به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ محمد علی مددی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درباره افزایش قیمت خودروی پراید از سوی شرکت سایپا، گفت: این افزایش قیمت مورد تأیید شورای رقابت نیست و شرکت سایپا مجوزی برای این کار ندارد. این موضوع در جلسه شورای رقابت مطرح خواهد شد.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا, محمد علی مددی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری دانشجو درباره افزایش قیمت خودروی پراید از سوی شرکت سایپا، گفت: این افزایش قیمت مورد تأیید شورای رقابت نیست و شرکت سایپا مجوزی برای این کار ندارد. این موضوع در جلسه شورای رقابت مطرح خواهد شد., خبرگزاری دانشجو, افزایش قیمت خودروی پراید از سوی شرکت سایپا,
عضو شورای رقابت، افزود: تولید خودرو در ایران انحصاری است. خودروسازان ریش و قیچی را در دست دارند؛ هر کاری خواستند تا به حال انجام داده‌اند. شورای رقابت بارها جلوی این‌ها ایستاده است. به طور مثال شورای رقابت 2 سال قبل جدی و مصمم جلوی خودروسازان درباره افزایش قیمت ایستادگی کرد، اما اهمیتی داده نشد. دستگاه‌های نظارتی هم تا کنون قاطع برخورد نکرده‌اند.
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس نهم تصریح کرد: متأسفانه برخی دولتی‌ها از خودروسازان حمایت می‌کنند. خودروسازان هم بارها مصاحبه‌های غیرکارشناسی انجام داده‌اند. قیمت خودرو را هر روز افزایش می‌دهند. به بحث کیفیت خودرو توجهی نمی‌کنند.با مردم کاری ندارند و فقط به فکر سود خودشان هستند.
وی درباره حمایت وزیر صنعت از خودروسازان داخلی، گفت: وزیر صنعت نباید به شورای رقابت نامه بدهد. ما این نامه را قبول نکردیم. بنده درباره این ماجرا تأسف خوردم.
مددی در پایان نسبت به ماجرای پاره شدن نامه وزیر صنعت از طرف اعضای شورای رقابت اظهار بی‌اطلاعی کرد.
, , , ,
عضو شورای رقابت، افزود: تولید خودرو در ایران انحصاری است. خودروسازان ریش و قیچی را در دست دارند؛ هر کاری خواستند تا به حال انجام داده‌اند. شورای رقابت بارها جلوی این‌ها ایستاده است. به طور مثال شورای رقابت 2 سال قبل جدی و مصمم جلوی خودروسازان درباره افزایش قیمت ایستادگی کرد، اما اهمیتی داده نشد. دستگاه‌های نظارتی هم تا کنون قاطع برخورد نکرده‌اند.
, عضو شورای رقابت، افزود: تولید خودرو در ایران انحصاری است. خودروسازان ریش و قیچی را در دست دارند؛ هر کاری خواستند تا به حال انجام داده‌اند. شورای رقابت بارها جلوی این‌ها ایستاده است. به طور مثال شورای رقابت 2 سال قبل جدی و مصمم جلوی خودروسازان درباره افزایش قیمت ایستادگی کرد، اما اهمیتی داده نشد. دستگاه‌های نظارتی هم تا کنون قاطع برخورد نکرده‌اند.,, ,
عضو کمیسیون اقتصادی مجلس نهم تصریح کرد: متأسفانه برخی دولتی‌ها از خودروسازان حمایت می‌کنند. خودروسازان هم بارها مصاحبه‌های غیرکارشناسی انجام داده‌اند. قیمت خودرو را هر روز افزایش می‌دهند. به بحث کیفیت خودرو توجهی نمی‌کنند.با مردم کاری ندارند و فقط به فکر سود خودشان هستند.
, عضو کمیسیون اقتصادی مجلس نهم تصریح کرد: متأسفانه برخی دولتی‌ها از خودروسازان حمایت می‌کنند. خودروسازان هم بارها مصاحبه‌های غیرکارشناسی انجام داده‌اند. قیمت خودرو را هر روز افزایش می‌دهند. به بحث کیفیت خودرو توجهی نمی‌کنند.با مردم کاری ندارند و فقط به فکر سود خودشان هستند.,, ,
وی درباره حمایت وزیر صنعت از خودروسازان داخلی، گفت: وزیر صنعت نباید به شورای رقابت نامه بدهد. ما این نامه را قبول نکردیم. بنده درباره این ماجرا تأسف خوردم.
, وی درباره حمایت وزیر صنعت از خودروسازان داخلی، گفت: وزیر صنعت نباید به شورای رقابت نامه بدهد. ما این نامه را قبول نکردیم. بنده درباره این ماجرا تأسف خوردم.,, ,
مددی در پایان نسبت به ماجرای پاره شدن نامه وزیر صنعت از طرف اعضای شورای رقابت اظهار بی‌اطلاعی کرد.
, مددی در پایان نسبت به ماجرای پاره شدن نامه وزیر صنعت از طرف اعضای شورای رقابت اظهار بی‌اطلاعی کرد., پاره شدن نامه وزیر صنعت از طرف اعضای شورای رقابت,]
ارسال دیدگاه