توقف تاکسیرانی میرجاوه در ایستگاه بی تدبیری

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از پایگاه خبری لادیز، ناوگان حمل و نقل در حوزه‌های مختلف همواره یکی از ارکان مهم توسعه و پیشرفت جوامع محسوب می‌شود. ناوگان درون و برون شهری مهم‌ترین رکن حمل و نقل را شکل داده که برای حمل بار و مسافر امری ضروری قلمداد می‌شوند.

  خیابان های شهرستان میرجاوه، با وجود حضور تاکسیرانی و ایستگاه های تاکسی، نه رنگ تاکسی را به خود دیده و نه رنگ اتوبوس خط واحد، و مردمی که فاقد وسیله نقلیه هستند، مجبورند از آژانس های داخل شهری با هزینه ای گزاف جهت کارهای اداری وشخصی استفاده کنند.

 مردم به دلیل نبود تاکسی، اکثر امورات خود را با سرویس های آژانس انجام می دهند، آژانس هایی که گویی نظارت آنچنانی را بر سر خود نمی بینند و هر یک نرخی دلخواه از مسافران می گیرند.

تاکسی ها نیز ترجیح می دهند دربستی کار کنند

یکی از شهروندان در این خصوص به ما گفت: اثری از تاکسی در ایستگاه های تاکسی دیده نمی شود و راننده تاکسی ها نیز ترجیح می دهند تا دربستی کار کنند، میرجاوه شهری کوچک است اما برای تردد به جای اتوبوس و تاکسی باید از آژانس استفاده کنیم، فقط کافی است قصد رفتن به چند مسیر مختلف داشته باشید باید کلی هزینه آژانس بدهی.

شهروند دیگری می گوید: مردم میرجاوه از قشر کم درآمد و ضعیف جامعه هستند، اما با این وجود برای تردد در شهر باید از آژانس استفاده کنند چرا که اثری از تاکسی در شهر نمی بینی و حتی تاکسی ها نیز دربستی کار می کنند.

در ایستگاه های تاکسی تنها  تابلو ایستگاه وجود دارد

فرد دیگری با اعتراض بیان کرد: اگر شما تاکسی در این شهر دیدید ما هم دیدیم، در ایستگاه های تاکسی تنها یک تابلو ایستگاه وجود دارد و اگر ساعت ها نیز منتظر بمانید، هیچ اثری از تاکسی نخواهی دید، معدود تاکسی های شهر نیز دربستی کار می کنند.

همسان سازی قیمت سوخت انگیزه ای برای  رانندگان  تاکسی باقی نگذاشته است

 مسئول تاکسیرانی شهرداری میرجاوه  در گفتگو با خبرنگار ما اظهار کرد: یکی از مهمترین موانع ناوگان حمل و نقل عمومی، وجود موانع اقتصادی برای رانندگان و صاحبان خودرو های درون شهری است با توجه به اینکه هزینه های خرید تاکسی به مراتب بالاتر از خودروی شخصی است و قوانین و مقررات خاصی برای عبور و مرور تاکسی های درون شهری وجود دارد بعد از همسان سازی قیمت سوخت انگیزه ای برای رانندگان  تاکسی باقی نمانده است.

 علی باراجی افزود: فرسوده بودن ناوگان تاکسیرانی در سطح شهرستان یکی دیگر از عوامل بازدارنده فعالیت در این حوزه است،  تاکسی داران به دلیل مشکلات اقتصادی و عدم صرفه اقتصادی تمایلی به تعویض خودروها ندارند.

 وی با بیان اینکه یکسان سازی نرخ بهای سوخت ضربه نهایی را به تاکسی داران وارد کرد، خاطر نشان کرد : در حال حاضر بین یک خودروی مسافربر شخصی و تاکسی درون شهری از نظر بهای سوخت هیچ تفاوتی وجود ندارد و در این زمینه باید تدابیر خاصی در جهت رفع این معضل اتخاذ شود .

 وی تصریح کرد: درحال حاضر چندین آژانس مسافربری در شهرستان در حال فعالیت است، که جوابگوی مسافران در سطح شهر است و اگر بخواهیم وضعیت فعالیت تاکسی های شهرستان را ساماندهی کنیم، دستگاه های ذیربط باید امتیازاتی را برای تاکسی ها در نظر بگیرند که این امتیازات می تواند شامل خدماتی هم چون تهیه لاستیک خودرو، تخفیف های بیمه باشد .

 باراجی گفت:  اختلاف قیمت بسیار ناچیز بین تاکسی ها و آژانس های مسافربری  یکی دیگر از عواملی است که مانع فعالیت موفق تاکسی های درون شهری شده است و  افراد ترجیح می دهند به جای صرف زمان بیشتر و استفاده از تاکسی  با صرف هزینه ای تقریبا همان مقدار با آژانس ها  جابجا شوند.

 ریگی یکی از رانندگان تاکسی به خبرنگار ما گفت: مدت 5 سال است در میرجاوه مشغول به کار است و با توجه به اینکه در طی این چند سال مجبور به پرداخت اقساط تاکسی بوده، هیچ وقت نتوانسته با درآمد حاصله از این کار به موقع اقساط خودرو را پرداخت کند و به اجبار تاکسی خودش را به شخص دیگری واگذار کرده است .

فقدان امنیت شغلی در خطوط تعیین شده به خاطر وجود خودروهای شخصی، عدم تحقق وعده های داده شده از سوی مسئولان برای فعالیت در مسیرهای مبدا و مقصد و عدم برخورداری از مزایای ویژه برای کار در خطوط از جمله مسائل و مشکلاتی است که رانندگان مطرح کردند.

انتهای پیام