logo
چهارشنبه 29 مهر 1405 | چهارشنبه 21 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

زجر 19 ساله بومیان آزادراه تهران ـ شمال

عوارضی که به قیمت بی‌تدبیری وزارت راه باید پرداخت شود

عوارضی که به قیمت بی‌تدبیری وزارت راه باید پرداخت شود
قطعه چهارم آزاد راه تهران ـ شمال آزاد راهی که قرار بود حدود 35 کیلومتر تردد از شمال به تهران و یا برعکس را کم کند، برای بومیان منطقه باز هم دردسر شده است.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از  بلاغ، همزمان با بهره‌برداری قطعه چهارم آزاد راه تهران ـ شمال که افتتاح آن نیز در چند مرحله با تاخیر و اما و اگرها همراه بود، بالاخره آزادراه برای استفاده بازگشایی شد، آزادراهی که بنا به گفته مسئولان شهرستان چالوس حلاوت آن به تلخی کشیده شد.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, بلاغ,

در پروژه آزادراه تهران ـ شمال براساس تعهداتی که وزارت راه و شهرسازی با شرکت آزادراه داشت باید بخشی از هزینه‌های احداث این مسیر از محل عوارضی به‌مدت 10‌ سال به شرکت آزادراه پرداخت شود، که در این میان بومیان منطقه مرزن‌آباد ـ چالوس نیز که امکان رفت و آمد آنها در طول روز ممکن است چندبار تکرار شود نیز باید دست به جیب شوند و در هر بار رسیدن به عوارضی آزاد راه 3 هزار تومان ناقابل را پرداخت کنند که در واقع باید گفت حق آب و گل در این طرح نادیده گرفته شد.

پرداخت عوارض برای افرادی که به‌صورت موردی از این مسیر استفاده می‌کنند شاید سنگین نباشد اما برای بومیانی که باید روزانه چندین‌بار تردد کنند هزینه‌بردار بوده و دور از انصاف است این اظهار نظر فرماندار چالوس درباره پرداخت عوارض از سوی بومیان منطقه است.

محمدناصر زندی حل شدن این مسئله را با وجود درخواست‌های مکرر مردم برای عدم پرداخت عوارضی توسط بومیانی که روزانه چندین بار از این مسیر عبور می‌کنند را ظاهراً در تدوین راهکار اجرایی می‌داند و می‌گوید: با وجود درخواست‌های مکرر برای عدم پرداخت عوارضی توسط بومیانی که روزانه چندین بار از این مسیر عبور می‌کنند هنوز راهکار اجرایی خاصی ارائه نشد که شاید دلیل این امر نداشتن وجاهت قانونی و یا مصوبه‌ای در مجلس در این باره باشد.

ظاهرا مسئولان شهری و استانی چالوس درخواست‌های خود را در این زمینه به معاون عمرانی استاندار، استاندار، وزارت راه و شهرسازی مطرح کردند و خواستار پاسخگوی این مسئله شدند.

رئیس شورای اسلامی شهرستان چالوس در نیز روز گذشته در گفت‎وگو با یکی از خبرگزاری‌های استان با اعلام اینکه مشکلات ناشی از مراحل احداث آزادراه همچنان پابرجا بوده و مردم روستاهای سینوا و سینوا‌چشمه خسارت زیادی را در این زمینه متحمل شدند، گفت: با وجود اینکه برخی از مشکلات حوزه شهر چالوس و مرزن‌آباد هنوز وجود دارد، موضوع پرداخت عوارضی از دیگر مشکلاتی است که به دغدغه‌ای برای بومیان منطقه تبدیل شد و از مسئولان مرتبط می‌‌خواهیم تا هر‌چه زودتر برای بررسی و رفع این مشکل اقدام کنند.

صابر سام‌دلیری با اشاره به آغاز فعالیت عوارضی در قطعه چهارم آزادراه تهران ـ شمال در حدفاصل مرزن‌آباد تا چالوس، با اشاره به‌موضوع دریافت عوارضی در این مسیر، اظهار کرد: با توجه به دریافت عوارضی از بومیان منطقه که اعتراض مردمی را به‌دنبال داشت ما نیز وارد عمل شده و خواستار رسیدگی به این موضوع از سوی استانداری شدیم.

با این اوصاف و نامه‌نگاری به مسئولان استان باید دید آیا آزادراه آزادی رفت و آمد از مردم منطقه و بومیان را خواهد گرفت یا خیر.
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
انتهای پیام/ج
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه