logo
سه‌شنبه 28 مهر 1405 | سه‌شنبه 20 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  2. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  3. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  4. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  5. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  6. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  7. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  8. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  9. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  10. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  11. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  12. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  13. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  14. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  15. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  16. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است
  17. "علی اف" صحنه گردان نمایش های صهیونیستی/ هراس دولت باکو از جمعیت ۹۷ درصدی مسلمان این کشور!
  18. نفس بیماران زیر بار گرانی دارو؛ وزارت بهداشت برای کاهش هزینه درمان چه کرده است؟
  19. نتانیاهو برای به‌تعویق‌انداختن انتخابات به دنبال راه‌اندازی جنگ است/ روابط ترامپ و نتانیاهو مانند گذشته نیست
  20. "اخلاقی" با رأی بالا به عنوان وزیر دفاع انتخاب خواهد شد

بازی با وقت میلیون‌ها شهروند

بازی با وقت میلیون‌ها شهروند
گر قرار است برای مردم خدمتی انجام دهیم، این خدمت نباید با اعصاب خرد کردن همراه شود و اصل کار را بی عزت کند؛ طوری که مردم بگویند کاش هیچ وقت جاده ها را بازسازی نمی کردند.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا جام جم آنلاین نوشت: روزانه بیش از 200 هزار خودرو در اتوبان تهران ـ کرج رفت و آمد می‌کنند و اگر فرض کنیم در هر خودرو، دو سرنشین باشد، در این صورت به طور میانگین می‌توان حساب کرد که هر روز حداقل 400 هزار شهروند در این شاهراه ارتباطی تردد می‌کنند.

, شبکه اطلاع رسانی دانا, روزانه بیش از 200 هزار خودرو در اتوبان تهران ـ کرج رفت و آمد می‌کنند و اگر فرض کنیم در هر خودرو، دو سرنشین باشد، در این صورت به طور میانگین می‌توان حساب کرد که هر روز حداقل 400 هزار شهروند در این شاهراه ارتباطی تردد می‌کنند.,


بخش زیادی از این جمعیت 400 هزار نفری مجبور است روزانه این مسیر را طی کند و به طور ناخواسته، هر روز زمان هدر رفته ای را تا رسیدن به محل کار تجربه می کند.

اما این روزها برای ترمیم آسفالت این راه ارتباطی بین دو استان تهران و البرز، این زمان هدر رفته به چند برابر افزایش پیدا کرده است.

حدود یک هفته ای است که کارگران از صبح تا بعدازظهر به ترمیم این جاده مشغول هستند، اما جالب است که بازسازی جاده همراه با تنگ تر کردن این راه ارتباطی در زمان اوج ترافیک انجام می شود؛ به گونه ای که این تعمیرات جاده ای وقت میلیون ها شهروند را در طول این چند روز تلف کرده است و در ساعت های بازسازی این جاده، اتوبان رسما قفل می شود.

مثلا در حالی که مسیر گلشهر کرج به آزادی تهران، حدود 25 دقیقه طول می کشد، اما طی همین مسیر در این روزهای بازسازی از مرز دو ساعت گذشته است.

اگر نخواهیم از کلافگی، خستگی و اتلاف وقت هزاران شهروند در این ایام بازسازی صحبت کنیم و سرتان را درد بیاوریم، پرسش منطقی اینجاست که چرا همین بازسازی جاده در ساعت های خلوت مثل نیمه های شب انجام نمی شود؛ آن هم در شرایطی که اتوبان تهران ـ کرج در نیمه های شب خلوت تر است؟

جدای از این جاده، هم اکنون در بسیاری از معابر شهری و برون شهری دیگر کشور هم شاهد هستیم که نبود هماهنگی و فقدان برنامه ریزی صحیح باعث شده بازسازی جاده ها به شلوغ ترین ساعت رفت و آمد مردم موکول شود و اصلا گویی در مرحله بازسازی جاده ها برای هیچ کسی وقت و نارضایتی مردم اهمیت ندارد.

کوتاه سخن این که اگر قرار است برای مردم خدمتی انجام دهیم، این خدمت نباید با اعصاب خرد کردن همراه شود و اصل کار را بی عزت کند؛ طوری که مردم بگویند کاش هیچ وقت جاده ها را بازسازی نمی کردند.

,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,
,

انتهای پیام/

]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه