logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  2. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  3. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  4. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  5. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  6. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  7. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  8. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  9. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  10. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  11. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  12. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  13. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  14. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  15. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  16. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  17. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  18. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  19. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  20. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد

کاهش قیمت بلیت هواپیما از مهرماه

کاهش قیمت بلیت هواپیما از مهرماه
دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی با بیان اینکه در بهار امسال نسبت به مدت مشابه سال گذشته با ریزش 8 درصدی مسافر مواجه شده‌ایم، گفت: قیمت پایه برای مسیرهای پروازی مشخص شده که ایرلاین‌ها تنها تا 10 درصد می‌توانند بر روی آن افزایش قیمت اعمال کنند. ‌
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مقصود اسعدی سامانی از کاهش قیمت بلیت هواپیما از مهرماه خبر داد و گفت: تابستان فصل پر سفر و به اصطلاح های سیزن محسوب می‌شود و از آنجایی که تقاضا برای سفر در این ایام افزایش می‌یابد حضور دلالان و واسطه گران هم فعال‌تر می‌شود بنابراین بخشی از افزایش قیمت بلیت و گران فروشی‌ها به همین دلیل است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

به گزارش تجارت‌نیوز، وی با بیان اینکه ایرلاین‌های داخلی به صورت داوطلبانه برای مبارزه با دلالان برای هر مسیر پروازی قیمت پایه در نظر گرفته‌اند که از قیمت پایه تا ۱۰ درصد امکان افزایش قیمت وجود دارد،‌ گفت: شرکت‌های هواپیمایی به این توافق رسیده‌اند که یک قیمت یکسانی برای مسیرهای پروازی مشخص کنند و تا ۱۰ درصد سقف افزایش قیمت برای هر مسیر قائل شوند.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی اظهار داشت: هر شرکتی می‌تواند براساس خدماتی که ارایه می‌دهد در این ۱۰ درصد افزایش قیمت مانور دهد.

اسعدی سامانی با تاکید بر اینکه این فرایند برگشت به نرخ‌های دستوری نیست،‌ گفت: این تعیین قیمت به صورت توافقی بین ایرلاین ها انجام شده و تا ۱۰ درصد از قیمت پایه امکان افزایش قیمت وجود دارد بنابراین قیمت‌ها به حالت دستوری برنگشته است.

وی افزود: در شرایط خاصی هستیم که باید در این شرایط جلوی گران فروشی‌ها گرفته شود. افزایش قیمت بلیت هواپیما شمشیر دو لبه‌ای است که نه به نفع مردم و نه به نفع ایرلاین‌ها خواهد بود.

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی درباره احتمال تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی به ایرلاین‌ها برای کاهش قیمت بلیت هواپیما تاکید کرد: این پیشنهاد داده شده اما موافقت نشده است قرار بر این بود که ارز نیما در اختیار ایرلاین‌ها قرار بگیرد اما هنوز پرداخت نشده است.

اسعدی سامانی با بیان اینکه در سه ماه اول امسال با ۸ درصد ریزش مسافر در بخش سفرهای هوایی داخلی و خارجی نسبت به مدت مشابه در سال گذشته مواجه شدیم،‌ ادامه داد: احتمالا در تابستان امسال نسبت به تابستان سال گذشته هم با کاهش سفرها هوایی مواجه شویم.

وی با بیان اینکه قیمت تمام شده هر ساعت پرواز در ایران بدون احتساب سود به ۵۰ دلار است، گفت: اگر دلار ۱۰ هزار تومان در نظر بگیریم هر ساعت پرواز به ۵۰۰ هزار تومان می‌رسد که در حال حاضر ایرلاین‌ها زیر این قیمت بلیت فروشی می‌کنند.

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ادامه داد: تعیین قیمت بلیت ۹۰۰ هزار تومانی تهران- کیش گران فروشی است هر چند این نرخ با توجه به اینکه ساعت پرواز این مسیر به یک ساعت و ۴۰ دقیقه می رسد با دلار ۱۰ هزاز تومانی قیمت تمام شده برای ایرلاین‌ها است اما در حال حاضر شرکت‌ها زیر این قیمت بلیت فروشی می‌کنند و نرخ منطقی این مسیر ۵۱۰ هزار تومان است.

وی با اشاره به ابزارهایی که می‌توانند باعث کاهش قیمت بلیت هواپیما شوند، ادامه داد: در حال حاضر عوارض ۵ درصدی شهرداری بر روی بلیت هواپیما اضافه می‌شود در حالی که شهرداری‌ها هیچ خدماتی به ایرلاین ها ارایه نمی‌دهند و می‌توان با حذف این عوارض، تا ۵ درصد قیمت بلیت را برای مردم کاهش داد.

منبع:‌ ایلنا

,

به گزارش تجارت‌نیوز، وی با بیان اینکه ایرلاین‌های داخلی به صورت داوطلبانه برای مبارزه با دلالان برای هر مسیر پروازی قیمت پایه در نظر گرفته‌اند که از قیمت پایه تا ۱۰ درصد امکان افزایش قیمت وجود دارد،‌ گفت: شرکت‌های هواپیمایی به این توافق رسیده‌اند که یک قیمت یکسانی برای مسیرهای پروازی مشخص کنند و تا ۱۰ درصد سقف افزایش قیمت برای هر مسیر قائل شوند.

,

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی اظهار داشت: هر شرکتی می‌تواند براساس خدماتی که ارایه می‌دهد در این ۱۰ درصد افزایش قیمت مانور دهد.

,

اسعدی سامانی با تاکید بر اینکه این فرایند برگشت به نرخ‌های دستوری نیست،‌ گفت: این تعیین قیمت به صورت توافقی بین ایرلاین ها انجام شده و تا ۱۰ درصد از قیمت پایه امکان افزایش قیمت وجود دارد بنابراین قیمت‌ها به حالت دستوری برنگشته است.

,

وی افزود: در شرایط خاصی هستیم که باید در این شرایط جلوی گران فروشی‌ها گرفته شود. افزایش قیمت بلیت هواپیما شمشیر دو لبه‌ای است که نه به نفع مردم و نه به نفع ایرلاین‌ها خواهد بود.

,

دبیر انجمن شرکت های هواپیمایی درباره احتمال تخصیص ارز ۴۲۰۰ تومانی به ایرلاین‌ها برای کاهش قیمت بلیت هواپیما تاکید کرد: این پیشنهاد داده شده اما موافقت نشده است قرار بر این بود که ارز نیما در اختیار ایرلاین‌ها قرار بگیرد اما هنوز پرداخت نشده است.

,

اسعدی سامانی با بیان اینکه در سه ماه اول امسال با ۸ درصد ریزش مسافر در بخش سفرهای هوایی داخلی و خارجی نسبت به مدت مشابه در سال گذشته مواجه شدیم،‌ ادامه داد: احتمالا در تابستان امسال نسبت به تابستان سال گذشته هم با کاهش سفرها هوایی مواجه شویم.

,

وی با بیان اینکه قیمت تمام شده هر ساعت پرواز در ایران بدون احتساب سود به ۵۰ دلار است، گفت: اگر دلار ۱۰ هزار تومان در نظر بگیریم هر ساعت پرواز به ۵۰۰ هزار تومان می‌رسد که در حال حاضر ایرلاین‌ها زیر این قیمت بلیت فروشی می‌کنند.

,

دبیر انجمن شرکت‌های هواپیمایی ادامه داد: تعیین قیمت بلیت ۹۰۰ هزار تومانی تهران- کیش گران فروشی است هر چند این نرخ با توجه به اینکه ساعت پرواز این مسیر به یک ساعت و ۴۰ دقیقه می رسد با دلار ۱۰ هزاز تومانی قیمت تمام شده برای ایرلاین‌ها است اما در حال حاضر شرکت‌ها زیر این قیمت بلیت فروشی می‌کنند و نرخ منطقی این مسیر ۵۱۰ هزار تومان است.

,

وی با اشاره به ابزارهایی که می‌توانند باعث کاهش قیمت بلیت هواپیما شوند، ادامه داد: در حال حاضر عوارض ۵ درصدی شهرداری بر روی بلیت هواپیما اضافه می‌شود در حالی که شهرداری‌ها هیچ خدماتی به ایرلاین ها ارایه نمی‌دهند و می‌توان با حذف این عوارض، تا ۵ درصد قیمت بلیت را برای مردم کاهش داد.

,

منبع:‌ ایلنا

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه