به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ پدیده دوگانه‌سوز کردن خودروها در ایران از دهه ۱۳۸۰ آغاز شد و به دلیل مزایای اقتصادی چشمگیر، به سرعت در میان شهروندان محبوبیت یافت. کاهش قابل توجه هزینه‌های سوخت و صرفه‌جویی مالی برای خانوارها، اصلی‌ترین عامل استقبال گسترده از این تکنولوژی بود که در نهایت به افزایش سرانه مالکیت خودرو در کشور انجامید.
مزایای چندگانه: از اقتصاد تا محیط زیست
سعید رحمان‌سالاری، مدیر طرح سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در گفت‌وگویی رادیویی به تشریح ابعاد مختلف این طرح پرداخت. وی کاهش انتشار گازهای گلخانه‌ای و کاهش آلودگی هوا را از مهم‌ترین دستاوردهای زیستمحیطی این تکنولوژی برشمرد.
کاهش ۵۰ درصدی هزینه سوخت
به گفته کارشناسان، استفاده از گاز طبیعی فشرده می‌تواند هزینه‌های سوخت خودروها را تا ۵۰ درصد کاهش دهد. این کاهش هزینه نه تنها برای مالکان خودرو صرفه‌جویی مالی ایجاد می‌کند، بلکه فشار بر یارانه بنزین را نیز کم می‌کند.
آمارهای قابل توجه اجرایی
رحمان‌سالاری در ادامه به آمارهای اجرایی اشاره کرد:
-
۴۵ هزار خودرو در ۸ ماه گذشته دوگانه‌سوز شده‌اند
-
۲۲ هزار خودرو در سامانه ثبت‌نام کرده‌اند
-
۳۱ هزار درخواست جدید در یک ماه اخیر ثبت شده است
برنامه‌ریزی تولید انبوه خودروهای دوگانه‌سوز
در چارچوب برنامه‌ریزی جامع، تولید خودروهای دوگانه‌سوز از طریق انعقاد قرارداد با دو شرکت بزرگ خودروساز داخلی آغاز شده است. بر اساس این توافق‌نامه، تولید ۵۵ هزار دستگاه خودرو شامل وانت‌بار و تاکسی در دستور کار قرار دارد.
فرآیند ثبت‌نام و تبدیل خودروها
مدیر طرح سی‌ان‌جی مراحل ثبت‌نام را اینگونه توضیح داد: «مالکان خودروهای شخصی می‌توانند از طریق سامانه اختصاصی به نشانی https://gcr.niopdc.ir اقدام به ثبت‌نام کنند. پس از نوبت‌دهی و تعیین کارگاه مجاز، فرآیند تبدیل آغاز می‌شود.»
اولویت‌بندی مدل‌های خودرو
-
خودروهای مدل ۱۳۹۷ به بالا: مرداد ماه
-
خودروهای شخصی مدل ۱۳۹۴ به بالا: آبان ماه
-
تاکسی‌ها و وانت‌بارها: مشروط به عدم رسیدن به سن فرسودگی
سرمایه‌گذاری کلان و تضمین کیفیت
این طرح ملی با سرمایه‌گذاری ۳ میلیارد دلاری در حوزه سی‌ان‌جی همراه است. رحمان‌سالاری تأکید کرد: «کلیه قطعات و تجهیزات مورد استفاده در این طرح، داخلی بوده و دارای نشان استاندارد ملی ایران هستند.»
وی افزود: «فرآیند تبدیل خودروها در کارگاه‌های مجاز تحت نظارت وزارت صنعت، معدن و تجارت و اتحادیه سوخت‌های جایگزین انجام می‌شود و برای هر خودرو گواهی سلامت توسط ناظران سازمان استاندارد صادر می‌گردد.»
توسعه زیرساخت‌های سوخترسانی
مدیر طرح سی‌ان‌جی به توسعه شبکه جایگاه‌های سوخت اشاره کرد:
-
۲۳۶۵ جایگاه سی‌ان‌جی فعال در کشور
-
ظرفیت روزانه ۴۰ میلیون مترمکعب
-
عرضه عملی ۱۶.۲ میلیون مترمکعب در روز
برنامه توسعه آتی
-
۱۰۰ جایگاه جدید تا پایان ۱۴۰۵
-
۲۵ جایگاه در یکسال گذشته احداث شده
-
۱۰۰ جایگاه دیگر در دست احداث
چشم‌انداز و اهداف کمی
این طرح تا سقف ۴۰۰ هزار خودرو ادامه خواهد یافت و پیش‌بینی می‌شود تا پایان سال جاری از طریق تولید کارخانه‌ای و تبدیل کارگاهی به هدف تعیین‌شده دست یابد.
مزایای جانبی و اثرات اقتصادی
افزایش تعداد خودروهای دوگانه‌سوز علاوه بر کاهش مصرف بنزین، موجب خواهد شد:
-
ایجاد اشتغال در بخش نصب و تعمیر
-
رشد صنایع قطعه‌سازی داخلی
-
کاهش واردات بنزین و صرفه‌جویی ارزی
-
توسعه فناوری‌های مرتبط با سوخت‌های پاک
قابلیت‌های ایمنی و عملیاتی
خودروهای دوگانه‌سوز دارای مزایای عملیاتی منحصر به فردی هستند:
-
افزایش قابلیت پیمایش با دو منبع سوخت
-
کاهش توقف برای سوخت‌گیری
-
امنیت بالاتر در سفرهای طولانی
-
پیشگیری از زمین‌گیر شدن خودرو در صورت خرابی یک سیستم
آینده‌ای روشن در انتظار حمل‌ونقل پاک
طرح رایگان دوگانه‌سوز کردن خودروها نه تنها گامی اساسی در راستای اقتصاد مقاومتی است، بلکه نشان‌دهنده عزم دولت برای حفظ محیط زیست و کاهش آلودگی هوا در کلان‌شهرهاست. این ابتکار می‌تواند الگویی موفق برای دیگر کشورهای در حال توسعه باشد.
با توجه به استقبال گسترده شهروندان و برنامه‌ریزی دقیق مسئولان، به نظر می‌رسد ایران در آستانه تحولی بزرگ در حوزه حمل‌ونقل پایدار قرار دارد. این تحول علاوه بر منافع اقتصادی، سلامتی شهروندان و نسل‌های آینده را نیز تضمین خواهد کرد.
ارسال دیدگاه