logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

کرایه مترو و اتوبوس در سال ۱۴۰۵ چقدر افزایش می‌یابد؟

کرایه مترو و اتوبوس در سال ۱۴۰۵ چقدر افزایش می‌یابد؟
رئیس کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه مترو در سال آینده کمتر از نرخ تورم خواهد بود، گفت: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛سید جعفر تشکری هاشمی عضو کمیسیون عمران شورای شهر تهران با بیان اینکه شهرداری تهران هنوز لایحه نرخ کرایه اتوبوس، مترو و تاکسی در سال ۱۴۰۵ را به شورا ارائه نداده است، اظهار کرد: قطعاً ملاک عمل ما در تعیین نرخ وسایل حمل و نقل عمومی، لایحه پیشنهادی شهرداری خواهد بود، اما ملاحظاتی نیز داریم که مورد توجه قرار خواهد گرفت.

وی با بیان اینکه نرخ کرایه مترو و اتوبوس‌های تندرو که در مالکیت شهرداری است حداقل افزایش را خواهد داشت، خاطرنشان کرد: تلاش ما بر این است که در بخش مالکیتی شهرداری، افزایش بها به‌اندازه‌ای باشد که به مردم فشاری وارد نشود.

تشکری هاشمی همچنین تصریح کرد: در بخش خصوصی و برای مثال تاکسی‌ها که هزینه‌های مختلفی همچون تعمیر و بیمه بر عهده خودشان است و با تورم و افزایش هزینه‌های تعمیرات مواجه هستند، نرخ کرایه با رعایت ملاحظات هم برای رانندگان و هم برای شهروندان تعیین خواهد شد.

وی با اعلام اینکه اعداد برای راننده تاکسی و مسافر باید معقول باشد، خاطرنشان کرد: محل کسب درآمد رانندگان از همین بخش است و نیاز به حمایت دارند و از سویی دیگر برای مسافری که از تاکسی استفاده می‌کند، نرخ کرایه باید معقول باشد. در همین راستا برای تعیین نرخ کرایه تاکسی از شاغلان این صنف دعوت و نظرات آنها اخذ خواهد شد تا حقوق طرفین رعایت شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه قطعاً میزان افزایش نرخ کرایه اتوبوس و مترو کمتر از نرخ تورم خواهد بود، یادآور شد: عدد نهایی حتماً کمتر از هزینه‌های تمام شده خواهد بود. پیش‌بینی بنده این است که بیش از ۲۰ تا ۲۵ درصد افزایش در این بخش را در شورا تصویب نکنیم.

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه