logo
جمعه 01 آبان 1405 | جمعه 23 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

حمل و نقل عمومی به روش دهه شصت در ارومیه صورت می گیرد؛

از ناوگان عمومی چه خبر؟+تصاویر

از ناوگان عمومی چه خبر؟+تصاویر
در سالهای اخیر به رغم ساخت تقاطع های غیر همسطح و پل های متعدد، مشکلات شهروندان در سفرهای درون شهری چندان حل نشده و نوسازی ناوگان حمل و نقل عمومی در حاشیه پروژه هایی قرار گرفته که چندان در زندگی روزمره بسیاری از ساکنان این شهر اثرگذار نیستند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از  اروم نیوز از اذربایجان غربی؛ ناوگان حمل و نقل عمومی درون شهری به دلیل کم هزینه بودن و تردد در اکثر نقاط شهر می تواند به عنوان مهمترین عامل کاهش ترافیک مطرح باشد در این میان بهبود، ساماندهی و ارتقای کیفی و کمی سیستم اتوبوسرانی بسیار مهم به نظر می آید.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, اروم نیوز,

در ارومیه از آنجایی که خیابانهایش پاسخگوی تعداد زیاد خودروهای مردمان آن نیست، توجه به موضوع حمل و نقل عمومی از اهمیت به سزایی برخوردار است.

,

, ,

نیاز به اتوبوس های شهری برای اقشار مختلف مردم به ویژه برای دانش آموزان در زمان تعطیلی مدارس و در شرایط مختلف آب و هوایی به خصوص در زمان بارندگی زیاد است اما به دلیل کمبود و وجود مشکلات در ناوگان حمل و نقل عمومی اکثر افراد در این مواقع ناچارند از خودروهای شخصی استفاده کنند.

,

, ,

جدای از اینکه استفاده از ناوگان حمل و نقل عمومی در کاهش بار ترافیکی شهر موثر است، این موضوع در کاهش آلودگی و کاهش خودورهای تک سرنشین نیز تاثیر دارد، اما مشکل همین جاست که از طرفی تعداد اتوبوس های شهری در ارومیه جواب گوی مردم این شهر نیست و اتوبوس های موجود نیز آن قدر فرسوده و مشکل دار هستند که مردم رغبتی برای استفاده از آنها ندارند.

,

, , ,

اتوبوس های فرسوده، بازسازی می شوند

,

اسماعیل الماسی، مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری ارومیه در این رابطه از فعالیت 327 دستگاه اتوبوس در ارومیه خبر داد و گفت: میانگین سنی ناوگان حمل و نقل عمومی ارومیه 6.5 سال بوده که تقریبا با میانگین کشوری برابر است.

,

وی اظهار کرد: 25 دستگاه مطالبه 4 ساله داریم که با وجود پرداخت هزینه های آنها تاکنون تحویل داده نشده اند، تا پایان سال هزار و 680 دستگاه اتوبوس در سطح کشور توزیع می شود که احتمالا 50 دستگاه از این تعداد به ارومیه تعلق یابد.

,

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری ارومیه بازسازی ناوگان حمل و نقل عمومی را مهم ترین اولویت این سازمان دانست و افزود: تاکنون 265 دستگاه اتوبوس از لحاظ صندلی، کف اتوبوس و بدنه و رفع دودزایی و نصب پرده بازسازی شده است.

,

الماسی تصریح کرد: در حال حاضر 135 دستگاه اتوبوس فعال در ارومیه نیاز به بازسازی دارند و به تدریج برای بازسازی آنها اقدام می شود.

,

وی از پرداخت تسهیلات به مالکان اتوبوس های شهری در ارومیه خبر داد و افزود: برای هر اتوبوس وامی به مبلغ 5 میلیون تومان برای بازسازی پرداخت می شود که به دلیل  بی بهره بودن این وام و فرصت یکساله برای بازپرداخت استقبال خوبی شده است.

,

مدیرعامل سازمان اتوبوسرانی شهرداری ارومیه خاطرنشان کرد: هر شهروندی که اتوبوسی با دوده غیرقابل تحمل  مشاهده و گزارش کند، سازمان اتوبوسرانی اجازه تردد و حمل مسافر را به وی نمی دهد.

,

شهرداری ارومیه به تذکرات درباره ناوگان حمل و نقل عمومی اهمیت نمی دهد

,

حسین پناهی، عضو شورای اسلامی شهر ارومیه نیز با انتقاد از وضعیت فعلی ناوگان حمل و نقل عمومی در این شهر گفت: ارومیه در بحث تاکسیرانی و اتوبوسرانی واقعا مشکل دارد.

,

وی اظهار کرد: شهرداری ارومیه به نسبت بودجه و اعتباری که در بحث حمل و نقل عمومی در اختیار دارد اما عملکرد ضعیفی از خود بر جای گذاشته است.

,

عضو شورای اسلامی شهر ارومیه افزود: اعضای شورای شهر نیز بارها گلایه های خود را در این زمینه با شهردار ارومیه در میان گذاشته اند امیدواریم تذکرات در این رابطه کارساز باشد.

,

پناهی خاطرنشان کرد: پس از هر بار تذکر به شهرداری ارومیه درباره وضعیت نابسامان ناوگان حمل و نقل عمومی تنها جوابی که می دهند این است که برنامه ریزی می کنند ولی تاکنون خبری نشده است اما امیدواریم در برنامه سال 94 شهرداری ارومیه در این باره به صورت اساسی برنامه ریزی کند.

,

نارضایتی همشهریان از ناوگان حمل و نقل عمومی

,

یکی از مسافران مسیر رودکی به عطایی نیز  گفت: هر روز صبح، وقتی برای رفتن به محل کار از اتوبوس استفاده می کنم بعد از تحمل حدود 20 تا 30 دقیقه انتظار در سوز و سرمای کوهستانی این منطقه، امیدوارنه سوار اتوبوس می شوم تا مثلا کمی گرم شوم اما نشستن در صندلی های پلاستیکی و سرد اتوبوسها خیلی زود من را به خاطرات دوران دهه شصت و اتوبوس های سرد آن زمان می برد.

,

وی افزود: برخی روزها که عجله دارم تاکسی را ترجیح می دهم اما از آنجایی که در این ساعت اغلب تاکسی ها در اختیار سرویس مدارس هستند، تاکسی هم در آن زمان گیر نمی آید و ناچارم مثل دوران جنگ باز هم چشم براه اتوبوس و مینی بوس در ایستگاه به انتظار بنشینم.

,

وی گفت: توقف های گاه و بیگاه اتوبوس نیز در مسیر رفت و آمد آنقدر زیاد است که عملاً سبب می شود دیر به مقصد برسیم و این در حالی است که بعضاً رانندگان اتوبوس اعصاب لازم برای این کار را نداشته و در جایی که مسافر می خواهد برای پیاده شدن نمی ایستند اما خود را مجاز به ایست کامل برای سوار کردن تک مسافرها خارج از ایستگاه می دانند.

,

انتهای پیام/ه

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه