logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  2. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  3. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  4. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  5. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  6. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  7. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  8. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  9. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  10. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  11. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  12. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  13. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  14. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  15. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  16. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  17. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  18. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  19. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  20. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد

توجیه عجیب برای خرید واگن‌ دست دوخارجی

توجیه عجیب برای خرید واگن‌ دست دوخارجی
موسوی‌نژاد گفت: مشکلات مالی سبب شده است که شرکتها واگنهای دست دوم خریداری کنند اما شرکت راه آهن گفته است که به ازای هر واگن باید شرکت مربوطه یک واگن نو خریداری کند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ سیدحسن موسوی‌نژاد در خصوص واردات واگن دست دوم اظهار کرد: مشکلات مالی سبب شده است که شرکت ها واگن دست دوم خریداری کنند. اما اگر منابع مالی تامین شود از همه ظرفیت های شرکت های تولید واگن داخلی استفاده می کنیم.

وی افزود: شرکت رجا  قریب 10 سال است که واگنی خریداری نکرده است. در حال حاضر واگن هایی با عمر 50 سال ، 32 سال داریم . برای 5 سال آینده 1500 واگن جدید نیاز داریم .

وی تصریح کرد: سابقه تولید واگن مسافری در 35 سال آینده 400 تاست . بخش عمده می تواند در داخل تولید شود و به ظرفیتی برسیم که بخش عمده را  در داخل تولید کنیم .

وی با بیان این‌که قیمتها نسبت به قراردادهای سابق قابل رقابت است اما کیفیت قابل رقابت نیست، گفت: کیفیت پایین است اما شرکت ها می توانند این امر را توسعه دهند. شرکتهای واگن سازی سالهاست قراردادی نبسته اند یا اگر قراردادی بسته شده تاکنون فعال نشده است.

وی درباره نیاز به واگن در کشور گفت: شرکت رجا  به عنوان بزرگترین شرکت حمل و نقل ریلی کشور در بودجه امسال در نظر  دارد که 700 واگن خریداری کند که از این تعداد 500 دستگاه نو و 200 دستگاهدست دوم خواهد بود.

موسوی نژاد گفت: نیمی از واگنهای ما از شرکت واگن پارس خریداری می شود و تعمیرات واگن های ما نیز بخشی در شرکت  واگن پارس تهران و مشهد انجام می شود.

وی افزود: مشکلات مالی سبب شده است که شرکتها واگنهای دست دوم خریداری کنند اما شرکت راه آهن گفته است که به ازای هر واگن باید شرکت مربوطه یک واگن نو خریداری کند اما به دلیل مشکلات مالی قراردادها فعال نشده است.

, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,

 

,

منبع: نسیم

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه