به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تیتریک، بوی دودشان سریع تر از خودشان به ایستگاه می آید، اتوبوس های کرج را می گویم، مرکبی ارزان که البته در سال های اخیر احوال ناخوشش بسیاری از شهروندان را کلافه کرده است، مدت ها به انتظار می نشینند تا اتوبوسی بیاید و آنها را به مقصدشان برساند، آن هم مرکبی که آنقدر کار کرده، نای راه رفتن ندارد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تیتریک, تیتریک,
از سنوات گذشته تا کنون مردم دل خوش شده اند به وعده هایی که درباره جان گرفتن ناوگان حمل و نقل عمومی داده می شوند اما مسیر محقق شدن این وعده ها ناهموار بوده و موانعی نمی گذاشت خواسته مردم به ثمر برسد.
,
اتوبوس های کرج همواره یکی از متهم های اصلی آلودگی هوای کرج بوده اند و بارها داد محیط زیست البرز برای عدم اجرای تعهدات توسط شهرداری کرج درآمد، فردین حکیمی در جلسه شورای اداری 7 دی سال در گلایه ای با عنوان عدم انجام تعهدات زیست محیطی توسط برخی از دستگاه های کرج اعلام کرد؛ تعویض کاتالیست خودروهای عمومی درون شهری و استفاده از فیلتر دوده برای خودروهای دیزلی بر عهده شهرداری ها بود اما متاسفانه در این زمینه هیچگونه اقدامی انجام نشده است.
وی با اشاره به اینکه ایجاد ساختار یکپارچه معاینه فنی و اتصال تمام مراکز به سامانه به صورت 100 درصدی انجام شده است، اظهار داشت: درباره نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به عنوان منابع اصلی آلودگی هوای کلانشهر کرج، پس از سالها تنها 30 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی کرج اضافه شده است.
, وی با اشاره به اینکه ایجاد ساختار یکپارچه معاینه فنی و اتصال تمام مراکز به سامانه به صورت 100 درصدی انجام شده است، اظهار داشت: درباره نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی به عنوان منابع اصلی آلودگی هوای کلانشهر کرج، پس از سالها تنها 30 دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل و نقل عمومی کرج اضافه شده است.
,
,
البته حال زار اتوبوس های کرج به سال 98 باز نمی گردد یادم می آید سال 95 گفتگویی با مریم قهرمانی نائب رئیس کمیسیون عمران شورای شهر کرج تحت عنوان مرکب های ارزانی که با مردم راه نمی آید داشتم، آن زمان هم وی تعداد اتوبوس ها را مناسب حال شهروندان نداست و اعلام کرد در قالب یک تهاتر درصددیم 200 دستگاه اتوبوس به ناوگان اتوبوس رانی کرج اضافه کنیم.
زمان گذشت و ارزان ترین وسیله حمل و نقل عمومی کرج همچنان با فرسودگی دست و پنجه نرم می کرد تا اینکه در روزهای بهاری سال 99 بالاخره اخبار خوشی در حوزه اتوبوس رانی زمزمه شد، بله دولت وامی 50 میلیاردی برای شهرداری کرج در نظر گرفت تا این کلنشهر اتوبوس های فرسوده اش را به دست فراموشی بسپارد.
, زمان گذشت و ارزان ترین وسیله حمل و نقل عمومی کرج همچنان با فرسودگی دست و پنجه نرم می کرد تا اینکه در روزهای بهاری سال 99 بالاخره اخبار خوشی در حوزه اتوبوس رانی زمزمه شد، بله دولت وامی 50 میلیاردی برای شهرداری کرج در نظر گرفت تا این کلنشهر اتوبوس های فرسوده اش را به دست فراموشی بسپارد.
,
,
دولت از صندوق کارآفرینی امید به ازای تعمیر و اورهال هر دستگاه اتوبوس 250 میلیون تومان وام قرض الحسنه پرداخت می کند و درخواست شهرداری برای خرید 200 دستگاه اتووبس با موافقت همراه شده است.
,
البته تهاتر مد نظر برای خرید و تجهیز اتوبوس ها "طلب شهرداری کرج از دستگاه های دولتی با بدهی بانک ها" بود که این موضوع هم در قالب 100 میلیارد تومان با دستور رئیس سازمان برنامه و بودجه کشور تا پایان سال 99 محقق می شود.
به گفته رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج 800 دستگاه اتوبوس در بخش خصوصی داریم که با توجه به شیوع ویروس کرونا و تعداد کم مسافران 70 درصد آنها فعال است و 260 دستگاه اتوبوس هم در بخش مالکیتی به شهروندان کرج ارائه خدمت می کنند.
, به گفته رئیس سازمان حمل و نقل بار و مسافر شهرداری کرج 800 دستگاه اتوبوس در بخش خصوصی داریم که با توجه به شیوع ویروس کرونا و تعداد کم مسافران 70 درصد آنها فعال است و 260 دستگاه اتوبوس هم در بخش مالکیتی به شهروندان کرج ارائه خدمت می کنند.
,
,
حال باید دید آیا مشکلاتی که اتوبوس های کرج به عنوان یکی از ارزانترین وسایل حمل و نقل عمومی در زمینه کمبود آن فرسودگی و…با ان دست و پنجه نرم می کنند مرتفع خواهد شد یا همچنان این مرکب با مردم راه نخواهد آمد؟
, ,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه