logo
چهارشنبه 29 مهر 1405 | چهارشنبه 21 اكتبر 2026 |
اخبار داغ
  1. فصل ناآرام رؤیاها؛ تب تند جشنواره‌ها در کالبد رخوت‌زده سینما و تئاتر
  2. دو دوزه بازی های پاکستان به بهانه میانجی گری بین تهران- واشنگتن/ سفرهای "عاصم منیر" به نام میانجی گری به کام کاهش قیمت نفت!
  3. روسیه و‌ پاکستان می توانند توافق اسلام آباد را احیا کنند/ انتقال اورانیوم از کشور شایعه است
  4. حقوق بازنشستگان زیر فشار تورم؛ فاصله مستمری تا هزینه‌های زندگی چقدر است؟
  5. دو نفتکش متخلف در تنگه هرمز متوقف شدند
  6. بیرق بیداری؛ صدای پای آزادی از کوچه‌پس‌کوچه‌های تبریز
  7. بازی با نام‌های جنجالی برای داغ کردن آنتن دیجیتال؟/ از ادعای شکایت چهره‌های سیاسی تا تکذیب صریح ثابتی
  8. چگونه کنترل تنگه هرمز به سلاح قدرتمند ایران تبدیل شد؟/ "مادر بمب ها" تهدید یا مانور رسانه ای!
  9. دولت فرانسه در مهار اعتراضات دانش‌آموزی ناکام مانده است/ برخورد خشونت‌آمیز پلیس به تشدید اعتراضات دامن زد
  10. زنگ خطر عفونت‌های تنفسی در مدارس؛ آنفلوآنزا در آستانه اوج‌گیری؟
  11. با بیش از ۴۰ شناور متخلف برخورد شد
  12. پیام رهبر انقلاب در پی افتخار آفرینی تیم امید کشتی آزاد
  13. عاشقانه‌ای در بند سیاست؛ بازی با تاریخ در قاب مشروطه
  14. جنجال فوتبالیست سابق علیه صداوسیما؛ تلهٔ عوام‌زدگی یا آینهٔ خشم عمومی؟
  15. اعتراضات فرانسه چه ارتباطی با حمله آمریکا به ایران دارد؟/ جنگی که تاثیرش جهانی شد!
  16. ناوهای آمریکایی جرئت نزدیک شدن به تنگه هرمز را ندارند/ دشمن اشتباه محاسباتی کند معادلات را پشیمان کننده تغییر خواهیم داد
  17. تهدیدهای ترامپ علیه ایران؛ اهرم فشار برای بازگشایی تنگه هرمز
  18. ضیافت چوب و خیال در قلب پایتخت؛ آنچه در جشنواره تئاتر عروسکی خواهیم دید
  19. طنین سازها فراتر از پایتخت؛ از غوغای شیراز تا صحنه‌گردانی در ۴۰ شهر
  20. فرانسه با صدای آزادی، آزادی را خفه کرده است/ عدالت جویی نسل نو دامن دولتمردان فرانسوی را گرفته است

عضو کمیسیون صنایع مجلس :

اعتراض مجلس به خودرو سازان در رابطه با قیمت خودرو

اعتراض مجلس به خودرو سازان در رابطه با قیمت خودرو
گروسی گفت: متاسفانه خودروسازان ما به دنبال این هستند تا با تولید کم و گران فروشی، سود ببرند و این سیاستی است که در آن خریدار فراموش می شود.
[

به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانا،محسن گروسی در گفت و گو با سایت پورت پرس با تاکید بر اینکه تولید خودرو با 3 شرط مقرون به صرفه است گفت: کیفیت بالا، قیمت تمام شده پایین و  استفاده از فناوری های روز می تواند تولید را توجیه اقتصادی کند و متاسفانه شرکتهای خودرو سازی ما بدون توجه به این 3 گزینه راه خودشان را می روند و در نتیجه هم خریدار از خودرویی که میخرد رضایت ندارد و هم شرکتهای خودروساز مدعی هستند که تولیدشان زیان ده است.

, شبکه اطلاع رسانی دانا,
 
,
وی از تولید یک میلیون و 300 هزار خودرو در سال 1390 خبر داد و گفت: کشور ما توانایی این را دارد که بیش از این میزان هم خودرو تولید کند.
,
 
,
عضو کمیسیون صنایع مجلس از پیش بینی تولید 3 میلیون دستگاه خودرو در سال خبر داد و گفت: این انتظار زیادی نیست زیرا هم قطعه سازان خوبی داریم و هم از نظر توانایی فنی و نیروی انسانی در نقطه قابل قبولی هستیم اما با کمال تاسف شاهد بازار شکننده خودرو و قیمت بالای این محصول هستیم.
,
 
,
وی با یادآوری اینکه سازمانهای نظارتی در بحث کنترل قیمت خودرو ورود کردند گفت: با وجود جلسات مکرری که برگزار شد و رفتاری که مجلس نشان داد، اما نه تنها قیمت خودرو پایین نیامد و حتی ثابت نماند، بلکه افزایش هم داشت و این عمل بسیار تامل برانگیز است.
,
 
,
عضو کمیسیون صنایع مجلس شورای اسلامی از آشفتگی عرضه و تقاضای خودرو در کشور ابراز تاسف کرد گفت: این قانون در کشور ما سرگردان است و نمی دانیم چرا خودرو به اندازه کافی تولید و عرضه نمی شود.
,
 
,
وی از نیاز سالیانه یک میلیون خودرو برای مصرف داخلی خبر دادو گفت: نباید نگران افزایش تولید باشیم زیرا بقیه آنرا می توانیم صادر کنیم.
,
 
,
گروسی با تاکید بر اینکه مشکل اصلی هر تولید نبود بازار فروش است گفت: در این بازار خودروسازان باید سود هزاران میلیارد تومانی داشته باشند اما با کمال تاسف شاهد هستیم که خودروسازان از زیان 2 هزار میلیاردتومانی خبر می دهند و این جای تعجب دارد.
,
 
,
وی با اشاره به فرمولهای اقتصادی که سود بییشتر را در فروش بیشتر تعریف می کند گفت: متاسفانه خودروسازان ما به دنبال این هستند تا با تولید کم و گران فروشی، سود ببرند و این سیاستی است که در آن خریدار فراموش می شود.
,
 
,
نماینده شهریار با تاکید بر اینکه اکنون صادرات خودرو توجیه خوبی دارد گفت: وقتی خودروهای تولید ایران  در داخل و خارج بازار خوبی دارد، معنا ندارد که تولید را افزایش ندهیم و به صادرات فکر نکنیم.
,
 
,
گروسی با تاکید بر افزایش کیفیت خودروهای تولید داخل گفت: اگر تولید خودور را بالا ببریم اما کیفیت نداشته باشد، خریدار داخلی رغبتی به خرید خودرو داخلی ندارد و حاضر می شود خودرو خارجی را با قیمتی گرانتر بخرد همانگونه که امروزه بازار خودروهای خارجی رونق خوبی دارد. بنا بر این خودروسازان داخلی ناچار هستند کیفیت را بالا ببرند و قیمت را پایین بیاورند.
,
انتهای پیام/
,
 
]

به اشتراک گذاری این مطلب!

ارسال دیدگاه