به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ بهروز بنیادی در گفتگو با کاشمربصیر اظهار داشت: شهرستان‌های کاشمر، بردسکن و خلیل آباد و نیز بخش کوهسرخ از دیرباز با مشکلات و مسائل مختلفی مواجه هستند که باید برای رفع این مشکلات وقت زیادی گذاشت و انرژی زیادی صرف کرد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کاشمربصیر,,
وی ادامه داد: با توجه به اینکه در توزیع قدرت و ثروت در نقاط مختلف کشور عدالت رعایت نشده است لذا شاهد هستیم که شهرستان‌ها در شاخص‌های مختلف با تفاوت‌های زیادی مواجه هستند که رصد این مشکلات توانایی و زمان زیادی نیاز دارد.
,,
نماینده مردم کاشمر در مجلس شورای اسلامی خاطرنشان کرد: در زمان انتخابات مجلس شورای اسلامی چند خواسته اساسی مد نظر مردم کاشمر بود که یکی از این خواسته‌ها بحث جاده‌های دسترسی به شهرستان است چرا که یکی از عوامل مؤثر توسعه و رشد اقتصادی وجود راه‌های دسترسی به یک منطقه است و مواردی مانند راه‌آهن، فرودگاه و جاده‌های مناسب یکی از زیرساخت‌های مهم برای توسعه است.
,,
بنیادی افزود: در گذشته نیز تلاش‌های زیادی در موضوع راه‌آهن، فرودگاه و دوبانده کردن جاده کاشمر به شادمهر انجام شده است که جا دارد از تلاش آن‌ها تشکر شود و خوشبختانه با تلاش‌های زیادی که صورت گرفت موضوع دوبانده کردن جاده شادمهر تا کاشمر و انابد پس از سال‌ها ردیف ملی گرفت و با سفر معاون وزیر راه به منطقه سرعت بیشتری خواهد گرفت.
,,
وی خاطرنشان کرد: دوبانده شدن جاده کاشمر به شادمهر از سال 84 مطرح شده؛ اما هنوز یک کیلومتر آن هم به بهره‌برداری نرسیده است؛ اما در یک سال اخیر ردیف بودجه‌ای در حدود هفت و نیم میلیارد تومان برای امسال و نیز 12 میلیارد تومان از اعتبارات استانی برای آن در نظر گرفته شده است که البته این عددها روی کاغذ است و تا زمانی که تبدیل به پول شود و در سیستم قرار گرفته و به پیمانکار پرداخت شود مشخص نیست چند درصد آن تخصیص خواهد یافت.
,,
نماینده کاشمر ادامه داد: همچنین بخشی از اعتبار این پروژه به مبلغ 4چهار میلیارد تومان از محل فروش اوراق قرضه تأمین و به پیمانکار پرداخت شده است تا سرعت کار را افزایش دهد لذا ما امیدواریم طی سه سال آینده این پروژه تکمیل شود؛ باید تلاش کنیم از منابع مختلف، اعتبارات مورد نیاز پروژه را تأمین کنیم به عنوان مثال برای سال‌های 97 و 98 در هر سال حدود 23 تا 24 میلیارد تومان برای این پروژه پیش‌بینی شده است.
,,
بنیادی گفت: ما باید تلاش کنیم تا هم مبالغ افزوده شود و هم با افزودن حداقل دو پیمانکار دیگر این موضوع را تسریع کنیم؛ چرا که با یک پیمانکار نمی‌توانیم پروژه را به پیش ببریم.
,,
نماینده کاشمر اظهار داشت: برای قسمت دیگر این جاده یعنی خلیل‌آباد تا بردسکن هم از محل اعتبارات ماده 180 حدود دو میلیارد تومان برای قسمت بردسکن و یک میلیارد تومان برای قسمت خلیل‌آباد در نظر گرفته شده است.
,,
وی ادامه داد: موضوع راه‌آهن کاشمر نیز دارای ردیف ملی است و تا کنون کارهای مطالعاتی 20 کیلومتر آن انجام شده و مبالغی نیز به این طرح اختصاص یافته است؛ اما تلاش می‌کنیم در بودجه سال 97 اعتبار مناسب و قابل توجهی به آن اختصاص یابد تا روند اجرایی آن هم عملیاتی شود.
,,
نماینده کاشمر به موضوع فرودگاه منطقه‌ای شهید مدرس(ره) اشاره کرد و اظهار داشت: با توجه به اینکه این فرودگاه بین شهرستان‌های کاشمر، مه ولات و تربت حیدریه مشترک است و حتی خواف هم از آن بهره‌مند خواهد شد و محل احداث آن نیز در حوزه استحفاظی مه ولات قرار گرفته است لذا پیگیری آن نیاز به هماهنگی بین نمایندگان این شهرستان‌ها دارد.
,,
وی تصریح کرد: هم اکنون مکاتبات لازم در این زمینه انجام شده است و مباحث اداری آن با توجه به اینکه زمین مورد نظر باید به نام سازمان فرودگاه‌های کشور سند بخورد در حال پیگیری است و اخیراَ ریاست سازمان فرودگاه‌ها نیز بازدیدی از این منطقه داشته است و لذا موضوع را به اتفاق نماینده تربت حیدریه و مه ولات پیگیری خواهیم کرد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه