به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ داستان سرعت همیشه با اعداد معنا پیدا می‌کند و این‌بار لامبورگینی تمراریو با ثبت رکوردی تاریخی، جایگاه خود را در صدر سریع‌ترین خودروهای بنزینی تثبیت کرده است. هرچند ابرسدان‌های تمام‌برقی مثل تسلا مدل S Plaid و لوسید ایر Sapphire در درگ‌های مستقیم حرف‌های زیادی برای گفتن دارند، اما هیجان ناب لامبورگینی همچنان بی‌رقیب است. تمراریو با ترکیب گشتاور آنی سه موتور الکتریکی و قدرت بی‌وقفه‌ی پیشرانه‌ی ۴ لیتری V8 توئین‌توربو با میل‌لنگ تخت، تجربه‌ای تازه از شتاب و سرعت را به‌نمایش می‌گذارد.
به‌نوشته‌ی پدال، لامبورگینی برای ثبت رکورد، سناریوی دقیق و حساب‌شده‌ای دارد. کافی است فرمان روی حالت Corsa، پیشرانه روی Performance و لانچ‌کنترل با دکمه‌ی شطرنجی فعال شود. با فشردن هم‌زمان پدال‌ها، دور موتور روی ۴۰۰۰ دور در دقیقه قفل می‌شود و با رهاشدن ترمز، تمراریو مثل موشک به جلو پرتاب می‌شود. تایرهای مسابقه‌ای بریجستون پوتنزا روی آسفالت فریاد می‌کشند، موتور V8 تا دور ۱۰٬۲۵۰ دور در دقیقه اوج می‌گیرد و گیربکس ۸سرعته‌ی دوکلاچه، دنده‌ها را با خشونت و دقتی مثال‌زدنی تعویض می‌کند.
نتیجه‌ی نمایش خیره‌کننده‌ی لامبورگینی، ثبت شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت در فقط ۲٫۲ ثانیه است. بااین حال، تمراریو در رده‌بندی شتاب اولیه‌ی موتورترند، پس از فراری SF90 Stradale و پورشه ۹۱۱ توربو S مدل ۲۰۲۶، در جایگاه سوم قرار می‌گیرد. اما این پایان ماجرا نیست؛ جایی‌که تمراریو در رسیدن به سرعت ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت فقط به ۴٫۶ ثانیه زمان نیاز دارد و از هر دو رقیب سرسخت خود پیشی می‌گیرد. در ادامه‌ی مسیر ۴۰۰ متر نیز این برتری حفظ می‌شود و نهایتاً تمراریو با ثبت زمان ۹٫۶ ثانیه، عنوان سریع‌ترین خودروی بنزینی تاریخ آزمون‌های درگ موتورترند را به نام خود می‌زند.
برای مهار گاو خشمگین لامبورگینی، ترمزهای کربن‌سرامیکی وارد میدان می‌شوند. توقف کامل از سرعت ۹۶ کیلومتر بر ساعت در مسافت ۲۹ متر انجام می‌شود؛ عددی قابل‌قبول، اما نه به درخشانی شتاب خودرو. دلیل اصلی این موضوع، وزن بالای سامانه‌ی پلاگین‌هیبریدی تمراریو است. حتی با وجود پکیج سبک‌سازی Alleggerita با قیمت ۳۵ هزار دلار که ۲۵ کیلوگرم از وزن خودرو می‌کاهد، وزن نهایی به ۱۸۹۸ کیلوگرم می‌رسد. به‌هر حال عملکرد ترمزها در سرعت‌های بالا چشمگیر است؛ توقف از ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت در ۸۱ متر، تمراریو را در رتبه‌ی دوازدهم بهترین ترمزگیری‌های تاریخ موتورترند قرار می‌دهد.
تمراریو در تست معروف Figure-8 موتورترند که معیار واقعی هندلینگ خودروها محسوب می‌شود، زمان ۲۲٫۳ ثانیه را ثبت کرد که هم‌سطح لوسید ایر Sapphire است. هرچند این زمان ۰٫۷ ثانیه با رکوردداران این بخش فاصله دارد، اما نباید وزن بالاتر تمراریو نسبت به نسل‌هایی مثل هوراکان را نادیده گرفت. نکته‌ی مهم اینکه لامبورگینی همچنان لذت رانندگی را قربانی اعداد نکرده است و تمراریو در حالت اسپرت به‌راحتی دریفت‌های کنترل‌شده را ممکن می‌کند و نشان می‌دهد روح اصیل لامبورگینی هنوز زنده است.
ارسال دیدگاه