به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا، حمید رضا فولادگر در گفتگو با خبرنگار پایگاه خبری تحلیلی قم فردا با بیان این که بیش از 70 درصد آلودگی شهرهای بزرگ ناشی از خودرو ها است ، اظهار داشت:کیفیت پایین خودوروهای تولید داخل و مصرف سوخت غیراستاندارد دو عامل اصلی در ایجاد آلودگی هوا به وسیله خودروها است که باید این روند اصلاح شود.
وی همچنین افزود: احکام سازمان ملی استاندارد باید فرابخشی و حاکمیتی باشد به طوری که اگر نظری در خصوص استاندارد سازی خودرو می دهد،آن نظر حاکم باشد.
فولادگر، رشد کمی تولید خودرو در داخل کشور را در یک دهه اخیر خوب توصیف کرد و گفت: صنعت خودرو از لحاظ کیفی در بیشتر بخش ها ضعیف عمل کرده و در برخی بخش ها هم که ارتقاء کیفی داشته ،این رشدکیفی در حد مطلوب نبوده است.
نماینده مردم اصفهان در مجلس همچنین استاندارد بودن و رقابت پذیری را دو عنصر تعیین کننده در صنعت خودرو دنیا دانست و تاکید کرد:برای رقابت پذیری خودروهای داخل با خودرو های خارجی در بازار داخلی و خارجی چاره ای جز افزایش کیفیت محصولات نداریم به طوری که در کنار قیمت مناسب، کیفیت و خدمات پس از فروش آن نیز باید مطلوب باشد.
وی در ادامه با بیان اینکه نظارت بیشتر و عمل به قانون می تواند گره گشای معظل کنونی صنعت خودرو باشد ،افزود:در مجلس هفتم قانون حمایت از مصرف کننده و در مجلس هشتم قانون ارتقای کیفی خودور تصویب شد و هم اکنون نیز در مجلس نهم برنامه نظارتی را در کمیسیون صنایع و معادن پیگیری می کنیم که نشان از نگاه ویژه و نظارتی مجلس به این صنعت دارد.
وی با اشاره به قانون ارتقای کیفی خودرو گفت:در این قانون 55 مورد استانداردهای اجباری وجود دارد که خودرو سازان ملزم به رعایت آن هستند که در صورت اجرا شدن ، بسیاری از مشکلات کیفی خودروها برطرف می شود.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، عامل دیگر آلایندگی خودروها را مصرف سوخت غیراستاندارد برشمرد و افزود:هم اکنون در پالایشگاه های کشور طرح بهینه سازی سوخت در حال اجراست که در صورتی که این طرح هر چه زودتر به بهره برداری برسد ،گام بلندی در راستای کاهش آلودگی برخواهیم داشت.
,
,
,
,
,
,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه