logo
چهارشنبه 29 مهر 1405 | چهارشنبه 21 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

پاس‌کاری مسئولین یزد و مهریز با مشکل مردم؛

بالاخره چه کسی مسئول وضعیت نامناسب اتوبوس‌های بین‌شهری مهریز است؟

بالاخره چه کسی مسئول وضعیت نامناسب اتوبوس‌های بین‌شهری مهریز است؟
مسئولین مهریز می‌گویند نرخ‌گذاری اتوبوس‌ها به آن‌ها ارتباطی ندارد و سازمان حمل ونقل شهرداری یزد هم می‌گوید مسئول کولردار کردن اتوبوس شهرداری مهریز است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از یزدرسا، افزایش کرایه اتوبوس‌های بین‌شهری مهریز از یک طرف و ضعف امکانات و خدمات‌دهی آن از طرف دیگر، اعتراض و نارضایتی شدید مردم را به دنبال داشته است. مسافران می‌گویند در حالی کرایه‌ها گران شده است که اتوبوس‌ها حتی از امکانات اولیه مورد نیاز مانند کولر نیز برخوردار نیستند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, یزدرسا,

 

,

حمل ونقل شهرداری یزد: نرخ‌گذاری با ماست اما خدمات‌دهی با مهریز است

در همین ارتباط زارع معاون فنی سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد گفت: افزایش قیمت اتوبوس، افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی و همچنین قیمت لاستیک و روغن موجب افزایش نرخ کرایه اتوبوس‌ها شده است.

 وی درباره ضعیف بودن خدمات و تجهیزات اتوبوس‌ها نیز اظهار داشت: کولردار شدن اتوبوس‌های بین شهری مهریز نیاز به مساعدت شهرداری مهریز را دارد همچنان که شهرداری یزد نیز در بحث کولردار کردن اتوبوس‌های شهر یزد مسئولیت دارد.

معاون فنی سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد عنوان کرد: نظارت بر حرکت و تعیین نرخ بر عهده شهرداری یزد است اما با توجه به اینکه خدمات در مسیر حومه در حال انجام است، شرکت سجاد مهریز دارد این خدمات را انجام می‌دهد.

زارع اضافه کرد: با توجه به درنظر داشتن قیمت اتوبوس که قیمت یک اتوبوس نو در حال حاضر نزدیک به 3 میلیارد تومان است، لذا اتوبوس‌ها باید بازسازی شود و کولردار شدن اتوبوس مهریز را شرکت سجاد مهریز دارد پیگیری می‌کند؛ البته هزینه هر دستگاه کولر اتوبوس نیز نزدیک به 70 میلیون تومان است.

 

شهرداری و شورای شهر مهریز: نرخ‌گذاری اتوبوس‌ها به ما ارتباطی ندارد

یزدی معاون شهرداری مهریز نیز عنوان کرد: افزایش نرخ اتوبوس‌های بین شهری هیچ ارتباطی با شهرداری و مسوولان شهر مهریز ندارد و چندسالی است که زیر نظر سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد است.

همچنین علیرضا ابویی رئیس شورای اسلامی شهر مهریز اظهار داشت: چند سالی است که طبق مقررات و تصمیم‌ها، ناوگان حمل و نقل عمومی و اتوبوس‌ها در اختیار شهرداری نیست و سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد  کار رسیدگی، نظارت و برنامه‌ریزی آن را انجام می‌دهد.

 

بالاخره چه کسی مسئول است؟

در هر صورت از یک طرف مسئولین شهرداری و شورای شهر مهریز می‌گویند نرخ‌گذاری اتوبوس‌ها به آن‌ها ارتباطی ندارد و مربوط به سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد است و از طرف دیگر سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد در حالی که اذعان دارد که نرخ‌گذاری بر عهده این مجموعه است اما ضعف امکانات و خدمات‌دهی اتوبوس‌ها مانند نداشتن کولر در دمای 45 درجه تابستان را متوجه مسئولین شهرستان مهریز می‌داند.

در واقع آنچه مشخص است اینکه، چه مسئولین سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد و چه مسئولین شهرداری و شورای شهر مهریز هر دو نسبت به وضعیت پیش آمده وظیفه دارند و صرفا یک بخش از کار را متوجه یکدیگر کردن نمی‌تواند دلیلی برای نادیده گرفتن مسئولیت آن‌ها در قبال وضعیت کنونی اتوبوس‌های بین‌شهری مهریز-یزد باشد.

انتهای پیام/

,

حمل ونقل شهرداری یزد: نرخ‌گذاری با ماست اما خدمات‌دهی با مهریز است

, حمل ونقل شهرداری یزد: نرخ‌گذاری با ماست اما خدمات‌دهی با مهریز است, حمل ونقل شهرداری یزد: نرخ‌گذاری با ماست اما خدمات‌دهی با مهریز است,

در همین ارتباط زارع معاون فنی سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد گفت: افزایش قیمت اتوبوس، افزایش قیمت قطعات و لوازم یدکی و همچنین قیمت لاستیک و روغن موجب افزایش نرخ کرایه اتوبوس‌ها شده است.

,

 وی درباره ضعیف بودن خدمات و تجهیزات اتوبوس‌ها نیز اظهار داشت: کولردار شدن اتوبوس‌های بین شهری مهریز نیاز به مساعدت شهرداری مهریز را دارد همچنان که شهرداری یزد نیز در بحث کولردار کردن اتوبوس‌های شهر یزد مسئولیت دارد.

,

معاون فنی سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد عنوان کرد: نظارت بر حرکت و تعیین نرخ بر عهده شهرداری یزد است اما با توجه به اینکه خدمات در مسیر حومه در حال انجام است، شرکت سجاد مهریز دارد این خدمات را انجام می‌دهد.

,

زارع اضافه کرد: با توجه به درنظر داشتن قیمت اتوبوس که قیمت یک اتوبوس نو در حال حاضر نزدیک به 3 میلیارد تومان است، لذا اتوبوس‌ها باید بازسازی شود و کولردار شدن اتوبوس مهریز را شرکت سجاد مهریز دارد پیگیری می‌کند؛ البته هزینه هر دستگاه کولر اتوبوس نیز نزدیک به 70 میلیون تومان است.

,

 

,

شهرداری و شورای شهر مهریز: نرخ‌گذاری اتوبوس‌ها به ما ارتباطی ندارد

, شهرداری و شورای شهر مهریز: نرخ‌گذاری اتوبوس‌ها به ما ارتباطی ندارد, شهرداری و شورای شهر مهریز: نرخ‌گذاری اتوبوس‌ها به ما ارتباطی ندارد,

یزدی معاون شهرداری مهریز نیز عنوان کرد: افزایش نرخ اتوبوس‌های بین شهری هیچ ارتباطی با شهرداری و مسوولان شهر مهریز ندارد و چندسالی است که زیر نظر سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد است.

,

همچنین علیرضا ابویی رئیس شورای اسلامی شهر مهریز اظهار داشت: چند سالی است که طبق مقررات و تصمیم‌ها، ناوگان حمل و نقل عمومی و اتوبوس‌ها در اختیار شهرداری نیست و سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد  کار رسیدگی، نظارت و برنامه‌ریزی آن را انجام می‌دهد.

,

 

,

بالاخره چه کسی مسئول است؟

, بالاخره چه کسی مسئول است؟, بالاخره چه کسی مسئول است؟,

در هر صورت از یک طرف مسئولین شهرداری و شورای شهر مهریز می‌گویند نرخ‌گذاری اتوبوس‌ها به آن‌ها ارتباطی ندارد و مربوط به سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد است و از طرف دیگر سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد در حالی که اذعان دارد که نرخ‌گذاری بر عهده این مجموعه است اما ضعف امکانات و خدمات‌دهی اتوبوس‌ها مانند نداشتن کولر در دمای 45 درجه تابستان را متوجه مسئولین شهرستان مهریز می‌داند.

,

در واقع آنچه مشخص است اینکه، چه مسئولین سازمان حمل ونقل بار و مسافر شهرداری یزد و چه مسئولین شهرداری و شورای شهر مهریز هر دو نسبت به وضعیت پیش آمده وظیفه دارند و صرفا یک بخش از کار را متوجه یکدیگر کردن نمی‌تواند دلیلی برای نادیده گرفتن مسئولیت آن‌ها در قبال وضعیت کنونی اتوبوس‌های بین‌شهری مهریز-یزد باشد.

,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه