به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ ناصر صادقیان در گفتگو با یزدرسا، اظهار کرد: از زمانی که تحریم شروع شد وضعیت لاستیک مورد هجمه قرار گرفت و با کمبود آن مواجه شدیم در حال حاضر ۲۰ درصد از لاستیک کامیون ها را شرکت های داخلی تامین می کنند و ۸۰ درصد آن وارداتی است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, یزدرسا,رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک استان یزد، افزود: با کاهش واردات و عدم ترخیص از گمرک، کمبود لاستیک محسوس شد و باعث افزایش قیمت لاستیک در سراسر کشور شد.
,وی ادامه داد: اکنون با تمهیداتی که در نظر گرفته قرار شده ثبت سفارش، تاییدیه و تخصیص ارز توسط دولت سریع‌تر صورت گیرد. در هفته جاری با ترخیص لاستیک از گمرک به محض رسیدن به انبار ها به رانندگان توزیع می شود.
,صادقیان اذعان کرد: با توجه به عرضه و تقاضا طبق روال سابق نمایندگان شهرستان ها نرخ مصوب لاستیک را با حواله ای که رانندگان از اداره راه دریافت می کند به آنها عرضه می کنند.
,وی اضافه کرد: از زمانی که کسری لاستیک زیاد شد هر استان در صدد این درآمد که نیازهای خود را بر طرف کند که سازمان صنعت با هماهنگی با بازرگانان برای واردات لاستیک مورد نیاز اقدام کنند ولی در استان یزد تا به امروز هیچ لاستیکی در این راستا وارد نشده است.
,رئیس اتحادیه فروشندگان لاستیک استان یزد با بیان اینکه در حال حاضر لاستیک کامیون در استان توزیع می‌شود: افزود: از اول خرداد ماه سامانه لاستیک توسط اداره راه شکل گرفته و رانندگان با ثبت نام در این سامانه حواله دریافت کرده و زمانی که نوبتشان رسید با مراجعه به نمایندگی ها می‌توانند با نرخ مصوب لاستیک خود را دریافت کنند.
,وی با بیان اینکه کامیونداران مطمئن باشند با محض ورود لاستیک با نرخ ارز دولتی ۴۲۰۰ تومان توسط نمایندگی ها در اختیار رانندگان قرار می گیرد، گفت: متاسفانه برخی از سودجویان نیازی به لاستیک ندارند و اقدام به دریافت حواله کرده و آن را در بازار آزاد می فروشند که سبب شده بازار دو نرخی و تفاوت قیمت زیاد بین لاستیک حواله ای و آزاد به وجود بیاید.
,صادقیان در پایان افزود: در حال حاضر تولید لاستیک داخلی برای کامیون در کشور ۲۰ درصد است که با تامین مواد اولیه این شرکت قول داده تا اواخر مهر ماه امسال به ۳۵ درصد برسد تا بخشی از نیاز کامیون داران حل شود.
,انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه