logo
پنج‌شنبه 30 مهر 1405 | پنجشنبه 22 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد:

اعتبارات قطره چکانی؛ قطار یاسوج-اقلید را به مقصد نمی‌رساند

اعتبارات قطره چکانی؛ قطار یاسوج-اقلید را به مقصد نمی‌رساند
فیلی گفت: تزریق اعتبارات محدود برای این پروژه، به پیشرفت آن کمکی نخواهد کرد، زیرا این پروژه نیاز به اعتبار هزار میلیاردی دارد، و هر سال حداقل باید بیش از 100 میلیارد تومان برای پیشرفت آن تزریق کرد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛به نقل از صبح زاگرس؛ یکی از زمینه های رشد و توسعه هر استان توجه به مقوله ارتباطی برای تردد آسان، کم هزینه، و کم خطر است، به همین منظور توسعه راه های ریلی می تواند نقش مهمی برای تحقق این موضوعات داشته باشد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, صبح زاگرس,

در همین رابطه راه آهن اقلید-یاسوج که یکی از اهداف آن کمک به توسعه گردشگری و همچنین تسهیل در حمل و نقل است، این روزها راکد شده است.

,

کلنگ احداث راه آهن یاسوج به سمت اقلید در سال 95 به زمین زده شد، اما تا امروز مطابق با اظهارات معاونت  عمرانی  استانداری کهگیلویه و بویراحمد 23 درصد رشد داشته و این رشد در حوزه جغرافیایی استان نبوده است.

,

در همین خصوص قرار بود این  پروژه مهم در مدت زمان دو سال به بهره برداری برسد، اما راکد شدن این پروژه حکایت از  بر زمین ماندن پروژه ای دیگر دارد،  و توقف روند رشد آن یعنی  فرصت رونق اقتصادی در این بخش از استان سلب خواهد شد.

,

از طرف دیگر باید منتظر ماند و دید نمایندگان راه یافته به یازدهمین دوره مجلس شورای اسلامی، چه برنامه ای را برای پیگیری این پروژه لاک پشتی خواهند داشت، و می توانند از طریق رایزنی با مسئولان کشوری به روند آن سرعت بخشند یا خیر.

,

در همین خصوص معاون عمرانی استاندار کهگیلویه و بویراحمد در گفتگو با صبح زاگرس گفت: اعتبار خط ریلی یاسوج اقلید در سال گذشته 15 میلیارد بود و در سال جاری اعتبارات این پروژه 6 میلیارد تومان است.

,

عزیز فیلی تاکید کرد: تزریق اعتبارات محدود برای این پروژه، به پیشرفت آن کمکی نخواهد کرد، زیرا این پروژه نیاز به اعتبار هزار میلیاردی دارد، و هر  سال حداقل باید بیش از 100 میلیارد تومان برای پیشرفت آن  تزریق کرد.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه