به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح توس؛ محمدهادی ضیایی مهر امروز در جمع خبرنگاران در سه ماه تابستان گفت: ظرف شش ماه نخست امسال شش میلیون و 441 هزار و 206 مسافر به صورت ورودی و خروجی در مسیر ریلی خراسان جا به جا شدند که نسبت به مدت مشابه پارسال پنج درصد بیشتر شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح توس,,
وی ادامه داد: سه میلیون و 794 هزار و 198 مسافر ورودی و خروجی جا به جا شدند که رشد 12 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می دهد.
,,
مدیرکل راه آهن خراسان به رفت و آمد 50 درصدی قطارهای کشور در مسیر خراسان اشاره و تصریح کرد: در کنار افزایش کمی به ارتقاء کیفی خدمات نیز در منطقه خراسان توجه شده بگونه ای که هم اکنون میانگین سن ناوگان ریلی در راه آهن این خطه شش سال جوانتر از میانگین 30 ساله کشوری است.
,,
ضیایی مهر با اشاره به هزینه دو میلیارد دلاری پروژه برقی کردن راه آهن تهران- مشهد گفت: 1.7 میلیارد دلار یا 85 درصد از این مبلغ به وسیله فاینانس توسط طرف چینی تامین خواهد شد و قسط نخست سهم 15 درصدی دولت در این طرح نیز تا پایان سال تامین می شود.
,,
وی اضافه کرد: هم اکنون 96 درصد قطارهای اعزامی از مقصد مشهد راس ساعت حرکت می کنند و متوسط تاخیر در چهار درصد باقیمانده نیز 39 ثانیه است.
,,
مدیرکل راه آهن خراسان یادآور شد: در شش ماه نخست امسال یک میلیون و 716 هزار تن بار داخلی و خارجی در راه آهن خراسان جا به جا شده که از این میزان 780 هزار تن آن مربوط به صادرات، واردات و ترانزیت ریلی از پایانه ریلی سرخس است. همچنین 510 هزار تن از این میزان به ترانزیت ریلی در مسیر آسیای مرکزی به بندرعباس و مرز رازی تعلق دارد.
,,
وی با اشاره به این نکته که 93 درصد از این ترانزیت در مسیر بندرعباس صورت می گیرد، تصریح کرد: حدود 50 درصد آن در بازه شش ماه سال 96 مربوط به ترانزیت گوگرد کشور ترکمنستان است.
,,
ضیایی مهر در پایان رفع گلوگاه‌های حمل و نقلی از جمله دو بانده کردن مسیر بافق - بندرعباس، اعمال تخفیفهای 15 تا 50 درصدی برای تعرفه حمل کالای ترانزیتی، راه اندازی قطارهای برنامه ای سرخس - بندرعباس و کاهش ترانزیت تایم از یک هفته به 53 ساعت را از جمله عوامل رشد میزان ترانزیت در محور سرخس اعلام کرد.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه