به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از سایت فرهنگ نگار، وجود تقاطع‌ها و خیابان‌های عریض و طویل در شهرها به‌ویژه کلان‌شهرها نقش بسیار مهمی در کنترل و هدایت ترافیک سطح شهردارند و در مدیریت شهری استفاده از تقاطع‌های غیر هم‌سطح از اولویت بیشتری برخوردار است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, فرهنگ نگار, فرهنگ نگار,تقاطع‌های غیر هم‌سطح به‌منظور عبور و مرور بدون اختلال در شهرها شکل می‌گیرد و در مقابل تقاطع‌هایی که به‌صورت سه‌راه، چهارراه و دارای چراغ‌قرمز می‌باشد کارایی بیشتر داشته و در شهرسازی مدرن طبقه‌بندی شوارع و خیابان‌ها دارای اهمیت ویژه‌ای است.
,یکی از همین تقاطع‌های غیر هم‌سطح در استان قم که از قضا پروژه ملی هم می‌باشد پروژه تقاطع سه سطحه 15 خرداد است که با انعقاد قراردادی بین بنیاد تعاون ارتش و شهرداری قم، قرارداد اجرایی آن در دی‌ماه 92 با پیش‌بینی هزینه انجام پروژه 43 میلیارد تومانی منعقدشده است.
,در ابتدا قرار بود این پروژه در 15 ماه مورد بهره‌برداری برسد و امروز که حدود 20 ماه از زمان آغاز پروژه می‌گذرد با نگاهی به روند اجرایی پروژه به‌خوبی می‌توان مشاهده کرد که هنوز 50 درصد کار عمرانی آن‌هم به اتمام نرسیده است.
,خیابان عمار یاسر از شمال به کمربندی امام علی (ع) و از جنوب به خیابان معلم و نهایتاً به بلوار جمهوری ختم می‌شود و قرار گرفتن در مسیر تردد زائرین، مجاورین حرم در کنار حضور ادارات، پاساژها، فروشگاه و شرکت‌های معتبر استانی در مسیر کل این خیابان همه و همه بر اهمیت پروژه پافشاری می‌کنند.
,زیرگذر پروژه سه سطحه شهدای 15 خرداد به‌گونه‌ای طراحی‌شده است که تا میدان جهاد یک زیرگذر تونلی ایجاد می‌شود و ترافیک میدان جهاد را کاهش می‌دهد. طول این پروژه 300 مترمربع و عرض این پروژه 24 مترمربع است که دارای چهار خط رفت‌وبرگشت است و 480 شمع در این پروژه به کار گرفته‌شده که 160 شمع در مسیر روگذر قرار دارد.
,این در حالی است که تملک همواره جزء موارد سخت و مهم در امور مدیریت شهری بوده است و در این پروژه هم وجود چند مغازه و منزل در مسیر اولین مشکل اجرا بود که با هزینه 70 میلیاردی و خرید املاک گره اولیه آن باز شد.
,دومین مشکل وجود ابنیه تاریخی در محل پروژه بود که عمار کاووسی معاون میراث اداره کل میراث فرهنگی استان قم در گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: در هنگام حفاری‌ها در این پروژه به برخی آثار تاریخی برخورد داشتیم که در ابتدا برخی افراد حاضر به همکاری نبودند که آن‌ها را متقاعد کردیم پروژه متوقف شود و بعد از گمانه‌زنی‌ها، مستندسازی و برداشت اطلاعات، قسمتی از پروژه آزاد و در اختیار پیمانکار قرار گرفت و اگر دوباره به آثاری برخورد داشته باشند، باید کار کارگاهی متوقف شود.
,وجود تأسیسات شهری زیرزمینی سومین موردی که جز موارد ایجاد اختلال در اجرای پروژه بود که با همکاری دستگاه‌های زی ربط مانند شرکت آب و فاضلاب، گاز و مخابرات این مشکل هم که چند صباحی روند کار را با مشکل روبرو کرده بود مرتفع شد.
,چهارمین مشکل سد راه کننده اجرای این پروژه بحث بدهی‌های میلیاردی شهرداری و حواشی آن است که دامن این پروژه را هم گرفته است که با انتصاب شهردار جدید بارقه‌های امید در کاهش بدهی‌ها هم برای اداره کل شهرداری و هم پروژه‌های عمرانی شهر قم در دل‌ها ایجاد شد.
,در این میان سرعت کند این پروژه به حدی است که موجب نارضایتی مدیریت شهری از پیمانکار شده است و این نارضایتی را می‌توان در اظهارات اخیر شهردار قم به‌خوبی مشاهده کرد.
,سقائیان نژاد در گفتگو با خبرنگار ما اظهار داشت: سازمان عمران شهرداری هم به‌عنوان رقیب پیمانکار وارد ماجرا شده است که اگر پیمانکار دچار ضعف و قصوری شد، بلافاصله کار دنبال شود.
,شهردار قم گفت: در جدول زمان‌بندی پیش‌بینی‌شده است که این پروژه تا پایان سال جاری مورد بهره‌برداری برسد که در این مسیر اگر مجبور شویم طبق ماده 46 یا 48 به‌صورت انتخابی یا اجباری به سمت خلع ید پیمانکار برویم.
,کلاف پیشرفت فیزیکی پروژه از زمان آغاز عملیات همواره موردبحث بوده است چراکه در ماه‌های ابتدایی از پیشرفت 20 درصدی سخن به میان می‌آید و هم‌اکنون باگذشت 20 ماه از زمان آغاز تنها صحبت از پیشرفت 53 درصدی است.
,با توجه به مهم بودن پروژه زمان افتتاح آن از دیگر مواردی است که فقط در حد وعده و وعید است و به نظر می‌رسد همت مدیریت جدید شهرداری در به سرانجام رساندن آن نشان از اهمیت این پروژه دارد.
,قاری قرآن معاون شهرسازی و امور زیربنایی شهرداری قم نیز در گفتگو با خبرنگار ما به‌سرعت بخشیدن اجرای این پروژه در روزهای اخیر اشاره کرد و ابراز داشت: عملیات اجرایی تقاطع 15 خرداد طی دو هفته گذشته تشدید یافته است و هم‌اکنون به پیشرفت 53 درصدی رسیده است.
,وی تصریح کرد: مشکل 18 واحد تجاری رفع شده و 13 واحد تجاری هنوز باقی‌مانده است و کار بتن‌ریزی روگذر تقاطع غیر هم‌سطح 15 خرداد شروع‌شده که حدود 60 متر آن انجام‌شده است.
,در پایان با توجه به بیان اهمیت این پروژه و نقطه نظرات مسئولان مدیریت شهری، این انتظار می‌رود تا طلسم این پروژه شهری بالاخره شکسته شود و طبق وعده مدیران ما در انتهای سال جاری شاهد بهره‌برداری این پروژه باشیم.
]
ارسال دیدگاه