logo
چهارشنبه 29 مهر 1405 | چهارشنبه 21 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

شایق علت شکایت خود از شورای شهر را تشریح کرد

وقتی تذکرات به‌جایی نرسد راهی به جز متوسل شدن به قانون وجود ندارد

وقتی تذکرات به‌جایی نرسد راهی به جز متوسل شدن به قانون وجود ندارد
نائب رئیس شورای شهر یزد بابیان اینکه در صورت بارندگی مجدد، آسفالت بسیاری از معابر تخریب خواهد شد اظهار داشت: وقتی تذکرات به‌جایی نرسد طبیعی است که راهی به جر متوسل شدن به قانون وجود ندارد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛مرتضی شایق در تشریح علت شکایتش از شورای شهر به خبرنگار یزدرسا گفت: بنده معتقدم شهرداری یعنی نگهداری شهر و پرواضح است که یکی از مسائل مهم شهر بحث نگهداری و مرمت آسفالت شهر و معابر است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, یزدر,

نائب رئیس شورای شهر یزد بابیان اینکه شهر یزد 12 هزار هکتار وسعت دارد اظهار داشت: تقریباً 30 درصد این وسعت یعنی 4 هزار هکتار از وسعت یزد معابر شهری شامل پیاده‌رو، بلوار و کوچه‌ها را تشکیل می‌دهد.

وی در ادامه ابراز داشت: در شورای چهارم نیز توجه ویژه‌ای از سوی اعضای شورا و شهرداری به این مسئله شد و اقدامات خوبی در این زمینه صورت گرفت و حتی در زمان خود بنده در کسوت شهردار، دستگاه درزگیر آسفالت خریداری و مرتباً نسبت به مرمت و نگهداری آسفالت اقدام شد که نتیجه این اقدامات عمر آسفالت‌ها را بیش از 10 سال افزایش داد.

شایق با اشاره به تذکرات متعدد خود در شورای پنجم در خصوص ضرورت ترمیم آسفالت معابر گفت: در شورای پنجم بارها بنده نسبت به این موضوع تذکر دادم و در زمان بودجه‌نویسی سال 97 نیز بودجه ردیف‌های دیگر را کم کردیم و به بودجه‌ترمیم اسفالت اضافه کردیم؛ اما آنچه به جایی نرسد فریاد است.

نائب رئیس شورای شهر یزد تصریح کرد: با تصویب طرحی که از سوی برخی اعضای شورا در خصوص مطالعه و اسکن آسفالت معابر به شورا ارائه شد مبلغ 60 میلیون تومان به یک مشاور پرداخت شد تا این کار را انجام دهد و ادعای آقایان هم این است که این طرح برای اولین بار در کشور انجام‌شده و صرفه‌جویی دو میلیارد تومانی برای شهرداری دارد اما متأسفانه این طرح درحال حاضر تنها در آرشیو شورا و شهرداری قرار دارد و اجرایی نشده است.

شایق خاطرنشان کرد: پس از تهیه این اسکن، دوباره نسبت به ترمیم آسفالت معابر تذکر دادیم که خرابی دستگاه را مطرح کردند و گفتند باید یک قطعه ایرانی روی این دستگاه آلمانی نصب شود و آن‌قدر این فرایند طول کشید که بارندگی‌های اخیر اتفاق افتاد و موضوع تا به امروز مسکوت مانده است.

وی بابیان اینکه در صورت بارندگی مجدد، آسفالت بسیاری از معابر تخریب خواهد شد اظهار داشت: وقتی تذکرات به‌جایی نرسد طبیعی است که راهی به جز متوسل شدن به قانون وجود ندارد و بنده نیز در همین راستا شکوائیه‌ای از مسئولان امر تنظیم کردم تا بلکه دادستانی به داد این مردم رسیده و بتواند حقوق آنان را استیفا کند.

انتهای پیام/ح

,

نائب رئیس شورای شهر یزد بابیان اینکه شهر یزد 12 هزار هکتار وسعت دارد اظهار داشت: تقریباً 30 درصد این وسعت یعنی 4 هزار هکتار از وسعت یزد معابر شهری شامل پیاده‌رو، بلوار و کوچه‌ها را تشکیل می‌دهد.

وی در ادامه ابراز داشت: در شورای چهارم نیز توجه ویژه‌ای از سوی اعضای شورا و شهرداری به این مسئله شد و اقدامات خوبی در این زمینه صورت گرفت و حتی در زمان خود بنده در کسوت شهردار، دستگاه درزگیر آسفالت خریداری و مرتباً نسبت به مرمت و نگهداری آسفالت اقدام شد که نتیجه این اقدامات عمر آسفالت‌ها را بیش از 10 سال افزایش داد.

شایق با اشاره به تذکرات متعدد خود در شورای پنجم در خصوص ضرورت ترمیم آسفالت معابر گفت: در شورای پنجم بارها بنده نسبت به این موضوع تذکر دادم و در زمان بودجه‌نویسی سال 97 نیز بودجه ردیف‌های دیگر را کم کردیم و به بودجه‌ترمیم اسفالت اضافه کردیم؛ اما آنچه به جایی نرسد فریاد است.

نائب رئیس شورای شهر یزد تصریح کرد: با تصویب طرحی که از سوی برخی اعضای شورا در خصوص مطالعه و اسکن آسفالت معابر به شورا ارائه شد مبلغ 60 میلیون تومان به یک مشاور پرداخت شد تا این کار را انجام دهد و ادعای آقایان هم این است که این طرح برای اولین بار در کشور انجام‌شده و صرفه‌جویی دو میلیارد تومانی برای شهرداری دارد اما متأسفانه این طرح درحال حاضر تنها در آرشیو شورا و شهرداری قرار دارد و اجرایی نشده است.

شایق خاطرنشان کرد: پس از تهیه این اسکن، دوباره نسبت به ترمیم آسفالت معابر تذکر دادیم که خرابی دستگاه را مطرح کردند و گفتند باید یک قطعه ایرانی روی این دستگاه آلمانی نصب شود و آن‌قدر این فرایند طول کشید که بارندگی‌های اخیر اتفاق افتاد و موضوع تا به امروز مسکوت مانده است.

وی بابیان اینکه در صورت بارندگی مجدد، آسفالت بسیاری از معابر تخریب خواهد شد اظهار داشت: وقتی تذکرات به‌جایی نرسد طبیعی است که راهی به جز متوسل شدن به قانون وجود ندارد و بنده نیز در همین راستا شکوائیه‌ای از مسئولان امر تنظیم کردم تا بلکه دادستانی به داد این مردم رسیده و بتواند حقوق آنان را استیفا کند.

انتهای پیام/ح

,

نائب رئیس شورای شهر یزد بابیان اینکه شهر یزد 12 هزار هکتار وسعت دارد اظهار داشت: تقریباً 30 درصد این وسعت یعنی 4 هزار هکتار از وسعت یزد معابر شهری شامل پیاده‌رو، بلوار و کوچه‌ها را تشکیل می‌دهد.

,

وی در ادامه ابراز داشت: در شورای چهارم نیز توجه ویژه‌ای از سوی اعضای شورا و شهرداری به این مسئله شد و اقدامات خوبی در این زمینه صورت گرفت و حتی در زمان خود بنده در کسوت شهردار، دستگاه درزگیر آسفالت خریداری و مرتباً نسبت به مرمت و نگهداری آسفالت اقدام شد که نتیجه این اقدامات عمر آسفالت‌ها را بیش از 10 سال افزایش داد.

,

شایق با اشاره به تذکرات متعدد خود در شورای پنجم در خصوص ضرورت ترمیم آسفالت معابر گفت: در شورای پنجم بارها بنده نسبت به این موضوع تذکر دادم و در زمان بودجه‌نویسی سال 97 نیز بودجه ردیف‌های دیگر را کم کردیم و به بودجه‌ترمیم اسفالت اضافه کردیم؛ اما آنچه به جایی نرسد فریاد است.

,

نائب رئیس شورای شهر یزد تصریح کرد: با تصویب طرحی که از سوی برخی اعضای شورا در خصوص مطالعه و اسکن آسفالت معابر به شورا ارائه شد مبلغ 60 میلیون تومان به یک مشاور پرداخت شد تا این کار را انجام دهد و ادعای آقایان هم این است که این طرح برای اولین بار در کشور انجام‌شده و صرفه‌جویی دو میلیارد تومانی برای شهرداری دارد اما متأسفانه این طرح درحال حاضر تنها در آرشیو شورا و شهرداری قرار دارد و اجرایی نشده است.

,

شایق خاطرنشان کرد: پس از تهیه این اسکن، دوباره نسبت به ترمیم آسفالت معابر تذکر دادیم که خرابی دستگاه را مطرح کردند و گفتند باید یک قطعه ایرانی روی این دستگاه آلمانی نصب شود و آن‌قدر این فرایند طول کشید که بارندگی‌های اخیر اتفاق افتاد و موضوع تا به امروز مسکوت مانده است.

,

وی بابیان اینکه در صورت بارندگی مجدد، آسفالت بسیاری از معابر تخریب خواهد شد اظهار داشت: وقتی تذکرات به‌جایی نرسد طبیعی است که راهی به جز متوسل شدن به قانون وجود ندارد و بنده نیز در همین راستا شکوائیه‌ای از مسئولان امر تنظیم کردم تا بلکه دادستانی به داد این مردم رسیده و بتواند حقوق آنان را استیفا کند.

,

انتهای پیام/ح

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه