به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ یک خودروی سوپراسپرت با سابقه سلطنتی، قرار است در ماه دسامبر آینده به حراج گذاشته شود. در حالی که چندین مک‌لارن F۱ امسال به حراج گذاشته شده‌اند، این نمونه سال ۱۹۹۴ به لطف ریشه‌هایش در مجموعه افسانه‌ای سلطان برونئی، متمایز از دیگران است. با برآورد قیمت بیش از ۲۱ میلیون دلار، می‌تواند به یکی از گران‌ترین F۱های فروخته شده در حراجی‌های عمومی تبدیل شود.
مک‌لارن تنها ۶۴ نمونه از F۱ را برای استفاده در جاده ساخت و این خودرو شماره شاسی ۰۱۴ است. این خودرو که احتمالا توجه جهانیان را به خود جلب خواهد کرد، در ابتدا به رنگ زرد تیتانیوم با فضای داخلی از چرم مشکی و آلکانتارا بود. با این حال، بر خلاف چند F۱ دیگر که متعلق به سلطان بودند، این یکی برای مدت طولانی در مجموعه او باقی نماند؛ به یک خریدار در بریتانیا فروخته شد و بعدها توسط مدیر سابق مک‌لارن کارز، دیوید کلارک، خریداری شد.
از گاراژ سلطنتی تا افسانه مسابقات
سپس یک کلکسیونر ناشناس از نیویورک، برای تقریباً سه سال مالک F۱ بود و پس از آن به کالیفرنیا منتقل شد. در سال ۲۰۰۶ دوباره دست به دست شد و برای بازسازی کامل به مقر مک‌لارن بازگردانده شد. در طول این فرآیند، به رنگ فعلی سفید ایبیس دوباره رنگ‌آمیزی شد و به یک کیت کمیاب مجهز شد که شامل بال عقب بزرگ و ثابت، یک سپر جلوی الهام گرفته از F۱ GTR و ورودی‌های هوای جلویی یکسان با F۱ LM است. تنها هشت نمونه در سراسر جهان این پیکربندی را دریافت کردند.
ارتقاءها به همین‌جا ختم نشد. خودرو یک سیستم اگزوز بهبود یافته، رینگ‌های سبک پنج پره OZ Racing و یک فضای داخلی با مشخصات LM را به دست آورد. هزینه این تغییرات بیش از ۵۰۰ هزار دلار بود و جایگاه آن را به عنوان یکی از اصلاح‌شده‌ترین F۱های جاده‌ای تثبیت کرد. علاوه بر جذابیت فعلی آن، لوئیس همیلتون نیز در طول فصل ۲۰۰۷ فرمول یک، امضای خود را روی خودرو ثبت کرد. پس از گذراندن بیشتر دهه گذشته در ایالات متحده، این خودرو اکنون در دستان یک مالک دانمارکی است.
آماده برای توجه همگان
با ۲۲,۰۶۵ کیلومتر (۱۳,۷۱۱ مایل) کارکرد ثبت شده، این خودرو در شرایط فوق‌العاده‌ای قرار دارد و در کنار یک گوردون مورای T.۵۰ از همان مجموعه ارائه می‌شود.
ارسال دیدگاه