logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  2. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  3. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  4. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  5. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  6. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  7. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  8. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  9. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  10. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  11. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  12. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  13. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  14. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  15. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  16. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  17. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  18. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  19. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  20. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد

پل ارتباطی ملاثانی؛

چی خواستیم چی شد!

چی خواستیم چی شد!
خواسته مردم در همان ابتدا، احداث پل ثابت بتنی برای تردد با حفظ ایمنی بود. لیکن عملا آنچه شاهد بودیم احداث پل شناور موقت با نام غدیر برای مردم بود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از باوی نیوز: وسیله ارتباطی مردم روستاهای البحایی، عنافجه، نبگان، غزی و ... در غرب رودخانه کارون با شهر ملاثانی قبلا بلم بود و بعد به منظور انتقال خودروها یک دستگاه دوبه در قسمت جنوب ملاثانی این وظیفه را ادامه داد. که آن موقع اعلام کردم که مسئولین محترم در جهت احداث این پل پیش قدم شوند. 

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, باوی نیوز:,

تا اینکه در خرداد ماه سال 93 در اثر بار اضافی و بی احتیاطی راننده تراکتور(قرار گرفته بر روی آن) دوبه غرق شد. و از آن تاریخ مسئولین به فکر ایجاد پل ارتباطی میان روستاهای غرب کارون با ملاثانی افتادند.

خواسته مردم در همان ابتدا، احداث پل ثابت بتنی برای تردد با حفظ ایمنی بود. لیکن عملا آنچه شاهد بودیم احداث پل شناور موقت با نام غدیر برای مردم بود. همه ما می دانیم پل شناور در شرایط اضطراری ایجاد می شود و به دلیل خطراتی که می تواند برای مردم در هنگام تردد داشته باشد (خصوصا در زمان افزایش ارتفاع رودخانه کارون بر اثر بارندگی و یا تردد هم زمان مردم و خودروها بر روی پل) نمی تواند بعنوان یک وسیله ارتباطی ایمن از آن استفاده دائمی شود و هر چه زودتر باید با یک پل ثابت بتنی جایگزین شود. 

لذا انتظار می رود که مسئولین محترم ملاثانی، بجای افتتاح چنین پروژه های موقت و غیر ایمن، بر خواسته های برحق خویش پافشاری نمایند و از سازمانهای ذیربط و نمایندگان خود در مجلس شورای اسلامی تحقق چنین امری را خواستار شوند.  چرا که اگر چنین نشود، ممکن است در آینده شاهد تکرار چنین پروژه هایی باشیم، به طور مثال خواسته مردم احداث بیمارستان است و مسئولین محترم کانکس های بهداشتی درمانی برای مردم احداث کنند و نظایر آن.

لذا مجدد این درخواست یعنی احداث پل ثابت همانند پل های موجود در شهر اهواز، از مسئولین تکرار می شود و تا دیر نشده و خدای ناکرده مشکلی برای مردم ایجاد نشده، پل ثابت بر روی رودخانه کارون احداث شود. حسن این کار علاوه بر ایمنی در زمان شرایط غیر عادی آب و هوایی، منجر به کاهش مسیر تردد مردم به اندیمشک و آزادراه خرم آباد خواهد شد.   

انتهای پیام/

,

تا اینکه در خرداد ماه سال 93 در اثر بار اضافی و بی احتیاطی راننده تراکتور(قرار گرفته بر روی آن) دوبه غرق شد. و از آن تاریخ مسئولین به فکر ایجاد پل ارتباطی میان روستاهای غرب کارون با ملاثانی افتادند.

,

خواسته مردم در همان ابتدا، احداث پل ثابت بتنی برای تردد با حفظ ایمنی بود. لیکن عملا آنچه شاهد بودیم احداث پل شناور موقت با نام غدیر برای مردم بود. همه ما می دانیم پل شناور در شرایط اضطراری ایجاد می شود و به دلیل خطراتی که می تواند برای مردم در هنگام تردد داشته باشد (خصوصا در زمان افزایش ارتفاع رودخانه کارون بر اثر بارندگی و یا تردد هم زمان مردم و خودروها بر روی پل) نمی تواند بعنوان یک وسیله ارتباطی ایمن از آن استفاده دائمی شود و هر چه زودتر باید با یک پل ثابت بتنی جایگزین شود. 

,

, ,

, ,

لذا انتظار می رود که مسئولین محترم ملاثانی، بجای افتتاح چنین پروژه های موقت و غیر ایمن، بر خواسته های برحق خویش پافشاری نمایند و از سازمانهای ذیربط و نمایندگان خود در مجلس شورای اسلامی تحقق چنین امری را خواستار شوند.  چرا که اگر چنین نشود، ممکن است در آینده شاهد تکرار چنین پروژه هایی باشیم، به طور مثال خواسته مردم احداث بیمارستان است و مسئولین محترم کانکس های بهداشتی درمانی برای مردم احداث کنند و نظایر آن.

,

لذا مجدد این درخواست یعنی احداث پل ثابت همانند پل های موجود در شهر اهواز، از مسئولین تکرار می شود و تا دیر نشده و خدای ناکرده مشکلی برای مردم ایجاد نشده، پل ثابت بر روی رودخانه کارون احداث شود. حسن این کار علاوه بر ایمنی در زمان شرایط غیر عادی آب و هوایی، منجر به کاهش مسیر تردد مردم به اندیمشک و آزادراه خرم آباد خواهد شد.   

,

انتهای پیام/

,

یادداشت// علی بدوی

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه