logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  2. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  3. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  4. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  5. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  6. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  7. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  8. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  9. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  10. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  11. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  12. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  13. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  14. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  15. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  16. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  17. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  18. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  19. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  20. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد

دردسر های مالی ایرلاین ها برای مهرآباد

دردسر های مالی ایرلاین ها برای مهرآباد
در حالی بدهی ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌های کشور به ۶۰۰ میلیارد تومان رسیده است که برخی مسئولان ایرلاین‌ها از گروکشی در فرودگاه‌ مهرآباد برای وصول این بدهی خبر می‌دهند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا شرکت‌های هواپیمایی در چند سال گذشته به یکی از بدهکاران بزرگ فرودگاه‌های کشور تبدیل شده‌اند به طوری که رقم بدهی ایرلاین‌ها به حدود 600 میلیارد تومان رسیده است و بارها مدیران عامل وقت شرکت فرودگاه‌های کشور نسبت به افزایش این رقم ابراز نگرانی کرده‌اند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,

به گزارش ایسنا، در این میان، ایرلاین‌ها هم دلایل خود را دارند. آنها گرانی ارز در سال‌های اخیر، کاهش تعداد مسافران و افزایش هزینه‌ها را از عمده دلایل ناتوانی ایرلاین‌ها در پرداخت بدهی به شرکت فرودگاه‌ها اعلام می‌کنند؛ هرچند که باید به این بدهی‌ها، قیمت سوخت را هم اضافه کرد که در حدود دو سال پیش به موضوع مناقشه‌ای میان شرکت پخش فرآورده‌های نفتی و ایرلاین‌ها تبدیل شده بود.

,

اما در ماه‌های اخیر، بدهی ایرلاین‌ها به فرودگاه‌های کشور وارد فاز جدیدی شده است و به نظر می‌رسد مشکلاتی هم میان شرکت فرودگاه‌ها و ایرلاین‌ها به وجود آمده است، به طوری که در فرودگاه مهرآباد به صورت تعمدی پرواز برخی ایرلاین‌ها با تاخیر انجام می‌شود.

,

به عنوان نمونه، کانتر پروازی که ساعت 18 و 15 دقیقه باید باز می شد، در ساعت 18 و 30 دقیقه باز می‌شود و برخی مسئولان در پاسخ به چرایی این موضوع، اعلام کردند که ایرلاین‌ها مدت زیادی است که بدهی خود را به شرکت فرودگاه‌ها پرداخت نکرده‌اند.

,

هرچند که فرودگاه مهرآباد اجازه چنین اقدامی را ندارد اما مشخص نیست که مسئولان فرودگاه به چه عنوان، چنین دلیلی را برای تاخیر تعمدی پرواز اعلام کرده‌اند، با وجودی که در سال‌های اخیر ایرلاین‌ها به شرکت فرودگاه‌های کشور بدهی داشته‌اند و تاکنون چنین اقدامی، آن هم در پرترددترین فرودگاه کشور سابقه نداشته است.

,

در این میان، مقصود اسعدی سامانیدبیر انجمن انجمن شرکت‌های هواپیمایی با رد این موضوع، اعلام کرد که تاکنون چنین اتفاقی نیفتاده است اما برخی از ایرلاین‌ها این موضوع را تایید کرده و اعلام کردند که به تازگی، فرودگاه مهرآباد اقدام به گروکشی کرده و به دنبال فشار به ایرلاین‌ها برای وصول مطالبات معوق است.

,

در واقع به نظر می‌رسد که شرکت فرودگاه‌های کشور که برای تامین منابع مالی خود با مشکل مواجه شده، سعی دارد با فشار بر ایرلاین‌ها نقدینگی مورد نیاز خود را تامین کند، چراکه شرکت فرودگاه ها به صورت درآمد هزینه اداره می‌‌شود و محل درآمد فرودگاه‌های کشور از محل نشست و برخاست هواپیماها و خدماتی است که به ایرلاین ها می‌دهد.

,

باوجود این، فرودگاه مهرآباد که روزانه چندین هزار مسافر در آن جابجا می شود، نباید برای فشار به ایرلاین، شرایط را برای مسافران سخت تر کند، چراکه حق طبیعی مسافران، پرواز به موقع است.

,

انتهای پیام/بخ

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه