logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  2. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  3. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  4. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  5. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  6. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  7. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  8. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  9. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  10. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  11. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  12. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  13. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  14. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  15. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  16. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  17. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  18. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  19. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  20. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد

واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد

واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد
گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آیین‌نامه نحوه واردات اتوبوس و کشنده را ابلاغ کرد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمدعلی بهپوری، مدیرکل دفتر واردات گمرک جمهوری اسلامی ایران در بخشنامه‌ای به گمرکات اجرایی آئین‌نامه اجرایی بند «پ» ماده ۵۹ قانون برنامه پنج ساله هفتم پیشرفت در خصوص واردات اتوبوس و کشنده جاده‌ای را که هیئت وزیران به تصویب رسانده است، برای اجرا «تا اطلاع ثانوی» ابلاغ کرد.

بر اساس آئین‌نامه مصوب هیئت وزیران، مالکان اتوبوس یا کشنده جاده‌ای با عمر بالای ۲۵ سال می‌توانند اقدام به ثبت سفارش واردات اتوبوس یا تریلی با عمر کمتر از ۱۰ سال در ازای اسقاط وسیله نقلیه فرسوده خود کنند.

هیئت وزیران سود بازرگانی واردات اتوبوس یا کشنده را به شرح زیر تصویب کرد:

- اتوبوس زیر ۲ سال کارکرد، ۵ درصد و کشنده ۸۰ درصد

- اتوبوس ۳ تا ۴ سال عمر ۱۰ درصد و کشنده ۹۰ درصد

- اتوبوس با عمر ۵ تا ۶ سال ۵۰ درصد و کشنده ۹۷ درصد

- اتوبوس با عمر ۷ تا ۸ سال ۷۰ درصد و کشنده ۹۸ درصد

-اتوبوس با عمر ۹ تا ۱۰ سال ۹۰ درصد و کشنده ۹۹ درصد

واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد

منابع ارزی واردات اتوبوس یا کشنده نو یا کارکرده از محل ارز بازگشت از صادرات، سرمایه‌گذاری خارجی، منابع ارزی با منشأ خارجی و سایر منابع مورد تأیید بانک مرکزی تأمین می‌شود.

واردات اتوبوس و تریلی نو و کارکرده آزاد شد

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه