logo
جمعه 01 آبان 1405 | جمعه 23 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان:

حداقل 2هزارمیلیارد تومان برای بهبود وضعیت جاده های خوزستان نیاز داریم/خیلی تفاوت با وضعیت مطلوب جاده های کشور نداریم

حداقل 2هزارمیلیارد تومان برای بهبود وضعیت جاده های خوزستان نیاز داریم/خیلی تفاوت با وضعیت مطلوب جاده های کشور نداریم
نصرالله دهقان اظهار داشت:مناسب ترین نقاط برای بخش خصوص محور ایذه به لردگان و اهواز اندیمشک بود که این محورها را در گذشته اعلام عمومی کردیم اما در نقاط دیگر برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا به نقل از رهیاب نیوز، نصرالله دهقان مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان در خصوص وضعیت جاده های استان اظهار داشت:بستگی دارد وضعیت مطلوب را چگونه تعریف کنیم استاندارد جهانی یا وضعیت مطلوب کشوری متفاوت است ما خیلی تفاوت آنچنانی با وضعیت مطلوب جاده های کشور نداریم.

, شبکه اطلاع رسانی دانا, رهیاب نیوز,

وی ادامه داد:بعضی از جاده های ما وضعیتشان از بعضی جاده های کشور بهتر است اما در بعضی از محورها وضعیتی خوبی نداریم مثلا در محور اهواز که به سمت دهدز برویم یا محور ایذه دهدز وضعیت مناسبی ندارد وهیچ کار اصلاحی روی جاده صورت نگرفته است هر روز هم شاهد افزایش ترافیکی در این محور هستیم ولی محور پل زال- اندیمشک ، اندیمشک-اهواز ،اهواز-آبادان واهواز-ماهشهر نسبت به خیلی از جاهای کشور وضعیت خوبی دارند.

,

 مدیرکل راه و شهرسازی خوزستان تصریح کرد:اگربخواهیم فاصله خود با وضعیت جاده ای کشور را کم کنیم منهای جاده های روستایی، راههای اصلی و فرعی ما چیزی حدود5هزارکیلومتراست که حدودهزارکیلومتر آن خطوطشان از هم تفکیک است.

,

وی افزود:اگر بخواهیم از این 20 درصد به 40یا50درصد برسیم حداقل به 2 هزارمیلیارد تومان پول نیاز داریم و این عدد فعلا اصلا قابل دسترسی نیست.

,

نصرالله دهقان با بیان اینکه همۀ نقاط برای سرمایه گذار خصوصی توجیه نداردگفت:مناسب ترین نقاط برای بخش خصوص محور ایذه به لردگان و اهواز اندیمشک بود که این محورها را در گذشته اعلام عمومی کردیم اما در نقاط دیگر برای بخش خصوصی توجیه اقتصادی ندارد.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه