به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تیتریک، این روزها شمارش معکوس برای آغاز به کار پروژه ای که ۱۵ سال پیش کلنگ آن به زمین خورده، آغاز شده است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, تیتریک, تیتریک,
خط ۲ قطار شهری کرج از حصارک آغاز و تا ایستگاه شهید سلطانی به طول ۱۴.۷ کیلومتر ادامه پیدا می کند و تمرکز مدیریت شهری بر آن است.
,
شهرداری کرج نگاه خود را بر راه اندازی ایستگاه ۴۵ متری گلشهر و چهار راه طالقانی معطوف کرده و تا کنون کار دو تونل هم به اتمام رسیده است.
,
جدیدیان معاون طرح و برنامه سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرج در گفتگو با خبرنگار تیتریک، می گوید؛ ایستگاه F و K آماده راه اندازی است.
,
تاثیر تورم و تحریم هم بر این پروژه را به خوبی می توان احساس کرد، موضوعی که عضو شورای شهر کرج در گفتگو با تیتریک به آن اشاره می کند.
,
اسدیان می گوید؛ اگر سال ۸۵ یک کیلومتر مترو راه اندازی می کردیم با ناوگان ثابت و طرح های عمرانی ۲۰۰ میلیارد تومان هزینه در برداشت.
, 
,
وی ادامه می دهد؛ سال ۱۴۰۰ برای راه اندازی هر کیلومتر مترو ۱۲۰۰ میلیارد تومان هزینه لازم است و این موضوع همت مضاعف را می طلبد.
,
دلایل مذکور موجب شد مردم رنگ قطار شهری کرج را نبینند، به گفته مردم با توقف پروژه مصرف بنزین بیشتر و ترافیک هم دو چندان شد.
,
کوزه کنانی رئیس سازمان قطار شهری کرج در گفتگو با خبرنگار تیتریک، می گوید؛ باید سریعتر به ایستگاه شهید سلطانی برسیم تا ازدحام ترافیک را کم کنیم.
, 
,
وی ادامه می دهد؛ ناچار شدیم به واسطه عدم توانایی برای انتقال قطار از محل تعمیرگاه و دپو از شفت برای جایجایی قطارها استفاده کنیم.
,
در خط ۲ قطار شهری کرج ۵۵۰ نفر فعالیت دارند و به گفته رستمی مدیر پروژه خط ۲ مترو کرج دستگاه های بلیط هم نصب شده است.
, 
,
فروردین سال جاری بود که رئیس جمهور از پروژه قطار شهری کرج بازدید کرد و به دنبال تحقق یکی از مهم ترین مطالبات مردم این کلانشهر بود.
,
به گفته رئیس سازمان قطار شهری کرج به خبرنگار تیتریک، در هفته دولت بهره برداری آزمایشی پروژه انجام و ۲ ماه آینده مسافرگیری می شود.
,
تا کنون این حق مسلم شهروندی و شهرنشینی به آرزویی برای کرجی ها تبدیل شده و باید منتظر باشیم و ببینیم این خواسته محقق می شود.
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه