logo
پنج‌شنبه 30 مهر 1405 | پنجشنبه 22 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری خراسان شمالی تشریح کرد؛

علل عدم تمایل ناوگان بار و مسافر در نوسازی وسایط نقلیه/ افزایش ۲۶ و ۳۰ درصدی کرایه‌ها

علل عدم تمایل ناوگان بار و مسافر در نوسازی وسایط نقلیه/ افزایش ۲۶ و ۳۰ درصدی کرایه‌ها
سعید سبحانی علل عدم تمایل ناوگان حمل و نقل بار و مسافر برون شهری استان در زمینه نوسازی وسایط نقلیه خود را تشریح کرد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سعید سبحانی، معاون حمل و نقل اداره کل راهداری خراسان شمالی در گفت و گو با خبرنگار عصر اترک درباره روند نوسازی ناوگان باری و مسافربری استان اظهار کرد: در حال حاضر متوسط سن ناوگان باری در استان 15 سال و دو ماه و در کشور 19 سال و یک ماه شده است، با این وجود، سن فرسودگی این ناوگان 25 سال مد نظر قرار گرفته است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, عصر اترک,

سبحانی همچنین گفت: متوسط سن ناوگان اتوبوس استان 12 سال و در کشور 10 سال و هفت ماه شده است، با این وجود سن فرسودگی این ناوگان 15 سال مد نظر قرار گرفته است.

,

وی در ادامه عنوان کرد: متوسط سن ناوگان مینی بوس استان 19 سال و سه ماه و در کشور نیز 24 سال و یک ماه شده است، با این وجود، سن فرسودگی این ناوگان 25 و 35 سال تعریف شده اند.

,

وی افزود: متوسط سن ناوگان سواری کرایه عمومی استان 10 سال و در کشور نیز 10 سال شده است، با این وجود، سن فرسودگی این ناوگان نیز 15 سال تعریف شده است.

,

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری خراسان شمالی در ادامه با تصریح بر این مطلب که هنوز سن ناوگان بار و مسافر استان در مقایسه با میانگین سن ناوگان بار و مسافر کشور تا حدودی جوان تر است، گفت: با این وجود، هر ساله باید نوسازی این ناوگان در جریان باشد تا میزان وقوع تصادفات، حجم آلودگی هوا و میزان مصرف سوخت کاهش پیدا کند.

,

با این وجود، وی عنوان کرد: از سال 96 تا به کنون به علت تشدید اعمال تحریم های بین المللی بر کشور روند نوسازی ناوگان بار و مسافر کشور بسیار کند شده است.

,

وی گفت: علاوه بر اینکه از سال 96 واردات وسایط نقلیه بار و مسافر نو به کشور تحت تاثیر تحریم ها میسر نشده است همچنین کارخانجات داخلی کشور نیز نتوانسته اند پاسخگوی نیاز نوسازی ناوگان مسافری کشور باشند.

,

با این وجود، سبحانی در ادامه به بخشنامه ابلاغ شده سوم خرداد ماه امسال درباره واردات کامیون های دست دوم با عمر زیر سه سال از کشورهای معرفی شده اروپایی و آسیایی به داخل کشور توسط چهار گروه ( اشخاص حقیقی متقاضی خرید کامیون، شرکت های حمل و نقل، کارخانجات سازنده خودرو و تجار) اشاره کرد و گفت: این بخشنامه در راستای اقدام به نوسازی ناوگان باری کشوری به استان ها ابلاغ و به عموم اطلاع رسانی شده است.

,

وی در ادامه اعلام کرد: در خراسان شمالی دو گروه اشخاص حقیقی متقاضی نوسازی وسیله نقلیه خود همچنین شرکت های حمل و نقل به علت نداشتن توان مالی لازم از این بخشنامه استقبال نکرده اند.

,

وی همچنین یادآور شد: اجرایی شدن این بخشنامه به اتخاذ سیاست های تشویقی برای جلوگیری از تردد ناوگان فرسوده در جاده ها نیز بستگی دارد.

,

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری خراسان شمالی افزود: تا زمانیکه کرایه حمل وسایط نقلیه فرسوده بار و مسافر همانند وسایط نقلیه نو باشد، تمایل به نوسازی ناوگان بار و مسافر ضعیف است.

,

وی در بخش دیگری از سخن خود به نرخ نامه جدید کرایه حمل بار و مسافر برون شهری که در آبان ماه امسال به استان ها ابلاغ شد، اشاره کرد و گفت: از 13 آبان ماه امسال تا 26 درصد به کرایه ناوگان مسافری برون شهری و در 18 آبان ماه امسال نیز تا 30 درصد به کرایه ناوگان باری برون شهری اضافه شد.

,

وی گفت: نرخ نامه های جدید در دفاتر فروش بلیت، ایستگاه های پارک سوار و پایانه های مسافربری نصب شده اند.

,

معاون حمل و نقل اداره کل راهداری خراسان شمالی یادآور شد: با صدور نرخ نامه جدید عملکرد این ناوگان در حال رصد است که تا به کنون هیچ تخلفی مبنی بر دریافت کرایه ای بیشتر از نرخ نامه مصوب مشاهده نشده است.

,

سبحانی افزود: درصورتیکه مردم با دریافت کرایه ای بیشتر از نرخ نامه مصوب مواجه شدند با شمار 141 تماس بگیرند و یا به شماره پیامکی 300016000141 اطلاع دهند.

,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه