به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از گناوه پرس؛در پی پیگری های مردم شمال استان ، زیرسازی باند جدید محور پر خطر گناوه - دیلم که در بین مردم و مسئولین به جاده مرگ مشهور شده بود در حال اتمام است.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, به نقل از گناوه پرس؛, به نقل از گناوه پرس؛, گناوه پرس,,
روز یکشنبه حمزه مسعودی نیا در بازدید از روند اجرایی این پروژه گفت: به دلیل بروز حوادث متعدد منجر به فوت در جاده کنونی گناوه به دیلم، با تاکید استاندار بوشهر و پیگیری های جدی معاون امور عمرانی استاندار، پیمانکاران این طرح با حداکثر توان مشغول فعالیت هستند.
, روز یکشنبه حمزه مسعودی نیا در بازدید از روند اجرایی این پروژه گفت: به دلیل بروز حوادث متعدد منجر به فوت در جاده کنونی گناوه به دیلم، با تاکید استاندار بوشهر و پیگیری های جدی معاون امور عمرانی استاندار، پیمانکاران این طرح با حداکثر توان مشغول فعالیت هستند.,
, , ,
وی گفت: بخش اعظم این پروژه به موسسه الهادی واگذار شده که در سه قسمت مشغول خاک ریزی، احداث پل و بیس ریزی است.
مسعودی نیا با اشاره به پیگیری های جدی فرماندار گناوه برای سرعت بخشی در بهره برداری از این طرح گفت: مشکلات اعتباری این طرح به طور کامل برطرف شده و پیمانکار بدون دغدغه تامین منابع مالی مشغول به فعالیت است.
معاون برنامه ریزی و امور عمرانی فرمانداری گناوه افزود: نظارت مستمر بر فعالیت پیمانکاران به طور جدی در دستور کار قرار دارد و مسائل و مشکلات فراروی آنها با هماهنگی دستگاه های اجرایی شهرستان برطرف خواهیم کرد.
مسعودی نیا با اشاره به پیگیری های جدی فرماندار گناوه برای سرعت بخشی در بهره برداری از این طرح گفت: مشکلات اعتباری این طرح به طور کامل برطرف شده و پیمانکار بدون دغدغه تامین منابع مالی مشغول به فعالیت است.
معاون برنامه ریزی و امور عمرانی فرمانداری گناوه افزود: نظارت مستمر بر فعالیت پیمانکاران به طور جدی در دستور کار قرار دارد و مسائل و مشکلات فراروی آنها با هماهنگی دستگاه های اجرایی شهرستان برطرف خواهیم کرد.,
,
,
,
,
سرپرست کارگاه موسسه الهادی قرارگاه خاتم الانبیا نیز با قدردانی از پیگیری ها و حمایت های جدی فرمانداری گناوه برای حل مشکل پیش آمده در احداث این طرح گفت: همه تلاش خود را برای بهره برداری از این محور در محدوده شهرستان گناوه تا پایان سال به کار گرفته ایم.
مهندس عباسی از فعالیت و به کارگیری مداوم پنج دستگاه گریدر، ۹ غلتک، ۶ تراک میکسر، ۶ آب پاش، ۳ بولدوزر، ۶۲ کامیون و ۵ بیل مکانیکی با بهره گیری از توان ۲۵۰ نیروی انسانی در عملیات احداث جاده گناوه دیلم خبر داد و افزود: ۹۶ دستگاه بکارگرفته به صورت روزانه مشغول فعالیت هستند اما به دلیل پراکندگی فعالیت، بویژه تهیه مصالح اولیه از خارج از شهرستان، به صورت یکپارچه مشاهده نمی شوند.
وی، وجود معارضان متعدد اراضی، تهیه مصالح اولیه از فاصله های ۱۰۰کیلومتری، باتلاقی بودن بخشی زیادی از مسیر و ضرورت احداث ۶۹دهانه پل که ۴۹ دهانه آن در مرحله اجرایی است و حجم بالای خاک برداری و خاک ریزی را از عمده مشکل طرح احداث باند دوم جاده گناوه ـ دیلم عنوان کرد.
وی گفت: پیگیری های جدی مسوولان استانی و شهرستانی بویژه در تامین منابع مالی مورد نیاز و ضرورت تامین امنیت مردم در این محور حادثه خیز، ما را در انجام بموقع تعهدات خود مصمم کرده است.
جاده گناوه به دیلم از نقاط حادثه خیز شمال استان بوشهر است که تاکنون هموطنان زیادی دراین مسیر جان خودرا ازدست داده اند.
مهندس عباسی از فعالیت و به کارگیری مداوم پنج دستگاه گریدر، ۹ غلتک، ۶ تراک میکسر، ۶ آب پاش، ۳ بولدوزر، ۶۲ کامیون و ۵ بیل مکانیکی با بهره گیری از توان ۲۵۰ نیروی انسانی در عملیات احداث جاده گناوه دیلم خبر داد و افزود: ۹۶ دستگاه بکارگرفته به صورت روزانه مشغول فعالیت هستند اما به دلیل پراکندگی فعالیت، بویژه تهیه مصالح اولیه از خارج از شهرستان، به صورت یکپارچه مشاهده نمی شوند.
وی، وجود معارضان متعدد اراضی، تهیه مصالح اولیه از فاصله های ۱۰۰کیلومتری، باتلاقی بودن بخشی زیادی از مسیر و ضرورت احداث ۶۹دهانه پل که ۴۹ دهانه آن در مرحله اجرایی است و حجم بالای خاک برداری و خاک ریزی را از عمده مشکل طرح احداث باند دوم جاده گناوه ـ دیلم عنوان کرد.
وی گفت: پیگیری های جدی مسوولان استانی و شهرستانی بویژه در تامین منابع مالی مورد نیاز و ضرورت تامین امنیت مردم در این محور حادثه خیز، ما را در انجام بموقع تعهدات خود مصمم کرده است.
جاده گناوه به دیلم از نقاط حادثه خیز شمال استان بوشهر است که تاکنون هموطنان زیادی دراین مسیر جان خودرا ازدست داده اند.,
,
,
,
,
, شاید عامل وقوع بسیاری از تصادفات در این مسیر، خطاهای انسانی و عدم رعایت قوانین باشد، حتی در صورت مناسب نبودن مسیر، رانندگان می‌توانند با رعایت قوانین و توجه به مقررات، نقش مهمی در کاهش تصادفات و به ویژه تلفات در مسیر داشته باشند.
,با تکمیل باند دوم مسیر و دو بانده شدن این محور، میزان تصادفات به صورت چشمگیری کاهش خواهد یافت.
,البته استقرار امکانات ایمنی همچون اورژانس در مسیر نیز می‌تواند کمک بسیار خوبی برای رسیدگی به حادثه‌دیدگان در هنگام بروز تصادفات باشد.
,موضوع دیگری که در کاهش تصادفات در این محور نقش‌آفرین است، استقرار پلیس راه است که می‌تواند با کنترل بیشتر در مسیر، باعث کاهش تخلفات رانندگان شود.
,
, ,
انتهای پیام/خ
, انتهای پیام/خ]
ارسال دیدگاه