logo
چهارشنبه 29 مهر 1405 | چهارشنبه 21 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  2. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  3. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  4. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  5. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  6. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  7. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  8. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  9. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  10. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  11. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  12. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  13. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  14. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  15. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  16. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  17. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  18. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  19. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  20. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد

علیخانی در صحن شورای شهر:

تعیین محدوده طرح ترافیک برعهده شورای شهر نیست

تعیین محدوده طرح ترافیک برعهده شورای شهر نیست
عضو شورای شهر تهران گفت: ما برای وانت‌بارها، معلولان، جانبازان و بیماران خاص شرایط ویژه‌ای را در نظر گرفتیم. نرخی که شهرداری تهران تعیین کرده بود، در کمیسیون تصویب شد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از شبکه خبری تهران نیوز، محمد علیخانی عضو شورای شهر تهران در چهل و یکمین نشست شورای شهر تهران اظهار کرد: لایحه تعیین نرخ عوارض وسایل نقلیه در محدوده‌های مرکزی شهر تهران در کمیسیون عمران و حمل و نقل مطرح شد و نقطه نظرات اعضای کمیسیون و اعضای شورا بررسی شد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, شبکه خبری تهران نیوز,

علیخانی گفت: قبل از این که در صحن مطرح شود به پیشنهاد آقای پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قرار شد تا قبل از ارسال به شورا این لایحه را برای بررسی به فرمانداری و شورای تطبیق ارسال شود.

وی افزود: یکی از نظرات فرمانداری حقوقی بود که در این لایحه اعمال شد و اخذ عوارض از معابر خاص  مطرح کردیم ولی قرار شد تا جلسه جداگانه داشته باشیم و این را به صورت یک لایحه به شورا ارسال کنیم.

عضو شورای شهر تهران ادامه داد: در طرحی که ما مد نظر داشتیم، رینگ‌بندی را در نظر گرفته بودیم. تعیین محدوده طرح ترافیک بر عهده شورای عالی ترافیک است که شورای شهر تهران در آن عضو نیست.

او خاطرنشان کرد: چیزی که در شورای عالی ترافیک تصویب شد با آن چیزی که مد نظر اعضای شورا بود تفاوت دارد. محدوده همان محدوده می‌باشد اما مکانیزم فرق کرده و تبعیض هم کمتر شده است.

علیخانی گفت: ما برای وانت‌بارها، معلولان، جانبازان و بیماران خاص شرایط ویژه‌ای را در نظر گرفتیم. نرخی که شهرداری تهران تعیین کرده بود، در کمیسیون تصویب شد. اصل دخالت شورای شهر تهران  پیگیری محدوده است و صرفا نرخ‌گذار نباشیم.

انتهای پیام/

 

,

علیخانی گفت: قبل از این که در صحن مطرح شود به پیشنهاد آقای پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری قرار شد تا قبل از ارسال به شورا این لایحه را برای بررسی به فرمانداری و شورای تطبیق ارسال شود.

,

وی افزود: یکی از نظرات فرمانداری حقوقی بود که در این لایحه اعمال شد و اخذ عوارض از معابر خاص  مطرح کردیم ولی قرار شد تا جلسه جداگانه داشته باشیم و این را به صورت یک لایحه به شورا ارسال کنیم.

,

عضو شورای شهر تهران ادامه داد: در طرحی که ما مد نظر داشتیم، رینگ‌بندی را در نظر گرفته بودیم. تعیین محدوده طرح ترافیک بر عهده شورای عالی ترافیک است که شورای شهر تهران در آن عضو نیست.

,

او خاطرنشان کرد: چیزی که در شورای عالی ترافیک تصویب شد با آن چیزی که مد نظر اعضای شورا بود تفاوت دارد. محدوده همان محدوده می‌باشد اما مکانیزم فرق کرده و تبعیض هم کمتر شده است.

,

علیخانی گفت: ما برای وانت‌بارها، معلولان، جانبازان و بیماران خاص شرایط ویژه‌ای را در نظر گرفتیم. نرخی که شهرداری تهران تعیین کرده بود، در کمیسیون تصویب شد. اصل دخالت شورای شهر تهران  پیگیری محدوده است و صرفا نرخ‌گذار نباشیم.

,

انتهای پیام/

,

 

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه