به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاع‌رسانی راه دانا؛ نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی روز گذشته یعنی ۲۸ خردادماه با لایحه ماده‌واحده دوفوریتی واردات خودروی کارکرده موافقت کردند. در پی تصویب این لایحه، قیمت خودروهای داخلی و مونتاژی در بازار ۱۰ تا ۹۰ میلیون تومان کاهش یافت.
تصویب لایحه واردات خودروی کارکرده به کمک کاهش قیمت بازار آمد
تیگو ۸ پرو با ۹۰ میلیون تومان ریزش قیمت بیشترین ریزش و ساینا با ۱۰ میلیون تومان ریزش کمترین ریزش قیمت را داشت. قیمت محصولات پرطرف‌دار داخلی در گروه پژوها هم ۳۰ تا ۴۰ میلیون تومان افت کرد.
شایان‌ذکر است، کاهش قیمت خودروها در بازار از زمان عرضه خودرو در بورس آغاز شد و با افت قیمت ارز و مهار تورم ادامه یافت؛ اما با تصویب لایحه دوفوریتی واردات خودروی کارکرده که بر اساس آن ۳ ماده شامل مواد ۱۱ تا ۱۳ به قانون ساماندهی بازار خودرو مصوب ۱۴۰۰ مجلس افزوده شد.
مطابق تبصره یک ماده ۱۱ قانون ساماندهی بازار خودرو امکان واردات خودروی کارکرده مجاز می‌شود که در این صورت، الزامی که در بندهای ۳ و ۴ قانون موجود مبنی بر انتقال فناوری هم‌زمان با واردات خودرو، حذف می‌شود.
در تبصره ۲ این ماده عمر خودروهای وارداتی کارکرده حداکثر پنج سال لحاظ شده است. همچنین بر اساس ماده ۱۲ قانون ساماندهی بازار خودرو (بعد از تأیید شورای نگهبان) تبصره ۶ ماده‌واحده قانون چگونگی محاسبه و وصول حقوق گمرکی و سود بازرگانی و مالیات انواع خودرو و ماشین‌آلات راه‌سازی وارداتی و ساخت داخل مصوب ۱۳۷۱ اصلاح شده و تبصره ۸ این ماده‌واحده حذف می‌شود.
مطابق لایحه تصویب شده سازمان ملی استاندارد و سازمان حفاظت محیط‌زیست امکان استفاده از استانداردهای ملی کشور و استانداردهای کشور تولید‌کننده برای خودروهای وارداتی را خواهند داشت.
قیمت ارز، گسترش روابط سیاسی و واردات موجب کاهش ثیمت شد
سعید مؤتمنی، رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو تهران درباره این موضوع به راه دانا اظهار کرد: تصویب لایحه واردات خودروی کارکرده زیر پنج سال از سوی مجلس در کنار اخبار مثبت کاهش قیمت ارز و ادامه‌دار بودن این روند کاهشی و بهبود روابط سیاسی با همسایگان، بر بازار خودرو تأثیر داشت و موجب شد تا قیمت تمام خودروها در بازار کاهش یابد.
وی با بیان اینکه به طورکلی هر گونه خبر مثبت، چه آزادشدن واردات و چه مسائل سیاسی بر بازار تأثیرگذار است، گفت: به طور مثال پژو ۲۰۷ دنده‌ای سقف شیشه‌ای که در روزهای گذشته تا ۷۵۰ میلیون تومان افزایش‌یافته بود، روز گذشته در ۷۰۰ میلیون تومان نیز مشتری نداشت.
اثر تعرفه گمرکی و سیاست های مالی دولت بر قیمت خودرو
این فعال بازار خودرو افزود: حال باید منتظر باشیم و ببینیم با آزادشدن واردات خودرو، موضوعاتی از جمله تعرفه گمرکی واردات چقدر است و این تعرفه و هزینه‌های جانبی چقدر در قیمت نهایی مؤثر خواهد بود. البته در صورت سیاست‌گذاری صحیح و اجرای درست این روند ممکن است بر کاهش قیمت بیشتر اثرگذار باشد.
رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودروی تهران در پایان گفت: اینکه دولت قدم‌هایی در راه افزایش تعداد عرضه از کانال تولید داخلی و واردات بر می‌دارد مثبت ارزیابی می‌شود و ادامه این روند می‌تواند منجر به سامان و آرامش بازار خودرو شود و نگاه سرمایه‌ای از خودرو برداشته شود و به خودرو هم مثل سایر کالاها نگاه مصرفی شود.
ارسال دیدگاه