logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  2. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  3. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  4. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  5. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  6. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  7. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  8. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  9. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  10. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  11. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  12. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  13. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  14. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  15. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  16. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  17. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  18. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  19. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد
  20. عاقبت سرپیچی کشتی‌ها از مقررات ایرانی تنگه هرمز سوختن است

تصاویر/ لکه‌گیری" مدرن" آسفالت در بخش ویلکیج نمین!

تصاویر/ لکه‌گیری" مدرن" آسفالت در بخش ویلکیج نمین!
بی توجهی به وضعیت نا به سامان آسفالت راه ارتباطی دهستان حور به اردبیل باعث شده است تا اهالی پس از بسی نا امیدی از اقدام مسئولان، چاله های موجود در جاده را با خاکریزی لکه گیری کنند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا به نقل از شکوه فرهنگ، بحث راه و توجه به حمل و نقل جاده‌ای به عنوان یکی از زیرساخت‌های مهم در توسعه محسوب می‌شود که متاسفانه روستاهای «دهستان حور» از توابع بخش ویلکیج شهرستان نمین از این قاعده مستثنی شده‌اند.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, شکوه فرهنگ، , شکوه فرهنگ، ,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
 

انتهای پیام/

,

مسیر دهستان حور به اردببل که در آن مسیر بیش از ۱۰ روستا زیر مجموعه  آن بوده بنا به دلایلی از محروم‌ ترین روستا‌های این منطقه است.

,

کم‌توجهی برخی مسئولان در طول گذر زمان، نبودن کار، نبودن آب کشاورزی و آب شرب، خشکسالی و کوچ کردن مردم به شهرها و یا سایر موارد که هر کدام می تواند سهمی در این عقب‌ماندگی داشته باشد.

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

 
 
 
 
,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

 

,

اتمام طول عمر آسفالت، وجود ماشین آلات کشاورزی و کامیونهای سنگین و از همه مهمتر حمل خاک راه آهن اردبیل از این مسیر  آنهم با ماشین‌های سنگین باری این جاده را بیش از پیش به این وضعیت اسف بار دچار ساخته است.

,

آسفالت این مسیر از بین رفته و جاده پر از چاله و دست انداز شده که تصادفات زیادی هم در این جاده رخ می دهد و چاله‌های این جاده هم قطعا نقش به‌سزایی در این تصادفات و مرگ‌و‌میر ناشی از این حوادث در جاده داشته است.

,

به راستی مسئولان چه زمانی به فکر روکش آسفالت این جاده خواهند افتاد  خدا می داند!

,

این جاده هر سال لکه‌گیری می شود اما با لکه‌گیری صرف، کار آن درست نشده بلکه بدتر هم شده است. آسفالت این مسیر کاملا فرسوده و از بین رفته و غیرقابل استفاده شده است. این وضعیت موجب سلب آسایش و اعتراضات پی در پی اهالی شده است.

,

 این جاده ارتباطی یکی از جاده‌های پرتردد است که از اردبیل به دکل های رادیو و تلویزیون و مخابرات کوهسنگر در سال ۱۳۵۰ وصل شده و بیش از ده روستا بطور مدام از آن استفاده می کنند.

,

اما متاسفانه مسئولان مربوطه حتی حاضر به لکه‌گیری آن مسیر نیستند در همین راستا اهالی این روستاها چندین بار مجبور شده‌اند این مسیر را با خاکریزی لکه‌گیری کنند.

,

 چاله و چوله های زیاد و گسترده به خرابی تمام رینگ‌های خودروهای در حال تردد در این مسیر موجب شده است.  آسفالت جاده ارتباطی حور به اردبیل به بیش از ۲۰ سال گذشته می‌رسد و تردد این مسیر به مرکز شهر را اسفناک کرده است.

,

 

,
 
 
 
 
,
 
 
 
 
,
, , ,
 
,
, , ,
 
,
, , ,
 
,
, , ,
 
,
 
,
 
,
 
,

انتهای پیام/

,

 

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه