به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مدل کوپه سنچوری که پاییز ۲۰۲۵ رونمایی شد، از همان ابتدا پیام روشنی داشت: تویوتا برای برند سنچوری، برنامه‌ای فراتر از یک خودروی لوکس معمول در سر دارد. حالا گزارش تازه‌ای از ژاپن نشان می‌دهد که این خودرو نه تنها وارد مرحله تولید خواهد شد، بلکه ممکن است با پیشرانه‌ای عرضه شود که حتی در دنیای خودروهای فوق‌لوکس هم کمیاب است.
بازگشت V۱۲ به قلمروی سنچوری
بر اساس گزارش carscoops، تویوتا احتمال دارد از موتور ۸ سیلندر ۴ لیتری توئین‌توربوی GR GT صرف‌نظر کند و به سراغ یک پیشرانه ۶ لیتری V۱۲ برود؛ موتوری که گفته می‌شود توان خروجی آن از مرز ۸۰۰ اسب بخار عبور خواهد کرد.
چنین انتخابی کاملا با جایگاه جدید سنچوری همخوانی دارد؛ نامی که حالا دیگر فقط یک مدل نیست و به عنوان برندی مستقل، باید اوج توان مهندسی و تجمل تویوتا را به نمایش بگذارد.
سنچوری و سابقه موتورهای خاص
این اولین باری نیست که سنچوری با موتور ۱۲ سیلندر گره می‌خورد. برای سال‌ها، سدان سنچوری با یک V۱۲ اختصاصی که در داخل تویوتا توسعه یافته بود، عرضه می‌شد. این روند تا معرفی نسل سوم در سال ۲۰۱۸ ادامه داشت؛ نسلی که در آن، تویوتا موتور ۱۲ سیلندر را کنار گذاشت و به یک پیشرانه ۸ سیلندر هیبریدی با قدرت ۴۲۵ اسب بخار روی آورد.
حالا به نظر می‌رسد که بازگشت V۱۲، بخشی از تلاش تویوتا برای بازتعریف شکوه کلاسیک سنچوری در قالبی مدرن است.
شایعه بی‌ام‌و؛ محتمل یا بعید؟
مجله ژاپنی Mag X که نخستین بار این خبر را منتشر کرده، به یک سناریوی تئوریک هم اشاره کرده و احتمال ترکیب دو موتور ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری توربوشارژ بی‌ام‌و (همان موتوری که در تویوتا سوپرا استفاده می‌شود) را مطرح کرده است. اما این فرضیه چندان قانع‌کننده نیست. چنین کاری هم نیازمند تایید بی‌ام‌و است و هم با فلسفه برندی که می‌خواهد هویتی کاملا مستقل و متمایز بسازد، همخوانی ندارد. در هر صورت آنچه تقریبا قطعی به نظر می‌رسد، استفاده از سیستم چهارچرخ محرک E-Four و یک گیربکس اتوماتیک ۸ یا حتی ۱۰ سرعته برای مهار این قدرت عظیم است.
قیمت‌گذاری در قلمروی فوق‌لوکس‌ها
اگرچه قیمت رسمی هنوز اعلام نشده، اما تقریبا همه منابع از یک محصول گران قیمت و محدود سخن می‌گویند. برآوردها نشان می‌دهند که قیمت پایه سنچوری کوپه در ژاپن از ۳۰ یا حتی ۴۰ میلیون ین فراتر خواهد رفت و در نسخه‌های خاص ممکن است به ۵۰ تا ۷۰ میلیون ین برسد. با چنین برچسب قیمتی، این خودرو مستقیما وارد قلمروی بنتلی کانتیننتال GT و رولزرویس ریث می‌شود.
نسخه تولیدی سنچوری کوپه براساس گفته‌ها در سال ۲۰۲۷ معرفی خواهد شد؛ این زمان رونمایی همزمان با شصتمین سالگرد تولد نام سنچوری و تثبیت رسمی آن به عنوان یک برند مستقل است.
هنوز مشخص نیست که این خودرو خارج از ژاپن هم عرضه می‌شود یا نه، اما با توجه به سرمایه‌گذاری سنگین روی این پروژه، بعید است که تویوتا بازارهای بزرگی مانند آمریکای شمالی را نادیده بگیرد.
ارسال دیدگاه