logo
چهارشنبه 29 مهر 1405 | چهارشنبه 21 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

ابداع پست‌های جدید توسط مدیرعامل سایپا

ابداع پست‌های جدید توسط مدیرعامل سایپا
جمالی در همان روزهای ابتدایی حضورش در سایپا، رُک و پوست کنده به نارنجی‌های جاده مخصوص گفته که تخصصی در امور تولید و فوت و فن خودروسازی ندارد.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از باشگاه خبرنگاران می‌گویند مردم چهار دسته اند؛ یک عده نمی‌دانند و نمی‌دانند که نمی‌دانند؛ عده‌ای دیگر نمی‌دانند و می‌دانند که نمی‌دانند؛ برخی نیز می‌دانند و می‌دانند که می‌دانند و بعضی‌ها هم می‌دانند و نمی‌دانند که می‌دانند. گویا باید مهدی جمالی مدیرعامل سایپا را جزو گروه دوم (آنها که نمی‌دانند و می‌دانند که نمی‌دانند) حساب کنیم، چه آنکه وی ظاهرا ندانستن‌هایش از خودروسازی را می‌داند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
 
,
جمالی که مسئولان وزارت صنعت، معدن و تجارت، حدودا یک ماه پیش و ناگهان، وی را از "یک شرکت لیزینگ" به "خودروسازی" آوردند، این روزها به نوعی مشغول گذراندن دوره کارآموزی در صنعت خودرو است تا آمادگی لازم برای هدایت کشتی بحران زده سایپا را پیدا کند. وی که به اصطلاح خودش، یک "مالی چی" محسوب می‌شود؛ از آنهاست که سرش در حساب و کتاب است و مو را از ماست می کشد.
,
 
,
 در توجیه آوردنش به دومین خودروساز بزرگ ایران گفته شده که "سایپا بحران مالی دارد و وی آمده تا سکان این کشتی بحران‌زده و گیرافتاده در گرداب نقدینگی را  به دست بگیرد و به جایی امن برساند". در اینکه سایپا این روزها غرق در گرداب مالی شده، تردیدی نیست؛ اما آیا سپردن سکان آن به ناخدایی بی‌تجربه،در تولید و فوت و فن های خودروسازی هر چند مسلح بودن به دانش دقیق مالی  می‌تواند تضمینی باشد برای نجات کشتی دومین خودروساز بزرگ ایران.
,
 
,
آن طور که از سایپا خبر می‌رسد، جمالی این روزها به نوعی درگیر تور خودروگردی و گردش علمی در سایپا و زیرمجموعه‌ هایش شده است تا دانسته‌ هایش از دومین صنعت بزرگ ایران را کمیل کند.
 
,
,
جمالی البته یک وجه مثبت دارد و آن، اعتراف متواضعانه به ندانسته‌ هایش است؛ می‌گویند وی در همان روزهای ابتدایی حضورش در سایپا، رک و پوست کنده به نارنجی های جاده مخصوص گفته که تخصصی در امور تولید و فوت و فن خودروسازی ندارد  و یک "مالی چی" است.
,
 
,
 همین موضوع سبب شده تا وی پستی جدید را در خودروسازی ایران بنا بنهد و برای خود، "قائم مقام در امور فنی"، تعیین کند. "قائم مقام در امور فروش و خدمات پس از فروش" نیز دیگر پست نسبتا ابداعی مدیرعامل سایپا به شمار می‌رود، که با هدف کمک به تصمیماتش در این دو حوزه (فروش و خدمات پس از فروش)، در نظر گرفته است. 
,
 
,

حالا باید منتظر ماند دید جمالی، کشتی سایپا را به کجا می‌برد و چه روزهایی در انتظار نارنجی‌های جاده مخصوص خواهد بود.

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه