logo
پنج‌شنبه 30 مهر 1405 | پنجشنبه 22 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

عضو کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی:

افزایش ۲۲ درصدی بلیت قطار غیر منطقی است/ دولت باید با ابزارهای مدیریتی خود اوضاع را به نفع مردم تغییر دهد

افزایش ۲۲ درصدی بلیت قطار غیر منطقی است/ دولت باید با ابزارهای مدیریتی خود اوضاع را به نفع مردم تغییر دهد
عضو کمیسیون عمران مجلس گفت: با چه منطقی باید این میزان افزایش را برای شبکه ریلی داشته باشیم،حاکمیت باید با استفاده از ابزاری که دارد اوضاع را به نفع مردم ساماندهی کند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سید حسین افضلی در گفتگو  با خبرنگار  راه آرمان در واکنش به افزایش ۲۲ درصدی بلیت قطار اظهار کرد: کمیسیون عمران مجلس ازهمان ابتدا با افزایش قیمت بلیت قطار آن هم با این نرخ مخالفت کرد و در جلساتی هم که برگزار شد کمیسیون به دنبال این بود که با چه منطقی باید این میزان افزایش را برای شبکه ریلی داشته باشیم.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, راه آرمان,

عضو کمیسیون عمران مجلس تصریح کرد: ما از ورود بخش خصوصی استقبال می کنیم اما آن چیزی که مهم است این است که حاکمیت باید ضمن نظارت، مراقبت کند تا انحصارگری صورت نگیرد و قرار نباشد این افزایش بی رویه قیمت را ایجاد کنند.

,

افضلی با تاکید بر لزوم ورود حاکمیت به این موضوع، عنوان کرد: حاکمیت باید با استفاده از ابزاری که دارد اوضاع را به نفع مردم ساماندهی کند و زمینه ای را ایجاد کند که بخش عمده ای از حمل و نقل چه باری و چه مسافری خود به خود به سمت سیستم ریلی سوق پیدا کند.

,

وی خاطر نشان کرد: اینکه بسیاری از کشور ها در ارائه کالاهای خود به کشورهای دیگر موفق هستند به دلیل استفاده از سیستم ریلی و کاهش چشم گیر هزینه حمل و نقل و در نتیجه ایجاد قدرت رقابت با کشورهای دیگر است.

,

عضو کمیسیون عمران مجلس بیان کرد: اگر در بخش ریلی به گونه ای عمل کنیم که انگیزه و دلیل اقتصادی هم برای تولید کننده برای حمل کالا و هم برای مسافر به جهت امنیت بالایی که نسبت به دیگر وسایل نقلیه دارد افزایش پیدا کند، بهتر است.

,

افضلی در پایان مطرح کرد: کمیسیون عمران مجلس حتما این موضوع را پیگیری می کند چرا که اگر این افزایش قیمت به گونه ای باشد که در مقایسه با سیستم زمینی و سایر سیستم ها حمل و نقل، اختلاف چشمگیری داشته باشد اثر معکوسی خواهد داشت و اقتصاد و تولید را دچار خدشه می کند.

,

 

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه