به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ همان‌طور که انتظار می‌رفت، ژن شاسی‌بلند بزرگ XM در زیر پوست M۵ نیز وجود دارد؛ یعنی موتور ۴٫۴ لیتری V-۸ تویین توربوشارژ و یک موتور الکتریکی تکی که در جعبه‌دنده هشت سرعته جاسازی شده است، در این خودرو هم حضور دارد. مجموع خروجی این پیشرانه به ۷۱۷ اسب بخار قدرت و ۱۰۰۰ نیوتون متر گشتاور می‌رسد که کمی کمتر از مدل XM است. موتور بنزینی به‌تنهایی ۵۷۷ اسب بخار قدرت تولید می‌کند و ۱۹۴ اسب بخار دیگر از موتور برقی حاصل می‌شود. ظرفیت باتری به ۱۴٫۸ کیلووات ساعت می‌رسد.
به گفته بی ام و، M۵ جدید می‌تواند از حالت سکون تا صد کیلومتر بر ساعت را در ۳٫۴ ثانیه طی کند. این عدد ضعیف‌تر از نسل قبلی M۵ است که باعث انتقادات زیادی به بی ام و شده است. حداکثر سرعت به ۲۴۹ کیلومتر بر ساعت محدود شده است، اما با بسته M Driver این سرعت به ۳۰۵ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. فرمان پذیری عقب با قابلیت چرخش تا ۱٫۵ درجه در این خودرو حضور دارد.
وظیفه توقف M۵ بر عهده کالیپرهای شش پیستونی روی دیسک‌های ۱۶٫۱ اینچی در جلو و کالیپرهای شناور تک پیستونی روی دیسک‌های ۱۵٫۷ اینچی در عقب است. ترمزهای کربن سرامیکی M سفارشی هستند و اندازه دیسک جلو را به ۱۶.۵ اینچ افزایش می‌دهند.
از نظر بصری، M۵ جدید با اگزوز چهارگانه و یک اسپویلر ظریف لبه‌ای در پشت و کناره‌های باز طراحی شده متمایز شده است. قسمت جلو با دریچه‌ها و زوایای متضاد پر می‌شود. در زمان عرضه ۹ رنگ استاندارد موجود است، اما خریداران می‌توانند رنگ‌های سفارشی بی ام و را برای چیزی منحصربه‌فرد انتخاب کنند.
سیستم‌عامل ۸.۵ BMW با نمایشگرهای مخصوص M برای راننده و سرنشینان جلو در نسل جدید M۵ حضور دارند. نمایشگر هدآپ به صورت استاندارد بر روی این خودرو نصب شده است.
بی ام و M۵ ۲۰۲۵ حدود ۲۴۴۴ کیلوگرم وزن دارد. این عدد بسیار عجیب نشان‌دهنده آن است که سدان بی ام و سنگین‌تر از فورد F-۱۵۰ با کابین چهار در و سیستم چهار چرخ محرک است.
قیمت اولیه نسل جدید M۵ حدود ۱۲۰ هزار دلار (معادل ۷ میلیارد و ۲۰۰ میلیون تومان) اعلام شده و تحویل آن در اواخر سال جاری آغاز خواهد شد.
ارسال دیدگاه