به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از«لاهیجان»، فاطمه نظری فرد، فعال محیط زیست گیلانی درباره همایش حمایت خرس سیاه آسیایی و تخریب محیط زیست گسترده منطقه نوشت : این همایش با حضور مسئولین همراه با آیین موسیقی سنتی در منطقه دهبکری کرمان آغاز شد. تجمع فعالان محیط زیست از سراسر ایران، در راستای جلوگیری از تخریب بیشتر جنگل ها و تلاش برای احیای منطقه صورت گرفت. از حدود دو سال پیش، در حوزه جیرفت، در فاز اول دو هزار و هشتصد درخت از جنگل های بنه را برای احداث جاده ای از بین بردند.
در پیگیری های فعالان محیط زیست، مشخص شد هیچ پاسخ کارشناسی ای براین امر وجود ندارد، این جاده که در منطقه، به جاده «سرگردان» معروف است، به پهنای ۱۲ متر هیچ نقطه ای را به نقطه دیگر متصل نمی‌کند.
جنگل‌های بنه، درختانی شناسنامه دار با قدمتی حدود ۷۰۰ سال هستند و غیرقابل احیای مصنوعی می‌باشند که گرفتار ایجاد جاده ای به عرض اتوبان تنها بدلیل ویلاسازی و فروش زمین ها در آینده شده اند.
از تبعات ایجاد این جاده سرگردان را می توان :
۱) ایجاد ناامنی برای عشایر
۲) بالارفتن دمای هوا در این منطقه کویری
۳) از بین رفتن زیستگاه خرس سیاه
۴) باز شدن پای سودجویان و زمین خواران
۵) پراکنده شدن زباله نام برد.
,
,
,
,
,
,
,
,
این بانوی کوهنورد گیلانی که به دعوت هیات کوهنوردی استان کرمان وارد منطقه شده بود در گفتگو با خبرنگار «لاهیجان» افزود: زخمی که به چهره طبیعت دراین منطقه وارد شده، انسان را غمگین میکند و متاسفانه بدلیل تهدیدات، حتی یک جنگل بان در منطقه دیده نمی‌شود.
نظری فرد افزود: ارزش یک درخت بسیار بالاست و اگر بدانیم که یک سوم اکسیژن کره زمین را جنگل های آمازون تولید می کنند بیشتر به این ارزش پی برده و متوجه می شویم قطع یک درخت یعنی نابودی زندگی انسان ها.
همچنین امیدواریم با هم اندیشی و همکاری مردم و مسئولین، خرس سیاه بلوچی مانند شیر ایرانی و ببر مازندران از بین نرود و آیندگان از آن تنها در کتاب ها یاد نکنند.
او افزود:هشت نوع خرس در جهان وجود دارد؛ خرس پاندا، خرس خورشیدی، خرس عینکی، خرس تنبل، خرس قطبی، خرس قهوه ای، خرس سیاه آمریکایی و خرس سیاه آسیایی که خرس سیاه آسیایی بدلیل از بین رفتن زیستگاهش در ایران، بشدت در معرض خطر قرار دارد.
نظری فرد افزود: در فاز دوم این جاده، قرار است ده هزار درخت بنه قطع شود و هیچ مسئولی پاسخگوی این عمل غیرقانونی نیست.
,
,
,
,
این بانوی گیلانی که سابقه فتح قلل مرتفع تمامی استان های کشور را در کارنامه ی ورزشی خود دارد گفت: طبق تحقیقات این جاده با حمایت فرمانداری جیرفت و به بهانه احداث راه برای چند آبادی کوچک که تنها شامل ۴ خانوار هست احداث شده است و با این تفاسیر این چند آبادی از قبل جاده داشته که نسبت به این جاده جدید، هم کوتاه تر است و هم هیچ مشکلی برای تردد نداشتند.
,وی افزود: بعد از صعود مشترک هیات های کوهنوردی استان کرمان در بهار ۹۶ ، مسئولان محیط زیست از این جاده بازدید کردند و اعلام شد بعلت مشکلات عدیده زیست محیطی و تخریب فراوان منابع طبیعی و عدم دریافت مجوز ، عملیات جاده کشی تا بررسی نهایی ، بصورت موقت تعطیل می شود، این جاده که ۸ کیلومتر از آن ساخته شده و حدودا پنجاه درصد پیشرفت داشته، از عرض ۴ تا ۱۲ متر ساخته شده و فعالان محیط زیست به شدت پیگیر توقف کامل ساخت جاده بوده و محاکمه قضایی عاملان تخریب و احیا پوشش گیاهی جاده را تقاضا دارند.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه