به گزارش شبکه اطلاع رسانی دانابه نقل از نسیم سرخس، مهندس ناصر اسلامی با حضور در جمع اعضای کمیسیون انرژی مجلس اظهار کرد: یکی از دغدغه‌های اصلی کارکنان شاغل در منطقه عملیاتی خانگیران و خانواده‌های آنان و همچنین شهروندان شهرستان سرخس، نامناسب بودن جاده ارتباطی مشهد-سرخس است.
, شبکه اطلاع رسانی دانا, نسیم سرخس,,
وی اظهارداشت: همه ساله بابت تصادفات جاده‌ای خسارات جبران ناپذیری به مسافران و ساکنان در منطقه وارد شده و تردد در این مسیر همواره با تشویش خاطر و نگرانی همراه است.
,,
اسلامی با بیان اینکه جاده مشهد به سرخس به طول ۱۸۵ کیلومتر می‌باشد تصریح کرد: سالانه ۱۵۰ هزار دستگاه تریلی و کامیون به مقصد آسیای میانه از این محور ترانزیتی تردد می‌کنند.
,,
این مقام مسئول با بیان اینکه مجتمع پالایش گاز شهید هاشمی نژاد به عنوان یک منطقه تامین انرژی در شرق کشور مطرح است بیان کرد: این پالایشگاه گاز استانهای خراسان شمالی، خراسان رضوی، خراسان جنوبی، مازندران و بخشی از استان سمنان را تامین می‌کند و وجود یک جاده مناسب برای تردد مسافران و کارکنان این مجتمع گازی از اولویت‌های منطقه عملیاتی خانگیران به شمار می‌رود.
,,
وی تاکید کرد: سالانه حدود ۱۳ هزار دستگاه تانکر مایعات نفتی و ۱۵هزار دستگاه کامیون گوگرد و حدود ۳۵ هزار خودروی شخصی و شرکتی در این جاده ترانزیتی تردد دارند.
,,
مدیرعامل پالایشگاه خانگیران ادامه داد: از سال ۸۶ تاکنون فقط از جمع کارکنان شرکتی پالایشگاه خانگیران تعداد ۳۶ نفر مصدومیت شدید و قطع عضو و ۲۸ نفر فوت شده‌اند و بدیهی است که آمار سایر شهروندان سرخسی و مسافران و مردم منطقه به مراتب بالاتر می‌باشد.
,,
اسلامی با اشاره به دوبانده شدن جاده مشهد – سرخس بیان کرد: در سالهای اخیر قسمتهای زیادی از جاده حد فاصل مشهد تا بخش مرزداران به صورت یکطرفه درآمده است و در سال ۸۷ با مصوبه هیات دولت و شرکت ملی نفت ایران، اعتباری بالغ بر هشت میلیارد تومان به منظور تکمیل و دو بانده کردن قطعه پنجم فوق‌الذکر حدفاصل گنبدلی تا سرخس توسط شرکت مسکن و عمران قدس رضوی در حال انجام است.
,,
مدیرعامل شرکت پالایش گاز شهید هاشمی نژاد اضافه کرد: تاکنون هفت و نیم میلیارد تومان این اعتبار طبق توافق فی مابین پرداخت شده و ۶۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد لیکن نوسازی قطعه چهارم این جاده حدفاصل بخش مرزداران تا سه راهی گنبدلی به طول ۴۴ کیلومتر از چند سال گذشته با واریانت جدید شروع شده اما به دلیل کمبود اعتبارات به حالت تعطیل درآمده است.
,,
وی با بیان اینکه در سال گذشته فقط یک میلیارد تومان اعتبار برای این پروژه پیش بینی شده است گفت: در حالیکه هم اکنون پیمانکاران این قطعه مبالغ قابل توجهی طلب قطعی داشته و با قیمت های سال جاری، ۵۵ میلیارد تومان دیگر برای اتمام آن نیاز می باشد.
,,
اسلامی خاطرنشان کرد: با پیگیری موضوع از وزارت راه و شهرسازی مشخص شد این مسیر با چند جاده دیگر در سطح استان خراسان رضوی دارای یک کد ملی( ۲۰۲۶) بوده و با تخصیص اعتبارات فعلی امیدی به اتمام آن در آینده نزدیک یا دور نیست.
,,
انتهای پیام/
]
ارسال دیدگاه