به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از روزنامه جوان، وزیر نفت که در ابتدای امر موافق حفظ کارت سوخت و کارکردهای آن بود، در چرخشی 180 درجه‌ای منکر کارکردهای این سامانه اطلاعاتی ارزشمند شد و بر حذف آن تأکید کرد؛ وی که در اظهاراتی در شهریور و مهرماه 94 بر کارکردهای سامانه هوشمند سوخت و ضرورت حفظ آن تأکید کرده بود، در بهمن‌ماه 94، موضع خود در این خصوص را کاملاً تغییر داد و از مخالفت خود با حفظ کارت سوخت سخن گفت.
, شبکه اطلاع رسانی راه دانا,وزیر نفت همچنین در بحث اصلاح بودجه سال 95 تقاضای حذف این طرح مجلس نهم برای حفظ کارت سوخت و عرضه دو نرخی بنزین را به مجلس ارائه داده است.
,
تقاضای وزیر نفت برای تک نرخی شدن عرضه بنزین در جایگاه‌های سوخت و نابودی کارایی این کارت در حالی از سوی وزیر نفت و مسئولان این وزارتخانه مطرح شده است که تاکنون هیچ راهکار جایگزین برای کنترل مصرف این فرآورده نفتی را ارائه نکرده‌اند. زنگنه با بیان عبارتی نادرست که «برای مردمی که مصرف معقول دارند نوعی آزار است که بگوییم حتماً با کارت سوخت بنزین مصرف کنند، چراکه به طور متوسط مردم از ۶۰ لیتر نیز بیشتر مصرف نمی‌کنند» تلاش دارد حقیقت کارت سوخت در کنترل مصرف بنزین را از بین ببرد.
,
زنگنه همچنین یکی از دلایل ارائه این پیشنهاد را بلااستفاده بودن اطلاعات به دست آمده از سامانه هوشمند سوخت می‌داند و عقیده دارد که در مدت زمان 8 ساله استفاده از کارت سوخت از اطلاعات به دست آمده آن هیچ استفاده‌ای نشده است. اما سؤالی که به وجود خواهد آمد این است که عدم استفاده از اطلاعات با ارزش سامانه هوشمند سوخت در وزارت نفت، به معنی ناکارآمد بودن این سامانه است؟
,
وزیر نفت در اظهاراتی عجیب نیز اعلام کرده است که «بهتر است یک چیز به شما بگویم، کاری که هیچ‌کس در دنیا انجام نمی‌دهد و تنها ما انجام می‌دهیم را باید به آن شک کنیم و بر‌عکس‌کاری که در همه جای دنیا انجام می‌شود را اگر انجام ندادیم نیز باید به آن شک کنیم. هیچ‌کس در دنیا از سامانه هوشمند سوخت استفاده نکرده است.» زنگنه در مصاحبه‌ای دیگر اعلام کرده است که کارت سوخت هیچ تاثیری در کنترل مصرف سوخت ندارد...
,
تلاش زنگنه و مسئولان وزارت نفت برای نابودی کارت سوخت در حالی پیگیری می‌شود که مسئولان ستاد مبارزه با قاچاق کالا و ارز، وزارت کشور، مرکز پژوهش‌های مجلس و حتی برخی مدیران ارشد وزارت نفت، بر ضرورت استفاده از کارت سوخت در عرضه این فرآورده نفتی تأکید داشته‌اند. مرکز پژوهش‌های مجلس نیز در گزارشی اعلام کرده است که منفعت اقتصادی مستقیم و غیرمستقیم ناشی از اجرای این طرح در مدت 8 سال، حدود 100میلیارد دلار برآورد شده است که 75میلیارد دلار آن به‌طور مستقیم ناشی از کاهش مصرف و واردات بنزین است. حال سؤالی که مطرح می‌شود این است که حذف کارت سوخت و عدم شفافیت در عرضه آن چه منافعی را به دنبال دارد؟
,
]
ارسال دیدگاه