به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از یزدندا؛ آمار تصادفات درون شهری استان یزد مدتی است در ردیف بالاترین آمار تصادفات ایران ثبت شده است و آمار تصادفات برون شهری استان هم کم نیست.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, یزدندا,
مدیر کل فنی استانداری و دبیر شورای هماهنگی ترافیک استان یزد در این زمینه، تلفات حوادث رانندگی درون شهری استان را 7/1 برابر متوسط کشور ذکر می‌کند و می‌گوید: استان یزد از نظر تلفات تصادفات درون شهری پس از تهران، رتبه دوم کل کشور را به خود اختصاص داده است.
رضا یادگاری اظهار می‌دارد: میزان تلفات حوادث رانندگی استان یزد در شش ماهه نخست امسال 140 مورد فوتی بوده که 61 مورد از فوتی‌های این حوادث با رشد 9/12 درصدی نسبت به مدت مشابه مربوط به تصادفات درون شهری و 79مورد نیز با رشدی 5/2 درصدی در مقایسه با شش ماهه اول پارسال در زمینه تصادفات برون شهری بوده که در مجموع افزایش 8/6 درصدی تلفات رانندگی در استان را نشان می‌دهد.
به گفته رئیس پلیس استان یزد با توجه به میل استان یزد به کلان شهر شدن و جمع آوری نیروی انسانی از خیابان ها دوربین های کنترل سرعت در سطح شهر نصب و راه اندازی شده و خواهند شد.
منصور جمشیدی در جلسه کارگروه تخصصی تشکل‌های مردم نهاد مدیریت بحران استان یزد با موضوع نقش سازمان‌های مردم نهاد در ارتقاء فرهنگ ترافیک اظهار کرد: بر اساس تحقیقات انجام شده در 70 درصد تصادفات، مقصر اصلی عامل انسانی است و تنها در 30 درصد عوامل فنی و جاده‌ای دخالت دارند.
وی ادامه داد: سرعت بیش از حد مجاز مهم‌ترین و شایع‌ترین عامل تصادفات و مرگ و میر در حوادث ترافیکی است و در استان یزد نیز بر اساس برآوردهای انجام شده، میانگین سرعت رانندگی در سطح شهر، پنج درصد بیش از سایر نقاط کشور است که این امر خود حادثه‌ساز است.
این مسئول با بیان اینکه تلاش شده با نظارت‌های مستقیم و غیرمستقیم، سرعت تا حدی در سطح شهر کنترل شود، عنوان کرد: در 6 ماه نخست سال جاری 35 دوربین در سطح شهر یزد نصب شد و اکنون تعداد دوربین‌ها به 100 مورد رسیده و تا پایان سال نیز افزایش بیشتری خواهد یافت.
"رضا یادگاری"، مدیرکل دفتر فنی استانداری یزد نیز در این نشست گفت: در شورای ترافیک به مباحث به نوعی سخت‌افزاری نگاه می‌شود ولی با توجه به اینکه ۷۰ درصد عامل تصادفات، عامل انسانی است و به فرهنگ ترافیک برمی‌گردد و عامل تعیین‌کننده‌ای است باید بیشتر به آن توجه شود.
وی افزود: در یزد تعداد تلفات درون‌شهری نسبت به کل تلفات در قیاس با کشور بالای ۶۰ درصد است که بعد از تهران اولین رتبه کشوری را دارد و در سال گذشته از ۲۶۴ نفر فوتی تصادفات استان، ۱۱۱ نفر تلفات مربوط به حوادث درون‌شهری بوده که حدود ۴۴ درصد است، در صورتی که میانگین کشور زیر ۲۷ درصد است.
به گفته یادگاری، تاکنون تلاش‌های بسیاری در استان صورت گرفته است که در این باره کنترل صورت بگیرد و خوشبختانه روند تلفات در ۱۰ سال اخیر، نزولی بوده است.
نصب دوربین های کنترل سرعت، از آن جایی که راننده ها را ملزم می کند تا با سرعت مطمئنه رانندگی کرده و قوانین را رعایت کنند می تواند در کاهش تصادفات نقش تعیین کننده ای داشته باشد و به تدریج فرهنگ رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی را در جامعه نهادینه کند.
انتهای پیام/
مدیر کل فنی استانداری و دبیر شورای هماهنگی ترافیک استان یزد در این زمینه، تلفات حوادث رانندگی درون شهری استان را 7/1 برابر متوسط کشور ذکر می‌کند و می‌گوید: استان یزد از نظر تلفات تصادفات درون شهری پس از تهران، رتبه دوم کل کشور را به خود اختصاص داده است.
رضا یادگاری اظهار می‌دارد: میزان تلفات حوادث رانندگی استان یزد در شش ماهه نخست امسال 140 مورد فوتی بوده که 61 مورد از فوتی‌های این حوادث با رشد 9/12 درصدی نسبت به مدت مشابه مربوط به تصادفات درون شهری و 79مورد نیز با رشدی 5/2 درصدی در مقایسه با شش ماهه اول پارسال در زمینه تصادفات برون شهری بوده که در مجموع افزایش 8/6 درصدی تلفات رانندگی در استان را نشان می‌دهد.
به گفته رئیس پلیس استان یزد با توجه به میل استان یزد به کلان شهر شدن و جمع آوری نیروی انسانی از خیابان ها دوربین های کنترل سرعت در سطح شهر نصب و راه اندازی شده و خواهند شد.
منصور جمشیدی در جلسه کارگروه تخصصی تشکل‌های مردم نهاد مدیریت بحران استان یزد با موضوع نقش سازمان‌های مردم نهاد در ارتقاء فرهنگ ترافیک اظهار کرد: بر اساس تحقیقات انجام شده در 70 درصد تصادفات، مقصر اصلی عامل انسانی است و تنها در 30 درصد عوامل فنی و جاده‌ای دخالت دارند.
وی ادامه داد: سرعت بیش از حد مجاز مهم‌ترین و شایع‌ترین عامل تصادفات و مرگ و میر در حوادث ترافیکی است و در استان یزد نیز بر اساس برآوردهای انجام شده، میانگین سرعت رانندگی در سطح شهر، پنج درصد بیش از سایر نقاط کشور است که این امر خود حادثه‌ساز است.
این مسئول با بیان اینکه تلاش شده با نظارت‌های مستقیم و غیرمستقیم، سرعت تا حدی در سطح شهر کنترل شود، عنوان کرد: در 6 ماه نخست سال جاری 35 دوربین در سطح شهر یزد نصب شد و اکنون تعداد دوربین‌ها به 100 مورد رسیده و تا پایان سال نیز افزایش بیشتری خواهد یافت.
"رضا یادگاری"، مدیرکل دفتر فنی استانداری یزد نیز در این نشست گفت: در شورای ترافیک به مباحث به نوعی سخت‌افزاری نگاه می‌شود ولی با توجه به اینکه ۷۰ درصد عامل تصادفات، عامل انسانی است و به فرهنگ ترافیک برمی‌گردد و عامل تعیین‌کننده‌ای است باید بیشتر به آن توجه شود.
وی افزود: در یزد تعداد تلفات درون‌شهری نسبت به کل تلفات در قیاس با کشور بالای ۶۰ درصد است که بعد از تهران اولین رتبه کشوری را دارد و در سال گذشته از ۲۶۴ نفر فوتی تصادفات استان، ۱۱۱ نفر تلفات مربوط به حوادث درون‌شهری بوده که حدود ۴۴ درصد است، در صورتی که میانگین کشور زیر ۲۷ درصد است.
به گفته یادگاری، تاکنون تلاش‌های بسیاری در استان صورت گرفته است که در این باره کنترل صورت بگیرد و خوشبختانه روند تلفات در ۱۰ سال اخیر، نزولی بوده است.
نصب دوربین های کنترل سرعت، از آن جایی که راننده ها را ملزم می کند تا با سرعت مطمئنه رانندگی کرده و قوانین را رعایت کنند می تواند در کاهش تصادفات نقش تعیین کننده ای داشته باشد و به تدریج فرهنگ رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی را در جامعه نهادینه کند.
انتهای پیام/
مدیر کل فنی استانداری و دبیر شورای هماهنگی ترافیک استان یزد در این زمینه، تلفات حوادث رانندگی درون شهری استان را 7/1 برابر متوسط کشور ذکر می‌کند و می‌گوید: استان یزد از نظر تلفات تصادفات درون شهری پس از تهران، رتبه دوم کل کشور را به خود اختصاص داده است.
,
رضا یادگاری اظهار می‌دارد: میزان تلفات حوادث رانندگی استان یزد در شش ماهه نخست امسال 140 مورد فوتی بوده که 61 مورد از فوتی‌های این حوادث با رشد 9/12 درصدی نسبت به مدت مشابه مربوط به تصادفات درون شهری و 79مورد نیز با رشدی 5/2 درصدی در مقایسه با شش ماهه اول پارسال در زمینه تصادفات برون شهری بوده که در مجموع افزایش 8/6 درصدی تلفات رانندگی در استان را نشان می‌دهد.
,
به گفته رئیس پلیس استان یزد با توجه به میل استان یزد به کلان شهر شدن و جمع آوری نیروی انسانی از خیابان ها دوربین های کنترل سرعت در سطح شهر نصب و راه اندازی شده و خواهند شد.
,منصور جمشیدی در جلسه کارگروه تخصصی تشکل‌های مردم نهاد مدیریت بحران استان یزد با موضوع نقش سازمان‌های مردم نهاد در ارتقاء فرهنگ ترافیک اظهار کرد: بر اساس تحقیقات انجام شده در 70 درصد تصادفات، مقصر اصلی عامل انسانی است و تنها در 30 درصد عوامل فنی و جاده‌ای دخالت دارند.
,
وی ادامه داد: سرعت بیش از حد مجاز مهم‌ترین و شایع‌ترین عامل تصادفات و مرگ و میر در حوادث ترافیکی است و در استان یزد نیز بر اساس برآوردهای انجام شده، میانگین سرعت رانندگی در سطح شهر، پنج درصد بیش از سایر نقاط کشور است که این امر خود حادثه‌ساز است.
,
این مسئول با بیان اینکه تلاش شده با نظارت‌های مستقیم و غیرمستقیم، سرعت تا حدی در سطح شهر کنترل شود، عنوان کرد: در 6 ماه نخست سال جاری 35 دوربین در سطح شهر یزد نصب شد و اکنون تعداد دوربین‌ها به 100 مورد رسیده و تا پایان سال نیز افزایش بیشتری خواهد یافت.
,
"رضا یادگاری"، مدیرکل دفتر فنی استانداری یزد نیز در این نشست گفت: در شورای ترافیک به مباحث به نوعی سخت‌افزاری نگاه می‌شود ولی با توجه به اینکه ۷۰ درصد عامل تصادفات، عامل انسانی است و به فرهنگ ترافیک برمی‌گردد و عامل تعیین‌کننده‌ای است باید بیشتر به آن توجه شود.
,
وی افزود: در یزد تعداد تلفات درون‌شهری نسبت به کل تلفات در قیاس با کشور بالای ۶۰ درصد است که بعد از تهران اولین رتبه کشوری را دارد و در سال گذشته از ۲۶۴ نفر فوتی تصادفات استان، ۱۱۱ نفر تلفات مربوط به حوادث درون‌شهری بوده که حدود ۴۴ درصد است، در صورتی که میانگین کشور زیر ۲۷ درصد است.
,
به گفته یادگاری، تاکنون تلاش‌های بسیاری در استان صورت گرفته است که در این باره کنترل صورت بگیرد و خوشبختانه روند تلفات در ۱۰ سال اخیر، نزولی بوده است.
,
نصب دوربین های کنترل سرعت، از آن جایی که راننده ها را ملزم می کند تا با سرعت مطمئنه رانندگی کرده و قوانین را رعایت کنند می تواند در کاهش تصادفات نقش تعیین کننده ای داشته باشد و به تدریج فرهنگ رعایت قوانین راهنمایی و رانندگی را در جامعه نهادینه کند.
,
انتهای پیام/
,]
ارسال دیدگاه