پارکبانها؛ راهگشا یا مشکل ساز؟!

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از آناج، امروزه ترافیک در کلانشهرها به یک مشکل اساسی تبدیل شده، به گونه‌ای که در برخی اوقات زندگی شهروندان را دچار اختلال کرده و از انجام کارهای روزانه‌شان باز می‌دارد.

با وجود اینکه اقداماتی از طرف مسئولین امر برای حل این مشکل انجام یافته ولی همچنان شاهد سختی عبور و مرور در سطح شهر هستیم و حجم فزاینده و رو به رشد تولید خودرو و ورود آن به فضای شهری مشکلات را دو چندان کرده است.

از عوامل دیگری که بر افزایش حجم ترافیک دامن زده، کمبود پارکینگ در اماکن پرتردد می‌باشد و با نگاهی کوتاه به اطراف صحت این موضوع اثبات می‌شود.

بر همین اساس افراد مجبورندخودروِشان را در کنار خیابان‌ها پارک کنند که این امر نیز علاوه بر مسائل قانونی بر حجم ترافیک می‌افزاید.

مسئولین امر جهت حل مشکل توقف در کنار خیابان‌ها طرحی تحت عنوان ساماندهی پارکبان‌ها را مطرح کردند که این امر با وجود اینکه بخشی از توقف‌های بیجا و ایجاد ترافیک را حل کرد ولی از طرفی مشکلات دیگری را به وجود آورد.

نبود قیمت واحد در بین پارکبان‌ها

مشاهده می شود که پارکبان‌های شهر تبریز در قبال توقف نیم ساعته مبلغ 500 تا 1000 تومان را درخواست می‌کنند که معلوم نیست این مبلغ توسط چه کسانی تعیین شده است.

با وجود اینکه این مبلغ در یک نگاه اول بسیار ناچیز است و هیچ شهروندی حتی حوصله پیگیری را ندارد و رانندگان نیز به خاطر خلاصی از ترافیک این هزینه را پرداخت می‌کنند ولی با یک حساب سر انگشتی می‌توان دریافت که در آخر هر ماه مبلغی قابل توجه به جیب تعدادی از پارکبان‌ها می رود.

پارکومتر نیز دردی را درمان نکرد

بعد از نابسامانی‌ها در امر پارکبان‌ها، سر و کله پارکومتر در خیابان‌ها پیدا شد و دیجیتالی بودن این دستگاه ذهنیتی را تحت عنوان  قانونمند سازی در بخش پارکبانی را تداعی می‌کرد ولی این دستگاه نیز نه تنها دردی را دوا نکرد بلکه شکل دیگری از تیغ زنی‌ها توسط تعدادی از پارکبان‌ها به وجود آورد.

پارکبان‌ها با ایجاد بازاری تحت عنوان خرید و فروش کارت پارک مشکلی دیگر را با روشی جدید آغاز کردند که از همان اوایل کار تا به امروز فکری چاره‌ساز برای این مشکل طراحی نشده است.

نا گفته نماند ،علی‌رغم اینکه پارکومترها کمتر از دو سال است که در تبریز راه اندازی شده است ولی شاهد خرابی این دستگاه در برخی مناطق هستیم و پارکبان‌ها نیز از این موضوع نهایت استفاده را برده و اقدام به گرفتن مبالغ نقدی از مردم می‌کنند و این در حالی است که هدف از اجرای طرح هوشمندسازی معابر، تسهیل در استفاده از شبکه معابر شهری است اما این امر باید به گونه‌ای مدیریت شود که به معضل تبدیل نشود.

هرچند حضور پارکبان‌ها در سطح شهر در این چند سال تا حدی از سرگردانی‌های شهروندان و بالا و پایین کردن خیابان‌ها به امید پیدا کردن فضای خالی برای پارک خودروِشان کاسته و سر و سامانی به معضل محل پارک‌ حاشیه‌ای در سطح شهر داده اما امروز گلایه‌ها و نارضایتی‌های گاه و بی‌گاه شهروندان از عملکرد و ضرر آنها بیشتر از سودشان است؛ به هر حال امیدواریم این معضل دیرینه شهرمان ریشه‌یابی و هر چه سریع‌تر کنده شود.