logo
جمعه 01 آبان 1405 | جمعه 23 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

از بی کیفیت بودن خودروهای داخلی تا غیر استاندارد بودن جاده ها در وقوع تصادفات/لزوم تغییر رویه خودروسازان در سال جاری

از بی کیفیت بودن خودروهای داخلی تا غیر استاندارد بودن جاده ها در وقوع تصادفات/لزوم تغییر رویه خودروسازان در سال جاری
امروزه خودروسازان معتبر دنیا، ایمنی خودروی خود را مبتنی بر این تعریف می کنند که ممکن است هر کدام از محصولات آنها تصادف شدید داشته باشد و لذا باید فکری به آن لحظه "مرگ و زندگی" کرد و گرنه سوار کردن موتور محرکه بر روی بدنه و چهار عدد چرخ ، کار چندان شاقی نیست.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از کُردتودی، پراید، وانت پیکان و وانت نیسان پر تصادف ترین و نا امن ترین خودروها در کشور هستند و بیشترین تصادفات را به خود اختصاص داده اند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, کُردتودی،,

 

,

پراید، پیکان وانت و نیسان وانت در شرایطی در ایران تولید می شوند که تکنولوژی آنها متعلق به قرن گذشته است و در هیچ جای دنیا نظیرشان تولید نمی شود اما چون در ایران، جان آدمیزاد گویا چندان مهم نیست و در فقدان شرایط رقابتی برابر ، خودروسازان وطنی این محصولان ناامن را تبدیل به "چاه نفت بی پایان" خود کرده اند و به "تجارت آهن و خون" ادامه می دهند.

,

 

,

متناسب نبودن قیمت و کیفیت خودروهای داخلی از موارد نقض حقوق مصرف‌کنندگان در سالی که گذشت بود به‌گونه‌ای که کیفیت خودرویی که تحویل مشتریان می‌شد تناسبی با قیمت بالای آن نداشت.

,

 

,

مصرف‌کنندگان این حق را دارند که در برابر پولی که پرداخت می‌کنند خودروی بدون نقص و دردسر دریافت کنند.

,

 

,

رییس انجمن ملی حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان گفت: امیدوارم در سال جدید خودروسازان تغییر رویه داده و عملکرد خود را در حوزه‌های قیمت، کیفیت و خدمات پس از فروش محصولات، اصلاح کنند.

,

 

,

در حالی که کیفیت پایین برخی خودروهای داخلی به شدت مورد انتقاد مصرف کنندگان و متقاضیان خرید قرار گرفته است، اخیرا برخی مدیران خودروسازی داخلی ونیز مسئولان سازمان ملی استاندارد در اظهاراتی تامل برانگیز به دفاع از کیفیت محصولات تولیدی پرداخته اند که در نوع خود بسیار جالب و البته عجیب است.

,

 

,

بطوریکه یکی از مسئولان سازمان استاندارد اعلام کرده که خودروی "پراید" برای رانندگان غیر عصبی مناسب است!!

,

 

,

اصولا درخصوص موضوع استاندارد دو جنبه وجود دارد یکی شامل استاندارد جهانی و دیگری شامل استاندارد ملی است؛ مردم در مورد برخی خودروهای ایرانی به طور خاص وعام تصوراتی دارند.

,

 

,

در توضیح رعایت استاندارد خودروهای ساخت داخل ابتدا باید تعریف و منظور از کلمه استاندارد مشخص شود که آیا استاندارد ملی مد نظر است یا جهانی.

,

 

,

ایرج ندیمی ، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس در این باره گفت: درحال حاضر هیچ کدام از خودروهای داخلی از استانداردهای بین المللی برخوردارنیستند چرا که این خودروها اصلا قابلیت ورود به بازارهای خارجی را ندارند و حتی در خود کشور نیزبدون مشتری مانده اند.

,

 

,

ناگفته نماند که غیر استاندارد بودن جاده ها یکی از عوامل مهم در تصادفات جاده ای است اما نمی توان غیر استاندارد بودن خودروهای ایرانی را انکار کرد که با کوچکترین ضربه، همانند کاغذ مچاله می شوند و تصادفاتی که می تواند فقط منجر به جراحت شود را تبدیل به کشتار خونین جاده ای می کند و خانواده های بسیاری را تا سالیان سال داغدار می کند.

,

انتهای پیام/م

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه