logo
پنج‌شنبه 30 مهر 1405 | پنجشنبه 22 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین:

مطالعات پروژه جاده قزوین-کلاچای از سوی محیط‌ زیست تأیید نشده است

مطالعات پروژه جاده قزوین-کلاچای از سوی محیط‌ زیست تأیید نشده است
معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین گفت: هنوز بحث مطالعاتی پروژه جاده قزوین-رحیم آباد-کلاچای از سوی سازمان محیط‌ زیست کشور تأیید نشده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از صبح قزوین؛ جاده قزوین - رحیم‌آباد به کلاچای با مشخصات راه اصلی و با عرض ۱۱/۲۰ متر و ۱۵۴ کیلومتر مسافت، نخستین راه ارتباطی کشور به شرق استان گیلان خواهد بود. 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح قزوین؛,

با بهره‌برداری از راه‌های ارتباطی در دست احداث قزوین - تنکابن و قزوین - کلاچای بدون شک شاهد کاهش شدید بار ترافیکی در کریدورهای جنوب، مرکز و شرق کشور به شمال و شمال غربی کشور که شامل جاده‌های چالوس، هراز، آزادراه و مسیر قدیم قزوین - رشت خواهیم بود.

اما متاسفانه با وجود شروع این پروژه از 18 سال گذشته طی چندماه اخیر جاده قزوین - رحیم‌آباد به کلاچای به علت نداشتن پیوست محیط زیستی تعطیل شد.
,
,
,
,
 
,
, ,

علی فرخزاد در گفت‌وگو با  صبح قزوین با اشاره به آخرین وضعیت پروژه قزوین- رحیم آباد-کلاچای اظهار کرد: بخشی از پروژه مذکور یعنی از قزوین تا مرز روستای سپارده در استان ما و بقیه پروژه در استان گیلان است، اما آنچه از ابتدای پروژه مشخص بود تأیید نشدن مطالعات زیست‌محیطی پروژه از مرز استان قزوین به سمت استان گیلان بود. 

وی افزود: نظر سازمان حفاظت محیط‌ زیست کشور این بود که اگر می‌خواهیم مطالعات مرتبط با پروژه مذکور را بررسی کنیم باید از یک مسیر یکپارچه بررسی شود، زیرا نمی‌توان بخشی را بررسی کرد و بخش دیگر را بدون بررسی باقی گذاشت. 

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین اضافه کرد: هم اکنون بخشی از پروژه قزوین-رحیم آباد-کلاچای که در استان قزوین واقع شده از شاهرود به سمت روستای سپارده اجرایی شده است و افرادی که اعتراض داشتند، تعدادی از پیمانکاران و کامیوندارانی بودند که با این پیمانکاران کار می‌کردند. 

فرخزاد ادامه داد: به منظور رفع مشکلات موجود به اتفاق استاندار جلسه‌ای با رئیس سازمان محیط‌ زیست کشور داشتیم، اما هنوز بحث مطالعاتی پروژه مذکور از سوی محیط‌ زیست تأیید نشده است. 

وی عنوان کرد: براین اساس تصمیم مدیریتی داخل استان براین شد که بخش‌هایی از پروژه که تأیید و تصویب شده و همان جاده موجود بود، اصلاح شود. 

معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار قزوین با اشاره به اینکه جاده موجود حدود 10 کیلومتر است، تصریح کرد: طول قوس و شیب مسیر موجود باید کاهش یابد و اقدامات لازم دیگر صورت گیرد تا این مسیر به مشخصات راه‌ اصلی که پیش‌بینی شده است، نزدیک شود. 
,
,  صبح قزوین,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
 
,
, ,

فرخزاد گفت: بنابراین تا زمانی که مطالعات انجام شده در خصوص پروژه قزوین-رحیم آباد-کلاچای در محیط‌ زیست کشور بررسی و نقطه نظرات آن‌ها اعمال نشود، مسیر قدیمی را اصلاح می‌کنیم تا کمترین آثار تخریبی را برای محیط‌زیست داشته باشیم. 
,
,

انتهای پیام/
,
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه