمای بیرونی
نمای جلو تیبا هاچبک همانند تیبا صندوقدار از چراغ‌های کشیده اما کوچک به‌علاوه جلوپنجره کوچک تشکیل‌شده است که شکل ناهماهنگی را با بدنه حجیم خودرو که به‌واسطه خطوط و انحناهای زیاد روی سپر، گلگیر و کاپوت اتومبیل به وجود آمده‌اند، ایجاد کرده است. نمای جانبی هم که بر اساس همان معیارهای نمای جلو طراحی‌شده، شکل نسبتاً خوبی دارد. اما در نمای عقب تغییرات زیادی نسبت به تیبا صندوقدار به وجود آمده است. سقف، قسمت عقب بدنه جانبی، چراغ‌های عقب، درب پنجم و سپر ازجمله تغییرات ایجادشده هستند.
قطعاً یکی از دلایل مهم در موفقیت پژو ۲۰۶ در بازار پرتنوع خودروها، ظاهر جذاب و به‌خصوص اسپرت آن هست، که بعد 18 سال از تولید این خودرو، همچنان زیبایی خود را در بین تولیدات جدید شرکت‌های مختلف حفظ کرده است. چراغ‌های جلو کشیده ۲۰۶، همراه با کاپوت شیب‌دار و طراحی خاص آئرودینامیکی، باعث جذابیت این خودرو شده است. در قسمت عقب خودرو چراغ‌ترمز روی اسپویلر قرار دارد. از تفاوت‌های بیرون خودرو بین تیپ‌های ۲ و ۵ می‌توان به قاب آیینه بغل‌ها اشاره کرد، که در تیپ ۵ قاب سفیدرنگ بر روی آیینه‌ها نصب‌شده است، که در تیپ ۲ وجود ندارد. هرچند باید به این نکته اشاره نمود که 206 پس از 18 سال حضور در بازار، تقریباً تبدیل به خودرویی تکراری و ملال آور شده است و شاید یکی از دلایل اقبال تیبا نیز همین موضوع است.
فضای داخلی
اگرچه گفته‌شده است که قطعات زیادی در داخل تیبا2 تغییر کرده است، اما تفاوت محسوسی در نمای داخلی خودرو نسبت به تیبا صندوقدار مشاهده نمی‌شود. طراحی داخلی نه‌چندان مطلوب در کنار کیفیت نامطلوب مواد به‌کاررفته برای داشبورد ممکن است مشتری را در نگاه اول دلسرد کند.
کنسول میانی خودرو که معمولاً سیاه‌رنگ است به ترتیب از بالا به پایین ساعت، دریچه کولر یا بخاری، ردیفی شامل کلید چراغ‌خطر و ۴ کلید دیگر، پخش‌کننده صوت و درنهایت کلیدهای تنظیم بخاری، کولر و وضعیت تهویه مطبوع روی آن قرار دارند. همچنین سعی شده رنگ داشبورد با صندلی هماهنگی باشد.
داخل کابین پژو ۲۰۶ از یک طراحی کاملاً اروپایی برخوردار است. این خودرو به لطف طراحی خوب داشبورد توانسته است رضایت مشتریان خود را در به‌کارگیری از امکانات و تجهیزات جلب نماید. ضعف پژو ۲۰۶ در داشتن فضای کم داخل اتاق هست. به‌خصوص اینکه ردیف عقب فضای پای کمی دارد، و درصورتی‌که سرنشین جلو صندلی خود را به عقب بکشد، عملاً فضای پایی برای سرنشین عقب باقی نمی‌ماند. یکی دیگر از مشکلات پژو ۲۰۶ عدم محل مناسب کلیدهای شیشه‌بالابر است که بهتر بود همچون بقیه خودروها این کلیدها بر روی درب خودرو قرار می‌گرفت. پژو ۲۰۶ از نوع خودروهای هاچبک بوده و دارای صندوق‌عقب کوچک‌تری نسبت به خودروهای سدان هست. اما با داشتن قابلیت تا شدن صندلی‌های عقب، می‌توانید فضای صندوق‌عقب بیشتری در اختیار داشته باشید.
رانندگی
سواری تیبا2 قطعاً از پراید بهتر است. صندلی‌های این خودرو کمی سفت است اما نه آن‌قدر که راننده و سرنشینان را اذیت کند. شتاب خودرو هم هرچند از ریو کمتر است اما نسبتاً خوب است و جعبه دنده خودرو نرم بوده و کار را برای تعویض دنده راحت می‌کند، البته انتقاداتی به دنده یک خودرو و شروع به حرکت آن وارد است.
خودروی پژو ۲۰۶ به خاطر داشتن وزن کم، نسبت به خودروهای سدان مانند پژو ۴۰۵، سواری خشکی دارد. که این مشکل به همت کمک‌فنرهای گازی خوب و وزن سرنشین‌های عقب تا حد قابل‌توجهی مرتفع می‌شود. از دیگر نکات منفی ۲۰۶، جلوبندی ضعیف این خودرو است که در سرعت‌گیرها باید مواظب این موضوع باشید. این خودرو در جاده سواری راحتی دارد و قدرت این خودرو به‌راحتی جوابگوی نیاز روزانه شما هست. اما اگر بخواهید از کولر استفاده کنید، خودتان به‌طور آشکار افت قدرت موتور را احساس می‌کنید.
ایمنی
تیبا المان‌های اولیه ایمنی ازجمله کیسه هوا، ترمز ABS را داراست و فرمان آن نیز هیدرولیک است اما سیستم ترمز آن یکی از نقاط ضعف این خودرو است و انتقادهای زیادی از آن شده است. فرمان خودرو نیز در سرعت‌های بالاکمی تیز می‌شود و شرایط خطرناکی را ایجاد می‌کند. سیستم ضد سرقت یا همان ایموبلایزر یکی دیگر از تجهیزاتی است که برای امنیت بیشتر این خودرو در نظر گرفته‌شده است.
پژو ۲۰۶ توانسته در تست تصادف Euro Ncap ۴ ستاره از ۵ ستاره را به دست آورده است (فول‌ترین مدل)، که در مقایسه با دیگر خودروهای موجود در این رده قیمت، برای ۲۰۶ امتیاز خوبی به‌حساب می‌آید. از دیگر تجهیزات ایمنی در مدل‌های جدید این خودرو می‌توان به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS، کمربندهای ایمنی جلو باقابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم قطع خودکار سوخت و سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر اشاره کرد. پژو ۲۰۶ در تیپ‌های ۵،۴،۳ و ۶ در کلیه مدل‌های تولیدی ۲ ایربگ هست. ولی تیپ ۲ در مدل‌های ۹۰ به بالا به‌صورت تک ایربگ یا دو ایربگ موجود هست، اما در مدل‌های ۹۲ و بالاتر تماماً دو ایربگ هست.
قیمت
هر دو خودروی تیبا2 و 206 تقریباً از هاچبک‌های ارزان قیمت بازار محسوب می شوند و قیمت خودروها برای سه سال اخیر به‌صورت زیر است.
دو خودرو هاچبک وطنی یعنی 206 (تیپ2) و تیبا 2 موردبررسی و مقایسه قرارگرفته است.
,ازآنجاکه سایپا ۱۱۱ توانایی مقابله با پژو ۲۰۶ نداشت، تیبا ۲ به‌نوعی برای به دست گرفتن بازار هاچبک توسط سایپا عرضه شد که با توجه به قیمت پایین تر و ظاهر تکراری 206 امری امکان‌پذیر به نظر می رسد.
,نمای بیرونی
, نمای بیرونی,نمای جلو تیبا هاچبک همانند تیبا صندوقدار از چراغ‌های کشیده اما کوچک به‌علاوه جلوپنجره کوچک تشکیل‌شده است که شکل ناهماهنگی را با بدنه حجیم خودرو که به‌واسطه خطوط و انحناهای زیاد روی سپر، گلگیر و کاپوت اتومبیل به وجود آمده‌اند، ایجاد کرده است. نمای جانبی هم که بر اساس همان معیارهای نمای جلو طراحی‌شده، شکل نسبتاً خوبی دارد. اما در نمای عقب تغییرات زیادی نسبت به تیبا صندوقدار به وجود آمده است. سقف، قسمت عقب بدنه جانبی، چراغ‌های عقب، درب پنجم و سپر ازجمله تغییرات ایجادشده هستند.
,قطعاً یکی از دلایل مهم در موفقیت پژو ۲۰۶ در بازار پرتنوع خودروها، ظاهر جذاب و به‌خصوص اسپرت آن هست، که بعد 18 سال از تولید این خودرو، همچنان زیبایی خود را در بین تولیدات جدید شرکت‌های مختلف حفظ کرده است. چراغ‌های جلو کشیده ۲۰۶، همراه با کاپوت شیب‌دار و طراحی خاص آئرودینامیکی، باعث جذابیت این خودرو شده است. در قسمت عقب خودرو چراغ‌ترمز روی اسپویلر قرار دارد. از تفاوت‌های بیرون خودرو بین تیپ‌های ۲ و ۵ می‌توان به قاب آیینه بغل‌ها اشاره کرد، که در تیپ ۵ قاب سفیدرنگ بر روی آیینه‌ها نصب‌شده است، که در تیپ ۲ وجود ندارد. هرچند باید به این نکته اشاره نمود که 206 پس از 18 سال حضور در بازار، تقریباً تبدیل به خودرویی تکراری و ملال آور شده است و شاید یکی از دلایل اقبال تیبا نیز همین موضوع است.
,فضای داخلی
, فضای داخلی,اگرچه گفته‌شده است که قطعات زیادی در داخل تیبا2 تغییر کرده است، اما تفاوت محسوسی در نمای داخلی خودرو نسبت به تیبا صندوقدار مشاهده نمی‌شود. طراحی داخلی نه‌چندان مطلوب در کنار کیفیت نامطلوب مواد به‌کاررفته برای داشبورد ممکن است مشتری را در نگاه اول دلسرد کند.
,کنسول میانی خودرو که معمولاً سیاه‌رنگ است به ترتیب از بالا به پایین ساعت، دریچه کولر یا بخاری، ردیفی شامل کلید چراغ‌خطر و ۴ کلید دیگر، پخش‌کننده صوت و درنهایت کلیدهای تنظیم بخاری، کولر و وضعیت تهویه مطبوع روی آن قرار دارند. همچنین سعی شده رنگ داشبورد با صندلی هماهنگی باشد.
,داخل کابین پژو ۲۰۶ از یک طراحی کاملاً اروپایی برخوردار است. این خودرو به لطف طراحی خوب داشبورد توانسته است رضایت مشتریان خود را در به‌کارگیری از امکانات و تجهیزات جلب نماید. ضعف پژو ۲۰۶ در داشتن فضای کم داخل اتاق هست. به‌خصوص اینکه ردیف عقب فضای پای کمی دارد، و درصورتی‌که سرنشین جلو صندلی خود را به عقب بکشد، عملاً فضای پایی برای سرنشین عقب باقی نمی‌ماند. یکی دیگر از مشکلات پژو ۲۰۶ عدم محل مناسب کلیدهای شیشه‌بالابر است که بهتر بود همچون بقیه خودروها این کلیدها بر روی درب خودرو قرار می‌گرفت. پژو ۲۰۶ از نوع خودروهای هاچبک بوده و دارای صندوق‌عقب کوچک‌تری نسبت به خودروهای سدان هست. اما با داشتن قابلیت تا شدن صندلی‌های عقب، می‌توانید فضای صندوق‌عقب بیشتری در اختیار داشته باشید.
,رانندگی
, رانندگی,سواری تیبا2 قطعاً از پراید بهتر است. صندلی‌های این خودرو کمی سفت است اما نه آن‌قدر که راننده و سرنشینان را اذیت کند. شتاب خودرو هم هرچند از ریو کمتر است اما نسبتاً خوب است و جعبه دنده خودرو نرم بوده و کار را برای تعویض دنده راحت می‌کند، البته انتقاداتی به دنده یک خودرو و شروع به حرکت آن وارد است.
,خودروی پژو ۲۰۶ به خاطر داشتن وزن کم، نسبت به خودروهای سدان مانند پژو ۴۰۵، سواری خشکی دارد. که این مشکل به همت کمک‌فنرهای گازی خوب و وزن سرنشین‌های عقب تا حد قابل‌توجهی مرتفع می‌شود. از دیگر نکات منفی ۲۰۶، جلوبندی ضعیف این خودرو است که در سرعت‌گیرها باید مواظب این موضوع باشید. این خودرو در جاده سواری راحتی دارد و قدرت این خودرو به‌راحتی جوابگوی نیاز روزانه شما هست. اما اگر بخواهید از کولر استفاده کنید، خودتان به‌طور آشکار افت قدرت موتور را احساس می‌کنید.
,ایمنی
, ایمنی,تیبا المان‌های اولیه ایمنی ازجمله کیسه هوا، ترمز ABS را داراست و فرمان آن نیز هیدرولیک است اما سیستم ترمز آن یکی از نقاط ضعف این خودرو است و انتقادهای زیادی از آن شده است. فرمان خودرو نیز در سرعت‌های بالاکمی تیز می‌شود و شرایط خطرناکی را ایجاد می‌کند. سیستم ضد سرقت یا همان ایموبلایزر یکی دیگر از تجهیزاتی است که برای امنیت بیشتر این خودرو در نظر گرفته‌شده است.
,پژو ۲۰۶ توانسته در تست تصادف Euro Ncap ۴ ستاره از ۵ ستاره را به دست آورده است (فول‌ترین مدل)، که در مقایسه با دیگر خودروهای موجود در این رده قیمت، برای ۲۰۶ امتیاز خوبی به‌حساب می‌آید. از دیگر تجهیزات ایمنی در مدل‌های جدید این خودرو می‌توان به کیسه هوای راننده و سرنشین جلو، ترمز ABS، کمربندهای ایمنی جلو باقابلیت تنظیم ارتفاع، سیستم قطع خودکار سوخت و سیستم ضد سرقت ایموبیلایزر اشاره کرد. پژو ۲۰۶ در تیپ‌های ۵،۴،۳ و ۶ در کلیه مدل‌های تولیدی ۲ ایربگ هست. ولی تیپ ۲ در مدل‌های ۹۰ به بالا به‌صورت تک ایربگ یا دو ایربگ موجود هست، اما در مدل‌های ۹۲ و بالاتر تماماً دو ایربگ هست.
,قیمت
, قیمت,هر دو خودروی تیبا2 و 206 تقریباً از هاچبک‌های ارزان قیمت بازار محسوب می شوند و قیمت خودروها برای سه سال اخیر به‌صورت زیر است.
,
, , ]
ارسال دیدگاه